Печать

[Мерсовод]

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

[наил]

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

JBL - дно?! Ну Вы , батенька, гурман

[Gordon]

У меня на Брауне за 2,5 года и 72 тыс.км ничего не умялось и не пришоркалось. Так и не закрывались с первого раза. Вопрос решается только установкой доводчиков. Не понимаю почему нельзя сразу с завода сделать доводчики тем более если есть такая проблема!

А негатив в адрес Экскалибура объясняется тем что по факту он проще и дешевле чем Экзекьютив Блэк/Вайт, а стоит столько же.

[/b]
А чем он проще? Там кроме накладок на бампер разницы мне кажется нет, при желании купить за 23т.р. "моделисту" и перекинуть, только вот не всем эта хромированная полоса нравится, по мне так вот этот вариант моделисты лучше, так он еще с доп. дхо есть.

Проще!
Во-первых обвесом, на Экскалибуре передний и задний бамперы выглядит практически как стоковые, хрома нет, задний так вообще даже не крашен, особенно убого смотрится чёрный матовый на белом,

Во-вторых рейлинги на Блэке/Вайте в цвет кузова, середина алюминий, на Экскалибуре просто чёрные как на стоке,

В-третьих, решётка радиатора на Блэке покрашена в чёрный лексусовский металлик с таким сероватым отливом и красиво сочетается с аналогичными по цвету вставками в нижней части переднего и заднего бамперов, на Экскалибуре как уже говорил на бамперах такого и близко нет. На Вайте решётка белая, а на белом Экскалибуре опять же чёрная!

В-четвёртых, шильдик...по сравнению со стильным Блэк/Вайт это просто китайская самоделка какая то!

За пятый пункт не ручаюсь, но кажется в затемнённых фарах Экскалибура при всей их схожести с Блэк/Вайт стоят одинарные хромированные кольца вокруг линз, а не двойные, из-за чего они смотрятся проще.

Но, справедливости ради надо сказать, что на Экскалибуре есть проекция названия на асфальт при открытых дверях, это да ))

А что насчёт подогревателя двигателя? Вроде о нём в брошюрах было написано.

[fokusnik-1]

У меня на Брауне за 2,5 года и 72 тыс.км ничего не умялось и не пришоркалось. Так и не закрывались с первого раза. Вопрос решается только установкой доводчиков. Не понимаю почему нельзя сразу с завода сделать доводчики тем более если есть такая проблема!

А негатив в адрес Экскалибура объясняется тем что по факту он проще и дешевле чем Экзекьютив Блэк/Вайт, а стоит столько же.

[/b]
А чем он проще? Там кроме накладок на бампер разницы мне кажется нет, при желании купить за 23т.р. "моделисту" и перекинуть, только вот не всем эта хромированная полоса нравится, по мне так вот этот вариант моделисты лучше, так он еще с доп. дхо есть.

Проще!
Во-первых обвесом, на Экскалибуре передний и задний бамперы выглядит практически как стоковые, хрома нет, задний так вообще даже не крашен, особенно убого смотрится чёрный матовый на белом,

Во-вторых рейлинги на Блэке/Вайте в цвет кузова, середина алюминий, на Экскалибуре просто чёрные как на стоке,

В-третьих, решётка радиатора на Блэке покрашена в чёрный лексусовский металлик с таким сероватым отливом и красиво сочетается с аналогичными по цвету вставками в нижней части переднего и заднего бамперов, на Экскалибуре как уже говорил на бамперах такого и близко нет. На Вайте решётка белая, а на белом Экскалибуре опять же чёрная!

В-четвёртых, шильдик...по сравнению со стильным Блэк/Вайт это просто китайская самоделка какая то!

За пятый пункт не ручаюсь, но кажется в затемнённых фарах Экскалибура при всей их схожести с Блэк/Вайт стоят одинарные хромированные кольца вокруг линз, а не двойные, из-за чего они смотрятся проще.

Но, справедливости ради надо сказать, что на Экскалибуре есть проекция названия на асфальт при открытых дверях, это да ))

А что насчёт подогревателя двигателя? Вроде о нём в брошюрах было написано.

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

JBL - дно?! Ну Вы , батенька, гурман

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

Полностью согласен! Еду в мерседесе, слушаю музыку, в крузаке в основном новости....

[Mihael]

У меня на Брауне за 2,5 года и 72 тыс.км ничего не умялось и не пришоркалось. Так и не закрывались с первого раза. Вопрос решается только установкой доводчиков. Не понимаю почему нельзя сразу с завода сделать доводчики тем более если есть такая проблема!

А негатив в адрес Экскалибура объясняется тем что по факту он проще и дешевле чем Экзекьютив Блэк/Вайт, а стоит столько же.

[/b]
А чем он проще? Там кроме накладок на бампер разницы мне кажется нет, при желании купить за 23т.р. "моделисту" и перекинуть, только вот не всем эта хромированная полоса нравится, по мне так вот этот вариант моделисты лучше, так он еще с доп. дхо есть.

Проще!
Во-первых обвесом, на Экскалибуре передний и задний бамперы выглядит практически как стоковые, хрома нет, задний так вообще даже не крашен, особенно убого смотрится чёрный матовый на белом,

Во-вторых рейлинги на Блэке/Вайте в цвет кузова, середина алюминий, на Экскалибуре просто чёрные как на стоке,

В-третьих, решётка радиатора на Блэке покрашена в чёрный лексусовский металлик с таким сероватым отливом и красиво сочетается с аналогичными по цвету вставками в нижней части переднего и заднего бамперов, на Экскалибуре как уже говорил на бамперах такого и близко нет. На Вайте решётка белая, а на белом Экскалибуре опять же чёрная!

В-четвёртых, шильдик...по сравнению со стильным Блэк/Вайт это просто китайская самоделка какая то!

За пятый пункт не ручаюсь, но кажется в затемнённых фарах Экскалибура при всей их схожести с Блэк/Вайт стоят одинарные хромированные кольца вокруг линз, а не двойные, из-за чего они смотрятся проще.

Но, справедливости ради надо сказать, что на Экскалибуре есть проекция названия на асфальт при открытых дверях, это да ))

А что насчёт подогревателя двигателя? Вроде о нём в брошюрах было написано.

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

JBL - дно?! Ну Вы , батенька, гурман

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

Полностью согласен! Еду в мерседесе, слушаю музыку, в крузаке в основном новости....

Ну за то, в курсе событий)))

[45RUS]

Мужики, ну чего вы эти портянки копируете.....

[Vivann]

Марк Левинсон зачет!
Единственное о чем жалею в связи с продажей бывшего Мерседеса - о музыке.
Причем, я не меломан и не специалист, но в Крузаках на мой вкус музыка дно.

Музыку заметно в последнем рестайле подтянули. Левенсон в LX не ахти прям, вот в RX хорошо звучит.

[Мерсовод]

Я совсем не гурман и не музыкант. Просто отличается ну оооочень очевидно сильно. В последнем рестайлинге 200 даже не сидел ни разу, а в дорестайлинге и в первом рестайлинге музыка по сравнению с мерцепесовским Харманом полное дно. Прямо очевидное

[Alimgan]

А что в эскалибуре за фича на потолке между кнопками управления люком? Видел мельком в обзоре, типа дисплей с зелёным индикатором. В блеке и вайте такого вроде нет.

[AlexMen]

Я совсем не гурман и не музыкант. Просто отличается ну оооочень очевидно сильно. В последнем рестайлинге 200 даже не сидел ни разу, а в дорестайлинге и в первом рестайлинге музыка по сравнению с мерцепесовским Харманом полное дно. Прямо очевидное

Пересел с GL350. Музыка в TLC200 16 года на компонентах Харман Кордон. Достойная для штатки.