Печать

[@Prado]

Вес именно мешает, мешает нормально разгоняться, мешает нормально тормозить, мешает гасить крены. По поводу колебаний - чот не слышал, что бы владельцы кайенов жаловались, что фуры их беспокоят от недостаточного веса авто )))
Незнаю, меня начал достовать танк легонько, хочу суперкар... ))) присматриваюсь к лексу LS600HL ...

Не гонщик от слова вообще,иногда динамично перемещаюсь
На Канне ни разу не испытывал дискомфорта,ну кроме морального,из-за недоверия к подвеске
Короче перебздел)))

Вот, вот, кактаю сейчас gls350, вроде бы ничего, но постоянно ждёшь подвоха.
И вообще побаиваюсь далеко от цивилизации уезжать на нем.

Блютэкссукаа

там адблю ! Но это же АД блю .

Просто мочевина

[Elik745i]

330 далеко не 390. Подвеску, тормоза и рулёжку не прошить, к сожалению.

Тормоза в последнем рестайле довольно предсказуемые (если есть масло в голове) , а в режиме sport + , подвеску зажимает и крены как на седане.

Да, про рейстайл забыл, что достигли, наконец, в подвеске и тормозах уровня среднего автомобиля, молодцы. Порше просто совсем не средний. И в своих стихиях бесконечно далеки Крузак и Порше друг от друга.

Согласен! Но на дороге Крузак не с чем не спутать, а Порше, лично для меня - это обычный кроссовер, ничем ни отличающийся от Ниссан Кашкай, или Мицу Оутлендер и т. д. (только мощи по более)- (имхо)

Не только мощи, в поршике все премиальное, даже в самой стартовой комплектации поршик в 100 раз круче любого японца, корейца и американца.
Порш для души, тойота для работы - бездушное животное.

[BobbyS]

Не только мощи, в поршике все премиальное, даже в самой стартовой комплектации поршик в 100 раз круче любого японца, корейца и американца.
Порш для души, тойота для работы - бездушное животное.

Порш для понтов - Тойота для жизни комфортной 

ЗЫ За тюнингованный Туарег не знаю - но всяко не легенда 911!! А так Фольксваген какой-то 

[Alimgan]

Не только мощи, в поршике все премиальное, даже в самой стартовой комплектации поршик в 100 раз круче любого японца, корейца и американца.
Порш для души, тойота для работы - бездушное животное.

У каждого свои тараканы в голове. Мне для души лучше было-бы заиметь раритет, например ГАЗ-21 «Волга», только чтобы в оригинале и в идеальном состоянии. 

[Cadaver]

Вообще, Туарег - растюнингованный Порше. Только сейчас Кайен стал тюнингованной Ку зибен, к сожалению.

[EagleRay]

корпорации, им проще на одной базе кучу разных моделей )

[Я Сам]

Кто бы понимал... 
Туарег отличная машина для тех целей и задач, которые на 99,5% возложены на Крузер 200/300 городскими управленцами внедорожников(которые максимум куда съезжают с асфальта-так это на лужайку пожарить "мясо" съедобное или просто очень привлекательное...)  ...а то , что Порш решил тоже попиарится на славе Табурега, это лишний раз только подтверждает 

[Францевич]

Кто бы понимал... 
Туарег отличная машина для тех целей и задач, которые на 99,5% возложены на Крузер 200/300 городскими управленцами внедорожников(которые максимум куда съезжают с асфальта-так это на лужайку пожарить "мясо" съедобное или просто очень привлекательное...)  ...а то , что Порш решил тоже попиарится на славе Табурега, это лишний раз только подтверждает 

Перед покупкой ТЛК200 рассматривал в том числе и Таурег, очень он мне понравился по всем параметрам (комфорт, динамика, рулится как по рельсам, внешний вид, эргономика, качество отделочных материалов...в общем выше чем у  ТЛК200 на порядок).

Что сподвигло на ТЛК 200 и оттолкнуло от Таурега:
1) В ТЛК 200 больше места в салоне, а я езжу далеко и много(северные отпуска)+семья 4 человека + поклажа;
2) Паромы (баржи с катерами-толкочами), зимники, не всегда достойного качества, тоже не в пользу Таурега;
3) Отсутствие в моей локации спец сервисов  на немецкий автопром, с ТЛК200 проще много можно сделать самому или в более простых условиях;
В общем, основная причина отказа от Таурега это моя локация, то есть оторванность от "земли".

[Cadaver]

Кто бы понимал... 
Туарег отличная машина для тех целей и задач, которые на 99,5% возложены на Крузер 200/300 городскими управленцами внедорожников(которые максимум куда съезжают с асфальта-так это на лужайку пожарить "мясо" съедобное или просто очень привлекательное...)  ...а то , что Порш решил тоже попиарится на славе Табурега, это лишний раз только подтверждает 

Перед покупкой ТЛК200 рассматривал в том числе и Таурег, очень он мне понравился по всем параметрам (комфорт, динамика, рулится как по рельсам, внешний вид, эргономика, качество отделочных материалов...в общем выше чем у  ТЛК200 на порядок).

Что сподвигло на ТЛК 200 и оттолкнуло от Таурега:
1) В ТЛК 200 больше места в салоне, а я езжу далеко и много(северные отпуска)+семья 4 человека + поклажа;
2) Паромы (баржи с катерами-толкочами), зимники, не всегда достойного качества, тоже не в пользу Таурега;
3) Отсутствие в моей локации спец сервисов  на немецкий автопром, с ТЛК200 проще много можно сделать самому или в более простых условиях;
В общем, основная причина отказа от Таурега это моя локация, то есть оторванность от "земли".

Для Тюменской области 200ка - абсолютно обоснованный выбор.

[Юрий К]

Кто бы понимал... 
Туарег отличная машина для тех целей и задач, которые на 99,5% возложены на Крузер 200/300 городскими управленцами внедорожников(которые максимум куда съезжают с асфальта-так это на лужайку пожарить "мясо" съедобное или просто очень привлекательное...)  ...а то , что Порш решил тоже попиарится на славе Табурега, это лишний раз только подтверждает 

Перед покупкой ТЛК200 рассматривал в том числе и Таурег, очень он мне понравился по всем параметрам (комфорт, динамика, рулится как по рельсам, внешний вид, эргономика, качество отделочных материалов...в общем выше чем у  ТЛК200 на порядок).

Что сподвигло на ТЛК 200 и оттолкнуло от Таурега:
1) В ТЛК 200 больше места в салоне, а я езжу далеко и много(северные отпуска)+семья 4 человека + поклажа;
2) Паромы (баржи с катерами-толкочами), зимники, не всегда достойного качества, тоже не в пользу Таурега;
3) Отсутствие в моей локации спец сервисов  на немецкий автопром, с ТЛК200 проще много можно сделать самому или в более простых условиях;
В общем, основная причина отказа от Таурега это моя локация, то есть оторванность от "земли".

Ну вот, Слава, а я летом смотрел, смотрел 200ки, а взял Туарега. Как раз мне таких размеров (200) в принципе не нужно, под мои задачи Туарега вполне...)))