Печать

[MSDT]

Можно ещё проще. Вытащить лампочки с панели. Забыть про гирлянду в принципе.

[Oleg2471]

это не мой вариант простоты, без лампочки чек, другую не увидишь ошибку

[MaxiMih]

Говорят, у каждого матёрого диагноста, на всякий крайний случай, есть в кармане чёрная изолента...
До сих пор ходят споры для чего именно, но я думаю- лампочки на панели заклеивать))

[MSDT]

Про лампу шутка, конечно.
 Но, если убрать ошибку, ничего не сделав с катом - это не гут.
Неисправный оказывает сильное сопротивление на выпуске.
 Нужно либо менять, либо удалить.

[Ягор]

Про лампу шутка, конечно.
 Но, если убрать ошибку, ничего не сделав с катом - это не гут.
Неисправный оказывает сильное сопротивление на выпуске.
 Нужно либо менять, либо удалить.

А по факту это как-то проявляется (расход топлива, динамика)?

[MaxiMih]

Именно так и проявляется. Расход и динамика.

[Oleg2471]

 Но, если убрать ошибку, ничего не сделав с катом - это не гут.
Неисправный оказывает сильное сопротивление на выпуске.
 Нужно либо менять, либо удалить.

полное заблуждение, при таких ошибках 0420-0430, каты обычно целые и это подтверждает проверка их противодавлением и осмотром мини камерой, просто потеряна эффективность дожига вых. газов и тут сразу выскакивают эти ошибки, физически каты целые (не оплавлены, не разбиты и не забиты, соты целые), но бывают и исключения, при более худших симптомах. Проверка катов перед удалением,обязательна. ИМХО. многим удаляют целые каты, которые ходили бы ещё долго с вкрученными обманки от этих ошибок.Понятно что ребятам с сервиса тоже кушать хочется. они и не заморачиваются всякими проверками а вердикт один -вырезать

[MSDT]

Полное заблуждение. Я свои видел.
   Эта тема про бензонасос.
Есть про каты. Там все обмусолено на тридцать три раза. Там и спорьте.

[Ягор]

Полное заблуждение. Я свои видел.
   Эта тема про бензонасос.
Есть про каты. Там все обмусолено на тридцать три раза. Там и спорьте.

А как тема называется,- что в поиске забивать?

[MSDT]

Катализаторы