Печать

[Oberst]

буксировку а/м с  АКПП при положении Нейтраль на раздатке можно осуществлять без каких либо последствий.

[Igor908]

вот теперь точно не поняла...при буксировке раздатка в каком положении? и акпп в каком?

Если раздатка в положении N, то в каком положении АКПП роли не играет....ИМХО

[blur]

вот теперь точно не поняла...при буксировке раздатка в каком положении? и акпп в каком?

Если раздатка в положении N, то в каком положении АКПП роли не играет....ИМХО

+1

[blur]

и вообще в 120-м блокировка включ не ручкой а кнопкой а значит положен N нет

нифигассе ты умник мне спецом для тебя сходить сфотать ручку моей раздатки и ее положения?

[ZAR]

вы написали масло масленное -)
читайте внимательно, дословно "рычаг раздатки в N"!!! А не рычаг коробки предач!
не путайте акпп с раздаткой!
если раздатка в N никакой блокировки нет!
и вообще в 120-м блокировка включ не ручкой а кнопкой а значит положен N нет

Я и писал о рычаге раздатки на машинах с механическим включением блокировки.
Внимательно читайте мануал 120 Прадо, если у вас кнопка это не значит, что нет других моделей.
Не нужно быть таким категоричным с утверждением, что "если раздатка в N никакой блокировки нет!" и тем более "значит положен N нет"
Наш коллега из Алма-Аты проверил это вывесив колеса на своем Прадо. Оказалось блокировка есть.
Успехов в изучении мануала Прадо 120.

[ZAR]

Объясню еще раз.
1.Это справедливо для машин с механическим включением межосевой блокировки.
2.Когда ручка раздатки находится в положении N отключается связь между АКПП и раздаткой
3.Когда у таких машин ручка раздатки находится в положении N межосевой дифференциал оказывается заблокированным, т.е. между передней и задней осью жесткая связь
4.Езда по асфальту с включенной межосевой блокировкой не критична, но приводит к повышенному износу раздатки и резины. И влияет на управляемость.
5. При буксировке на машину действуют совершенно другие силы, чем при обычной езде. Не буду все расписывать, но поверьте буксировка машины с заблокированным межосевым дифференциалом очень не желательно.
6. Буксировать Прадо нужно при положении ручки АКПП "N" и положении ручки раздатки "Н"

Вроде все)))

[DimmOn]

Так, а для прадиков с электрической блокировкой такие опыты с вывешиванием проводили??? Если нет - теперь осталось кому-нибудь вывесить на подъемнике прадик с электрическим включением межосевой блокировки и всё-таки проверить...

[ZAR]

Сегодня вечером собираюсь ставить грязевую резину заодно проверю.

[andrey815]

Ждём, у нас ведь тоже межосевой torsen.

[Mary2010]

Объясню еще раз.
...
6. Буксировать Прадо нужно при положении ручки АКПП "N" и положении ручки раздатки "Н"

Вроде все)))

Спасибо Вам!!!

маленький вопросик: читала, что буксировка не рекомендуется более 5 км....если требуется более дальняя буксировка, то только на эвакуаторе...правильно ли поняла?