Печать

[Zwer]

Раму замерили, осмотрели, косяков нет. Сход развал чутка ушел.

[IvanDraga]

Плюс тебе, что подняв вопрос держишь в курсе что и как

[Zwer]

Спасибо за плюс)

Итак, поиск хреновины продолжается. С Гур сказали не морочиться, дело не в нём.

Давление в КДСС было 2 единицы, а должно быть 3. Исправлено. Валкость уменьшилась.
Уставшая нижняя правая шаровая, левая тоже на подходе.
Развальные болты установлены наоборот и более того, радужные человечки погнули посадоные упоры на раме.

Поеду править.... Посмотрю не результат. Далее шаровые, или плюну на всё и закажу рычаги в сборе.

[Zwer]

Апдейт.
Исправлен косяк с развальными болтами. Теперь при перестроении, в колейности, креститься не нужно.
Остались работы по шаровым.
Кстати меня заставили снять рейс чип)  Попробую прошивку. Без чипа тоска.

[Zwer]

Продолжаю поиск неведомой... 

Шаровые не смогли выпрессовать, плюнул, поменял оба нижних рычага.

Но... проблема с тяжёлым рулём осталась. Чаще всего, проявляется так. Подъехал к парковке, остановился. Начинаешь рулить задом  - руль тяжёлый, дадонью не покрутишь, дальше на драйв, паркуешься, то же самое .

Ну и нет полного возврата  руля. Влево-вправо - градусов на 10 не возвращается. Сопровождаешь рукой.
И не хватает обратки в околонулевой зоне, на трассе. 

Товарищи профессоры, варианты ?  ?   

[Ostap1922]

На прадо 150 парни такая же думаю крестовина как и на 120-м st1640 правильно ,кто-нибудь ставил сее?!:)))

[Ostap1922]

Нашел разобрался 1639

[IvanDraga]

Нашел разобрался 1639

1640. 1639 ставят чтобы завальцевать проще было. Второй раз уже поменял. 1 отходила 2 года. Если не сам делаешь то за 2 замены стоимость за счет работы приближается к оригинальному валу

[Ostap1922]

Нашел разобрался 1639

1640. 1639 ставят чтобы завальцевать проще было. Второй раз уже поменял. 1 отходила 2 года. Если не сам делаешь то за 2 замены стоимость за счет работы приближается к оригинальному валу

Да да я в курсе я на прошлом 120-м за 6 лет ее тоже два раза менял  сложного нет ничего брал коуо по 300₽ поэтому нормальдос

[vladыka]

А у меня проблема так и осталась, не крестовина 100%, сам ни хр...на не понимаю, после нажатия на клаксон (сигнал который) происходить разовое закусывание при первом повороте руля и все дальше нормально все крутится вертится, ни чего не закусывает. Что это за глюк и с чем связан, главное как посигналишь так закус, а как не сигналить на дорогах муд...ков столько что приходится(. Может кто сталкивался с таким?