Печать

[AlexMen]

первый выходной провел за рулем нового авто.
НА свою голову поехал на дачу поздно вечером. Думал легко на ходу разберусь с управлением климата , медиа, света и т.д.
В итоге, совет всем, прежде чем ехать изучите матчасть , желательно при дневном свете.
Короче - после предыдущего рестайла многое надо изучать по новой.
игрался-игрался, вдруг как-то включил автоматический свет.
Забавно получилось, особенно забавно, что все работает очень корректно. МАшина никогда не допускает ослепления водителей, едущих как во встречном, так и в попутном направлении.
Если при включенном режиме "движение по полосе" без мигалки переехать эту самую полосу, машина пищит. Самостоятельное подруливание и возвращение на полосу не почувствовал, может быть из=за того, что инстиктивно сам рулил на центр "дорожки".
Из дорожных знаков распознает ограничение скорости, "обгон запрещен", "конец запрета обгона" и "конец всех ограничений", других знаков на табло не увидел.
СВет хороший, однозначно лучше предыдущей модели. Про тормоза уже говорили....
Хорошая функция - контроль мертвых зон
Вообще машина кажется собраннее и современнее.
Короче - лучше!

Новое всегда лучше должно быть!

[AlexMen]

Был сегодня в нашей "тойоте", осмотрел обновленный 200. Все лампочки уже светодиоды, руль понравился - более современный, молдинги на дверях нормальные, понравились боковушки консоли торпеды, обтянутые в кожу, задние фонари и весь задок в целом нормально. Дико не приятно увидеть пластик под алюминий и самое главное - задние сидушки без изменений! Рукой берешь за спинку и они трясутся как холодец! Походу япы забыли про них. В общем поначалу хотел браун махнуть на обновленного, пока разница не столь велика, но увидев все в живую понял, что не стоит.

Браун 1000% не стоит менять. Глупость полная!
А вот у кого машины 08 года и не делали сами рестайлинг, то рекомендовал бы.

[AlexMen]

В Лексусе-Измайлово предложили новый LX570 25 Aniversary белый на бежевой коже за 5,020. Слив полнейший!
Вот и думай...
Хотя не хочу опять расход в 30 литров и налог под 50 тысяч.

[СеменСеменыч]

В Лексусе-Измайлово предложили новый LX570 25 Aniversary белый на бежевой коже за 5,020. Слив полнейший!
Вот и думай...
Хотя не хочу опять расход в 30 литров и налог под 50 тысяч.

Любишь кататься............люби и катайся

[3-а]

В Лексусе-Измайлово предложили новый LX570 25 Aniversary белый на бежевой коже за 5,020. Слив полнейший!
Вот и думай...
Хотя не хочу опять расход в 30 литров и налог под 50 тысяч

А поскольку машина уже больше 5 млн, коэт=т на роскошь уже двукратный, т.е. почти сотка. И это на пять лет!

[Yuliy]

Был сегодня в нашей "тойоте", осмотрел обновленный 200. Все лампочки уже светодиоды, руль понравился - более современный, молдинги на дверях нормальные, понравились боковушки консоли торпеды, обтянутые в кожу, задние фонари и весь задок в целом нормально. Дико не приятно увидеть пластик под алюминий и самое главное - задние сидушки без изменений! Рукой берешь за спинку и они трясутся как холодец! Походу япы забыли про них. В общем поначалу хотел браун махнуть на обновленного, пока разница не столь велика, но увидев все в живую понял, что не стоит.

Вчера тоже был на призентации в Тойоте-центре (возле аэропорта). Построили там, типа "трассу офф-роуд" так по приколу....поскакать на камнях, повывешивать колеса и проверить срабатывание помощников и пр.
Машинка, вообщем то ....вполне нормальная., как по мне, кроме никакущей внешности. Кнопки на центральном тоннели более гармонично расположены.  Но непонятное сборище кнопок, под левой коненкой так и осталось. Монитор, вернее его расположение.....привыкнешь. А так, чем то на 150-го смахивает. Оптика, что задняя, что впереди очень понравилась. Капот, не так уж "бугрист" как на фото.
Но по сути ничего, прямо что бы "Ва-у-у" нет.
Вполне Тойотовское "произведение механического  исскуства". По эмблеме, она или  с сеткой  "обычная" комплектация, или типа " стелянная" при полном фарше.
Так что берите, берите, господа.
(Но и косяки почти все сохранились)

[3-а]

Был сегодня в нашей "тойоте", осмотрел обновленный 200. Все лампочки уже светодиоды, руль понравился - более современный, молдинги на дверях нормальные, понравились боковушки консоли торпеды, обтянутые в кожу, задние фонари и весь задок в целом нормально. Дико не приятно увидеть пластик под алюминий и самое главное - задние сидушки без изменений! Рукой берешь за спинку и они трясутся как холодец! Походу япы забыли про них. В общем поначалу хотел браун махнуть на обновленного, пока разница не столь велика, но увидев все в живую понял, что не стоит.

Вчера тоже был на призентации в Тойоте-центре (возле аэропорта). Построили там, типа "трассу офф-роуд" так по приколу....поскакать на камнях, повывешивать колеса и проверить срабатывание помощников и пр.
Машинка, вообщем то ....вполне нормальная., как по мне, кроме никакущей внешности. Кнопки на центральном тоннели более гармонично расположены.  Но непонятное сборище кнопок, под левой коненкой так и осталось. Монитор, вернее его расположение.....привыкнешь. А так, чем то на 150-го смахивает. Оптика, что задняя, что впереди очень понравилась. Капот, не так уж "бугрист" как на фото.
Но по сути ничего, прямо что бы "Ва-у-у" нет.
Вполне Тойотовское "произведение механического  исскуства". По эмблеме, она или  с сеткой  "обычная" комплектация, или типа " стелянная" при полном фарше.
Так что берите, берите, господа.
(Но и косяки почти все сохранились)

Интересно даже.... Ездил и на первой, и на второй, после их продажи продолжаю их наблюдать у новых владельцев...
Вопрос - о каких-таких "косяках" идет речь? Наверно я что-то не знаю....Просветите!

[Yuliy]

Где то темка была, про Недостатки TLC 200.
(не знаю где, я редко сюда захожу).
А вообще  -  ......даже на солне есть пятна!

[almin]

В Лексусе-Измайлово предложили новый LX570 25 Aniversary белый на бежевой коже за 5,020. Слив полнейший!
Вот и думай...Хотя не хочу опять расход в 30 литров и налог под 50 тысяч.

На сайте Минторга LX в списке от 3 до 5. А вот LS 600H от 5 до 10.

[tourer]