Печать

[ZAR]

Тюнинг Прадо стОит не меньше тюнига УАЗа)))

Все упирается в наличие двух вещей: фантазии и средств.

[simeon007]

поздравляю, наконец-то сформулировали основную мысль)
поздравляю еще раз: этот форум - и есть ответ на твой вопрос.

слышал где-то притчу про тюнинг уазиков. вернее, как тюнинг? жестокое вмешательство в конструкцию автомобиля с целью покорения на нем нехоженных ногой человека говен.
там на вопрос увлекшегося новичка "скока денег-то надо?" последовал ответ: "Неси, скока есть".
так и у нас с коллегами (надеюсь, и у тебя в обозримом будущем): прадик не требует вложений, если его законсервировать, с одной стороны, и неси, сколько есть - с другой. Партнеры клуба знают, как освоить. Да и соклубники миллион удачных реализаций забесплатно навыкладывали. поэтому вопрос, мягко говоря, человека, тока что купившего права)

А я даже буду очень рад, если мы здесь вместе с Вами поможем человеку, тока что купившего права, сделать ПРАВИЛЬНЫЙ для себя выбор.

[ггг]

так Вы же, Уважаемый, определились вроде??? берёте 2,7 серебристого, тошните в правом ряду на круизе, другие кнопки и педали не трогаете. можно, конечно, еще и на механику подумать, чтоб уж совсем считать капусту просто было. никаких допов. никакой тонировки. никакой зимней резины, мощного ГУ, рации, радар-детектора (ППЦ дорого это все). вместо антифриза тосол, вместо масла - мобил1. можно продать мебель и купить фильтров на весь срок эксплуатации.
но я бы на эти деньги и с такой экономией взял бы старенького праворукого седанчика на полном фарше. хотя, я в математике лох, ненавижу считать. деньги - пыль. но жить нужно по средствам.

[simeon007]

так Вы же, Уважаемый, определились вроде??? берёте 2,7 серебристого, тошните в правом ряду на круизе, другие кнопки и педали не трогаете. можно, конечно, еще и на механику подумать, чтоб уж совсем считать капусту просто было. никаких допов. никакой тонировки. никакой зимней резины, мощного ГУ, рации, радар-детектора (ППЦ дорого это все). вместо антифриза тосол, вместо масла - мобил1. можно продать мебель и купить фильтров на весь срок эксплуатации.
но я бы на эти деньги и с такой экономией взял бы старенького праворукого седанчика на полном фарше. хотя, я в математике лох, ненавижу считать. деньги - пыль. но жить нужно по средствам.

Так я Вас и не заставляю считать уважаемый.
Каждый решает сам как ему жить и на какой машине ездить . ЭТО НАШЕ С ВАМИ ПРАВО.
И это мое право как мне ездить и на чем ездить.
Для меня деньги - это средство, благодаря которому я получаю то что хочу. И здесь тоже каждый решает как ему жить, деньги - для Вас пыль, ради Бога. Это Ваше право.
А я их просто люблю считать и тратить.  В этом наша с Вами разница. На все Воля Создателя. Мне приятно с Вами беседовать. Продолжайте в том же духе. Я так о себе много нового и хорошего узнаю. 

[ггг]

чувствуеца недобрая ирония. я ж по-брацки, вроде)))))

[simeon007]

чувствуеца недобрая ирония. я ж по-брацки, вроде)))))

Провокатор Вы однако Leadgeol.
А если по братски, то тогда  .
Да придаст нам силы и здоровья этот глоток благородного напитка. Аминь, что в переводе Да будет так.

[Yuliy]

Можно конечно провокационный вопрос задать:
сколько нужно зарабатывать, чтобы тебя не мучили эти подсчеты на 12 страницах..

Так это еще только начало.
Что творится на "экономии топлива" больше 150 страниц - вообще - НЕ О ЧЕМ!
И начали параллельную ветку, как с экономить.!?
Ну а подсчет стоимости километра - просто шедевр

[simeon007]

Можно конечно провокационный вопрос задать:
сколько нужно зарабатывать, чтобы тебя не мучили эти подсчеты на 12 страницах..

Так это еще только начало.
Что творится на "экономии топлива" больше 150 страниц - вообще - НЕ О ЧЕМ!
И начали параллельную ветку, как с экономить.!?
Ну а подсчет стоимости километра - просто шедевр

Здесь считается не как сэкономить, а сколько стоит. Хотя зная сколько стоит, можно определится и где сэкономить. Как говорится одно другому не мешает.

[Владимир211]

Можно конечно провокационный вопрос задать:
сколько нужно зарабатывать, чтобы тебя не мучили эти подсчеты на 12 страницах..

Так это еще только начало.
Что творится на "экономии топлива" больше 150 страниц - вообще - НЕ О ЧЕМ!
И начали параллельную ветку, как с экономить.!?
Ну а подсчет стоимости километра - просто шедевр

Здесь считается не как сэкономить, а сколько стоит. Хотя зная сколько стоит, можно определится и где сэкономить. Как говорится одно другому не мешает.

Цену и стоимость знать никогда не помешает...

[akva]

чувствуеца недобрая ирония. я ж по-брацки, вроде)))))

Провокатор Вы однако Leadgeol.
А если по братски, то тогда  .
Да придаст нам силы и здоровья этот глоток благородного напитка. Аминь, что в переводе Да будет так.

Браво, прямь изысканно !