Печать

[romario7]

Типа очередной рестайл?

На Тахо смахивает.

[AlekseyVitalyevich]

А где ручки нормальные?.. Неужели педерастические будут.. Надо бы их было сначала на рав4 или хайлендере каком-нибудь обкатать. ИМХО.
В РР, например, на флагмане - нормальные ручки, на веларе - гейские.)

[dymaz]

У тебя все, что не тойота, то гейское

[AlekseyVitalyevich]

У тебя все, что не тойота, то гейское

С какой это стати?..

[Andy1]

Япы ждут в августе "небольших изменений"  именно "200"
ну а это "оригинал". обьем движка интересен.

[Shoorsun]

Что там на картинке за V6+HV, а не hybrid vehicles ли это случаем?

[AlexMen]

Лошадей для V6 слишком много заявлено.

[Илья Ефимыч]

Зато вернулись к дорестайлу) нет молдингов на дверях, меньше хрома - меньше проблем.

[zlt]

Что там на картинке за V6+HV, а не hybrid vehicles ли это случаем?

Он самый. С 3,5 литров япона-тойота порядка 260-270 лошадок снимает, так что остальные до 422 они электрические
У меня на RX450h эти самые литры и 263+70 лошадок. Ну с движка сняли поболее 300 и моторчики с батарейками тоже побольше поставили.
Потребление в табличке, кстати, тоже совсем не бензиновое, а гибридное. Типа все, свершилось - гибрид. По другому японцы не смогли-бы никак - ни мощного экономичного и экологичного дизеля, ни стол-же достойного бензинового. Лучше так, чем вытягивание и зажимание старья. 422 лошадки в пике это весьма достойно для двухсотки.
P.S.
Может в таком виде и в Европу TLC200 вернут? Хотя меня и подобный TLC150 тоже устроит.

[Илья Ефимыч]

По мне так тоже отличный вариант, бензин + электро, тем более зарекомендовали они себя неплохо и откатаны.