Печать

[A.LEX]

Сегодня поводил 200й 2008го года с 4 литровым бензином, руль просто сказка, крутится пальцем. Мой на дизеле как деревянный (((((( разве может быть такая разница?

Все у тебя нормально!

Я когда после первой 200-ки пересел на 150-ый, вообще подумал что на прадике электроусилитель стоит..))))))))
У нас на дизельных тракторах руль крутиться действительно слегка тяжелее чем на бензине, была где то тема, человек пояснял в чем разница. Доработать нельзя сразу скажу!)

В прошлом году катался на новых LX570 поочередно сначала бенз, затем дизель.. там такая же разница, но не так очевидно как на тойоте.

почему так? Насос не успевает качать? Где тема? Я грешу на крестовину, может задубела..

Тоже хотелось бы понять в чем фикус? В принципе меня устраивает, но...

[Андрик]

Руль да тяжелый , пальчиками не порулить (((

[Илья Ефимыч]

Не знаю. У меня никакой разницы в руле на бензе и дизеле не было. Абсолютно одинаковые усилия.

[mishanja]

Не знаю. У меня никакой разницы в руле на бензе и дизеле не было. Абсолютно одинаковые усилия.

Одинаково легко?
У меня на дизеле руль достаточно легкий. Чем выше скорость тем он более упругий на повороты.
Зависит еще от резины. Широкую крутить тяжелее. ИМХО.

[Elik745i]

Не знаю. У меня никакой разницы в руле на бензе и дизеле не было. Абсолютно одинаковые усилия.

Одинаково легко?
У меня на дизеле руль достаточно легкий. Чем выше скорость тем он более упругий на повороты.
Зависит еще от резины. Широкую крутить тяжелее. ИМХО.

Везде, где не спрашивал, то ли мастера хреновые, то ли заморачиваться не хотят, двоякое мнение, половина говорит так и должно быть, половина говорит от шин. Шины у меня не плохие, но с интересным рисунком вроде стандартное давление 2.4атм, поднял до 2.7атм стало как бы полегче, но чувство может быть субективное. Типоразмер 285/50 Р20. Руки не доходят пойти поднять и проверить крестовину, она вроде прямо над шлицевым соединением ГУР...Еще грешу на неоригинальный насос ГУР, может давление низкое, еше как вариант может быть от клапана в шланге к ГУР, он типа может забиваться - функционировать неправильно, короче незнаю, надо найти косяк, так не должно быть....

[whiteman]

А может как в этой теме http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117981.60
клапан перебрать?

[Elik745i]

А может как в этой теме http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=117981.60
клапан перебрать?

Мне кажется разговор идет про вот этот клапан. Он поставляется только на спецификации для российского рынка, у меня европейская спецификация, только шланги, такого клапана нет, либо я его не замечал...

[Александрр]

Размер резины тоже влияет-200 на 18 размере крутит руляку легче, чем 570 на 21 катках.Хотя возможно самообман...

[Badnews]

Недавно ремонтировали рейку, поставили обратно - руль стал тугой на месте когда стоишь, когда едешь всё нормально. Прочитал в этой теме, что нужно промыть оба клапана (на насосе и на шланге), сказал своим сервисникам, они промыли и руль стал как на новой машине. Это я написал для тех, кто хочет менять этот шланг или гур в сборе из-за тугого руля.

[pro100ilia]

Больше всего интересно, как искать подсос воздуха?