Печать

[UralGold]

9. Поинтересней разгон двигателя. А при перепрошивке под евроЭБУ + тюнинг сверху вообще адекватный разгон у машины

Нет больше перепрошивки под евроЭБУ на машинах 16-го года. То есть перепрошить можно, но смысла нет - кол-во лошадей в Европе и у нас теперь одинаковое.

[Oleg59]

9. Поинтересней разгон двигателя. А при перепрошивке под евроЭБУ + тюнинг сверху вообще адекватный разгон у машины

Нет больше перепрошивки под евроЭБУ на машинах 16-го года. То есть перепрошить можно, но смысла нет - кол-во лошадей в Европе и у нас теперь одинаковое.

ой ли?!))))))) 286-249= 37 л.с

[Oleg59]

AlexMen, лично моё мнение после тест-драйва новой двушки : да порезвее стала, да поставили диоды , пневму и ещё по мелочам , но это двушка.....имхо ) ждемс новой модели ! И как в известном сериале говорят " она близко "))))

[UralGold]

9. Поинтересней разгон двигателя. А при перепрошивке под евроЭБУ + тюнинг сверху вообще адекватный разгон у машины

Нет больше перепрошивки под евроЭБУ на машинах 16-го года. То есть перепрошить можно, но смысла нет - кол-во лошадей в Европе и у нас теперь одинаковое.

ой ли?!))))))) 286-249= 37 л.с

248=249
Ниже характеристики европейки 2016 года (248 л/с), у Россиянок теперь 249 л/с, с одинаковым моментом

[shkarenkoff]

AlexMen, лично моё мнение после тест-драйва новой двушки : да порезвее стала, да поставили диоды , пневму и ещё по мелочам , но это двушка.....имхо ) ждемс новой модели ! И как в известном сериале говорят " она близко "))))

Согласен, внешне передок отличается, центральная панель и руль, ну и задние фары не вижу смысла переплачивать 3 млн за эти изменения, другое дело если у вас не было 200 и вы решились взять или пересели с другого авто то да, возможно, но я бы б.у взял всеравно в 2 раза дешевле

[Алексей Иванов]

AlexMen, лично моё мнение после тест-драйва новой двушки : да порезвее стала, да поставили диоды , пневму и ещё по мелочам , но это двушка.....имхо ) ждемс новой модели ! И как в известном сериале говорят " она близко "))))

полностью согласен!)

[Andrew911]

Такое ощущение что никогда не будет нового кузова. Задрали эти японцы, никаких четких планов нет. У Мерса 3.5 года рестайлинг, 7 лет новый кузов, кроме Гелика правда. А тут крутят как хотят может в 17 новый кузов, а может в 20-м.

[AlexMen]

Andrew911, вот. Кроме Гелика! Потому что время не властно над истинными ценностями. И Крузак - это именно то! Не потому что он идеальней или лучше многих машин, нет. Потому что он безальтернативен на наших убитых дорогах. Любых! Как и Гелик, но мерс тесный и табуреточный, на любителя. А про обновление мерса часто, то это же паркетники. Чего их не обновоять? Да и что там за особые обновления? Вот новый GL. Минимум отличий. Сам пересел на Крузак с навороченного мерса и ни разу пока не пожалел. Вам ехать или шашечки, как говорится. А Крузак прост, но едет! А по изменениям, так выше писал, что по сравнению с машиной 08 года - это как новый кузов. Конечно, если Браунстоун взять, то изменений немного, хотя многие очень существенные как диодный свет или пневма кому надо, но не критичные и брать рестайлинг при этом просто глупо. Так же и на Геликах. Нет в живую купленного AMG63 почти ни у кого, но каждый владелец любого года выпуска и буквы на кузове старается полностью переделать под 63-й...

[45RUS]

[SAMOSA]

Чистюля.
Вот навозу бы, полкуба ....