Печать

[zuy]

Я бы посоветовал, раз уж решили ставить второй акум, то сразу же поставить устройство развязки аккумуляторов. и на доп. аккум. подцепить oфф лайн потребители(вебаста, сигнализ и прочие).По работе не чуть не больше чем просто поставить второй акумм. У меня хоть и стоят штатно 2 аккум., все равно  развязал , вебасту подключил на дополнительный и не переживаю что она посадит основной так, что не заведусь.
Схема подключения в параллель тоже рабочая, но как писалось выше, аккум. нужны с идентичными характеристиками и при отклонении характеристик у одной из батарей, она будет сосать ток второй батареи.Другими словами, если одна из батарей вышла из строя, она разряжает другую и замене подлежат обе батареи на НОВЫЕ(как максимально обладающие сходными характеристиками).
Могу выслать фото как подключено с УРА.

[Powerman]

Второй год уже все работает нормально, гена все заряжает, глюков никаких нет и в помине. Не знаю, где тут можно заблудиться.

Т.е. просто соединил плюсы и со второго аккума массу на кузов?
Я смотрю оба аккума с прямой полярностью, слева можно было поставить с обратной полярностью, для удобства

[zuy]

Т.е. просто соединил плюсы и со второго аккума массу на кузов?
Я смотрю оба аккума с прямой полярностью, слева можно было поставить с обратной полярностью, для удобства

В штатном варианте аккумы именно с разной полярностью и стоят, плюсы напрямую соединены, минус на корпус.

[VadimD38]

выглядит зачотно

[bmhome]

Т.е. просто соединил плюсы и со второго аккума массу на кузов?
Я смотрю оба аккума с прямой полярностью, слева можно было поставить с обратной полярностью, для удобства

В штатном варианте аккумы именно с разной полярностью и стоят, плюсы напрямую соединены, минус на корпус.

Имхо так удобнее. вдруг придется снимать - не надо заморачиваться, какой куда.
Про развязку я думал, но пришел к выводу, что не стоит дополнительное устройство с потенциальной возможностью отказа в силовую цепь ставить. Тем более, с УРА нет же возможности контролировать степень заряда/разряда каждой из батарей. Это если уж морочиться, то толковый контроллер заряда двух батарей делать, данунах такие трудозатраты. Таймер вебасты у меня простенький, всего на три события. три включения по полчаса аккумы не высаживают. а больше и не надо.

[don.kazak]

Уважаемый Bmhome,у вас машина европейская с 1 акб Правильно? И при установке 2 го акб вы не меняли генератор?

[Arsenal]

Уважаемый Bmhome,у вас машина европейская с 1 акб Правильно? И при установке 2 го акб вы не меняли генератор?

Присоединюсь к вопросу.........но скорее всего нет !!!

[don.kazak]

Просто я не менял генератор, т.к вольтаж машины не изменился.
Будем ждать ответ.

[bmhome]

Уважаемый Bmhome,у вас машина европейская с 1 акб Правильно? И при установке 2 го акб вы не меняли генератор?

Абсолютно точно так.

[don.kazak]

Благодарствую!