Печать

[Виктор Рыбин]

Насколько я знаю, у чип а возможна установка кнопки отключения. Просто опасения того,что в случае возникновения проблем, надо будет в Москву ехать к Диманам на коррекцию. Вот и жду, когда они программу для Прадиков отладят.

[Вася Рогов]

Доброго времени суток, форумчане! Вот решил то же вклиниться. "Перекурил" все темы про чиповку. Мне реально не хватает разгонной динамики на трассе после 100-120. Пока подумываю про чип  + джеттер. Останавливает только то, что по отзывам уважаемых одноклубников иногда выскакивают чеки. Это наверное неприятно вдалеке от цивилизации. А что касается заезда, я считаю это просто уличной покатушкой, очень далёкой от объективности. Серийную машину сделал завод, а мы строим и перестраиваем их под себя, под свои цели и задачи. А они у всех разные... Я готов на изменения в машине, лишь бы хуже не было.

и что будешь делать вдалеке от цивилизации, если что то пойдет не так? Я в подмосковье на такие эксперименты не иду, не то что дальше.
На рейзе если надо отключить- его отключаешь от фишки и ставишь в фишку заглушку (в комплекте)-и поехал на стоке.

+100500... 

[Dolph_ASA]

Насколько я знаю, у чип а возможна установка кнопки отключения. Просто опасения того,что в случае возникновения проблем, надо будет в Москву ехать к Диманам на коррекцию. Вот и жду, когда они программу для Прадиков отладят.

Думаю что если не хватает динамики то ждать смысла нет. Принцип чиповки простой - обманываем блок ЭБУ. Самое простое - "говорить" ЭБУ что например в топливной магистрали давление на 5% ниже чем в реальности (на "входе" в чип). ЭБУ тоже "не дурак" и по соотношению различных параметров и реакциий на некие управляющие воздействия решает что с движком что-то не в порядке и зажигает гирлянду.
Дим Чип в этом плане (предотвращению гирлянд) по моим ощущениям (из форума) самый продвинутый в этом плане, но все равно что заложили программисты тойтоты в эти карты параметров ЭБУ - никто не знает, только догадываются.
Поэтому я бы ставил чип  наверное действительно с кнопкой и при гирлянде запоминал как она появилась. Ну или на стоке остался бы. У меня лачетти была с динамикой 11.5 сек до сотни и после 80 ехала очень медленно, но ничо, я вполне ездил
Сорри что много букв.

[Dra]

Доброго времени суток, форумчане! Вот решил то же вклиниться. "Перекурил" все темы про чиповку. Мне реально не хватает разгонной динамики на трассе после 100-120. Пока подумываю про чип  + джеттер. Останавливает только то, что по отзывам уважаемых одноклубников иногда выскакивают чеки. Это наверное неприятно вдалеке от цивилизации. А что касается заезда, я считаю это просто уличной покатушкой, очень далёкой от объективности. Серийную машину сделал завод, а мы строим и перестраиваем их под себя, под свои цели и задачи. А они у всех разные... Я готов на изменения в машине, лишь бы хуже не было.

и что будешь делать вдалеке от цивилизации, если что то пойдет не так? Я в подмосковье на такие эксперименты не иду, не то что дальше.
На рейзе если надо отключить- его отключаешь от фишки и ставишь в фишку заглушку (в комплекте)-и поехал на стоке.

  +100500... 

А у меня OEM и кнопка вкл/выкл ))) в основном на стоке езжу 80%, а когда на трасу выползаю включаю

[Чехит]

Доброго времени суток, форумчане! Вот решил то же вклиниться. "Перекурил" все темы про чиповку. Мне реально не хватает разгонной динамики на трассе после 100-120. Пока подумываю про чип  + джеттер. Останавливает только то, что по отзывам уважаемых одноклубников иногда выскакивают чеки. Это наверное неприятно вдалеке от цивилизации. А что касается заезда, я считаю это просто уличной покатушкой, очень далёкой от объективности. Серийную машину сделал завод, а мы строим и перестраиваем их под себя, под свои цели и задачи. А они у всех разные... Я готов на изменения в машине, лишь бы хуже не было.

и что будешь делать вдалеке от цивилизации, если что то пойдет не так? Я в подмосковье на такие эксперименты не иду, не то что дальше.
На рейзе если надо отключить- его отключаешь от фишки и ставишь в фишку заглушку (в комплекте)-и поехал на стоке.

  +100500... 

А у меня OEM и кнопка вкл/выкл ))) в основном на стоке езжу 80%, а когда на трасу выползаю включаю

почему так?

[Вася Рогов]

Доброго времени суток, форумчане! Вот решил то же вклиниться. "Перекурил" все темы про чиповку. Мне реально не хватает разгонной динамики на трассе после 100-120. Пока подумываю про чип  + джеттер. Останавливает только то, что по отзывам уважаемых одноклубников иногда выскакивают чеки. Это наверное неприятно вдалеке от цивилизации. А что касается заезда, я считаю это просто уличной покатушкой, очень далёкой от объективности. Серийную машину сделал завод, а мы строим и перестраиваем их под себя, под свои цели и задачи. А они у всех разные... Я готов на изменения в машине, лишь бы хуже не было.

и что будешь делать вдалеке от цивилизации, если что то пойдет не так? Я в подмосковье на такие эксперименты не иду, не то что дальше.
На рейзе если надо отключить- его отключаешь от фишки и ставишь в фишку заглушку (в комплекте)-и поехал на стоке.

  +100500... 

А у меня OEM и кнопка вкл/выкл ))) в основном на стоке езжу 80%, а когда на трасу выползаю включаю

почему так?

ну, ты сам подумай ..... ты почему чип продаешь? .... ага...- правильно...- потому, что в городских условиях он не нужен ..... поэтому в городе его отключают .... гонять такого "бегомота-2,4 тн" , от светофора до светофора  и тормозить чтоб колодки и тормозные диски до 40 тыс пробега - в утиль отправить или для того чтобы "ливер" на каждом светофоре в зобу спирало  ....

[Tay]

Вася Рогов, Запас должен быть всегда и в городе и за ним.Нмкто не говорит что чип от светофора надо на уэс использовать.Кнопка наверно самоконтроль  а то вдруг как прокачу счас 

[Вася Рогов]

Вася Рогов, Запас должен быть всегда и в городе и за ним.Нмкто не говорит что чип от светофора надо на уэс использовать.Кнопка наверно самоконтроль  а то вдруг как прокачу счас 

Юр, с чипом динамика намного веселее... есть желание "притопить"...))) Ну, а по трассе так он необходим!!!

[Tay]

Вася Рогов, Запас должен быть всегда и в городе и за ним.Нмкто не говорит что чип от светофора надо на уэс использовать.Кнопка наверно самоконтроль  а то вдруг как прокачу счас 

Юр, с чипом динамика намного веселее... есть желание "притопить"...))) Ну, а по трассе так он необходим!!!

Олег это вообще не повод кнопку вкл.выкл. ставить согласись.Хочешь гоняй -хочешь нет.Тут явно какие другие соображения у человека.

[Вася Рогов]

Вася Рогов, Запас должен быть всегда и в городе и за ним.Нмкто не говорит что чип от светофора надо на уэс использовать.Кнопка наверно самоконтроль  а то вдруг как прокачу счас 

Юр, с чипом динамика намного веселее... есть желание "притопить"...))) Ну, а по трассе так он необходим!!!

Олег это вообще не повод кнопку вкл.выкл. ставить согласись.Хочешь гоняй -хочешь нет.Тут явно какие другие соображения у человека.

я никогда не ставлю заглушку.... постоянно чип вкл.

Наверняка, соображения о вкл. и выкл. изобретают из-за того, что некоторые чипы не адекватно работают и выскакивает "гирлянда"... ИМХО