Печать

[Ereke]

Да есть такой слушок, если LC NEW действительно потеряет раму, то я думаю потеряет и очень много поклонников.

Да не факт. Навесят стразов, кожи всяко разно, типа дерево......и, как отметели выше, у кого денег .....не врублях, - купят, понты дороже денег.

ИМХО. Кому нужны понты, те покупают Рэйнджи, Порши, Мерседесы и тд. LC как мне кажется всегда покупали за надежность, неприхотливость, комфорт, ликвидность на вторичке и тд..

[Ereke]

Понимаешь в чем дело... Сделать крепкий несущий кузов не проблема. Кстати патруль то рамный, просто мосты убрали. Но вот выносливость всего этого при регулярном использовании именно вне дорог - под большим вопросом. А грунтовки, разбитые дороги и прочие прелести нашей действительности можно пережить и без рамы
[/quote]

Пережить  можно, но ремонт чаще и проходимость хуже. Понятно, что не все охотники и рыбаки, но я думаю, что запас прочности и проходимости не помешает.

[kramzzz]

Так у патрюля же рама. Даже где то парт намбертна нее находил

[kramzzz]

У кукурузера всегда была фишкой выносливость и надежность, из поколения в поколение. Больше ведь в нем ничего такого нет. Ну положа руку на сердце : ни салона, ни экстерьера ( хотя мне очень нравится), ни тормозов , ни динамики какой то особой.
   Но из поколения в поколение свои жизни им доверят нефтянники на севере и не только, ооновцы всякие, да пусть даже австралийцы когда в глубь континенто едут .
   Зачем тоете херить ЕДИНСТВЕННУЮ фишку этого авто?

[ВэВосимь]

У кукурузера всегда была фишкой выносливость и надежность, из поколения в поколение. Больше ведь в нем ничего такого нет. Ну положа руку на сердце : ни салона, ни экстерьера ( хотя мне очень нравится), ни тормозов , ни динамики какой то особой.
   Но из поколения в поколение свои жизни им доверят нефтянники на севере и не только, ооновцы всякие, да пусть даже австралийцы когда в глубь континенто едут .
   Зачем тоете херить ЕДИНСТВЕННУЮ фишку этого авто?

Абсолютно согласен про фишку
Зачем херить - такие машины все менее нужны рынку
Где то читал, типа с юмором, что настоящая жизнь крузака начинается с третьего владельца и с 10 лет эксплуатации. Дескать первый холит и лелеет, второй ни рыба ни мясо, зато у третьего лифт, мудовые колеса и в грязь, скорее в грязь

[Ereke]

У кукурузера всегда была фишкой выносливость и надежность, из поколения в поколение. Больше ведь в нем ничего такого нет. Ну положа руку на сердце : ни салона, ни экстерьера ( хотя мне очень нравится), ни тормозов , ни динамики какой то особой.
   Но из поколения в поколение свои жизни им доверят нефтянники на севере и не только, ооновцы всякие, да пусть даже австралийцы когда в глубь континенто едут .
   Зачем тоете херить ЕДИНСТВЕННУЮ фишку этого авто?

Полностью согласен , надеюсь, что Тойота не наделает глупостей и не пойдет на поводу у маркетологов.

[BobbyS]

[
Ну и я про то же. Не везде же автобан, есть ямы, выбоины, гребенка, рельсы, поездка на дачу, шашлыки, родственники в деревне и тд. Почти 3 тонны без рамы, все неровности на кузов отдаваться будут, салон будет скрипеть, ходовку ремонтировать тоже чаще придется... В общем надеюсь, что тойота не пойдет по пути Ниссана.

Несомненно прекрасный новый Патруль Y62 с независимой подвеской для прекрасной управляемости, заявленный на старте продаж, как убийца Кукурузера с его древним, как говно мамонта, мостом - улетел в ценовую категорию Прадо(как и Q56 улетел от LX570 к 200-ке ) - и продаётся не только на целый порядок меньше 200-ки, но и намного хуже своего же предшественника на мостах Y61.
ЗЫ После агресивной рекламы новых Форда Эксплорера V и Ниссана Патфиндера, которые в одночасье потеряли раму и стали переднеприводными с подключаемым задком - на Тойоте стали поговаривать о том, что новое поколение GX460 тоже потеряет раму - протупили ли тойотовцы, или решили выждать - фих знает, но после оглушительного провала пепелацев, ставших кроссоверами под названием популярных Жипов, и возврата на рынок Фордом и Ниссаном средних Жипов на раме - разговоры о потере рамы на GXе поутихли 

[Mark_RUS]

Раму то может и оставят, а мост скорее всего уберут.

[BobbyS]

Раму то может и оставят, а мост скорее всего уберут.

Ога - особенно после оглушительного успеха реинкарнированного TLC70 

[Mark_RUS]

Раму то может и оставят, а мост скорее всего уберут.

Ога - особенно после оглушительного успеха реинкарнированного TLC70 

Ну дык LC70 немного для других целей предназначен так-то . Для 70% потенциальных покупателей мост не нужен, про LX я так вообще молчу.