Печать

[CTAPiK]

Динамический трос надо в говна возить... И дергать с хорошего разгона... Прадик с пуза может тогда даже трехдверная нива вытащить...

Чем от обычного троса отличается?

Кирилл, он более стойкий на разрыв при рывке (динамической нагрузке), поди эластичней чем буксировочный трос.  Хочу себе купить такой в прадик из говен выбираться.

[alfa-ghost]

CTAPiK
Алексей, производителей хороших этих тросов знаешь?

[Ярослав"YAR" 19]

Динамический трос надо в говна возить... И дергать с хорошего разгона... Прадик с пуза может тогда даже трехдверная нива вытащить...

Чем от обычного троса отличается?

Кирилл, он более стойкий на разрыв при рывке (динамической нагрузке), поди эластичней чем буксировочный трос.  Хочу себе купить такой в прадик из говен выбираться.

Немного не так )) вернее совсем не так )))
Рывковый трос исключает ударные нагрузки, он растягивается , поэтому позволяет дёргать с разгона ,
Машина растягивает торос , а потом можно просто нажать на тормоз и сжимающийся трос сам вытаскивает застрявшего  !!

[CTAPiK]

Вчера во внедорожной ветке соответствующей вычитал что можно смело покупать Procomp.  Но на нём свет клином не сошелся     Брэнд мне знакомый поэтому его и куплю.
Не меньше 9тонн на наши авто надо брать.

[alfa-ghost]

Понял. Спасибо

[CTAPiK]

Динамический трос надо в говна возить... И дергать с хорошего разгона... Прадик с пуза может тогда даже трехдверная нива вытащить...

Чем от обычного троса отличается?

Кирилл, он более стойкий на разрыв при рывке (динамической нагрузке), поди эластичней чем буксировочный трос.  Хочу себе купить такой в прадик из говен выбираться.

Немного не так )) вернее совсем не так )))
Рывковый трос исключает ударные нагрузки, он растягивается , поэтому позволяет дёргать с разгона ,
Машина растягивает торос , а потом можно просто нажать на тормоз и сжимающийся трос сам вытаскивает застрявшего  !!

Ну как-то так примерно себе это и представлял, ни разу просто его в жизни кроме как на картинке не видел ))

[tovdet]

CTAPiK
Алексей, производителей хороших этих тросов знаешь?

Во http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113067.0 , партнеры клуба как никак

[CTAPiK]

tovdet, спасибо за наводку.

[Dzhaks]

У меня трос 4Х4 SHOP, 10т, 10 метров. многие его не любят: он очень жёсткий. Но зато его можно использовать как удлиннитель и как буксировочный. Вот его работа (тут два таких связали):

<a href="http://video.rutube.ru/6259879" target="_blank" class="new_win">http://video.rutube.ru/6259879</a>

А тут с излишней силой дёргали, аж трос мой надорвали (зато хорошо видно растяжение и сжатие):

<a href="http://video.rutube.ru/6260108" target="_blank" class="new_win">http://video.rutube.ru/6260108</a>

К тросу ОБЯЗАТЕЛЬНО нужны шаклы. Два толстых, один средний, один маленький. Толстый - на Прадик, остальные - на то, кого будете тащить или кто вас будет тащить, размер шакла в зависимости от размера ТС и проушины. После закручивания отпустить на 1,5-2 оборота, иначе потом можно не раскрутить. На фаркоп накидывать не рекомендуется, можно порвать трос. Вожу его в ящике для инструментов. Если грязный - постирать. Резьбу шаклов можно графитовой смазкой мазать, чтобы не закисали.

[alfa-ghost]

tovdet, спасибо за наводку.

CTAPiK
Алексей, производителей хороших этих тросов знаешь?

Во http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113067.0 , партнеры клуба как никак

Спасибо!

Зы - что такое шаклы? )))