Печать

[ne pridumal]

10 тыс. много!

[Fandorin]

10 тыс. много!

зависит от условий эксплуатации и качества масла (они бываю очень разные)
как показала практика и более 500 тыс пробега в таком режиме - самое то для внедорожника ( оговорюсь что со специальным маслом, которое гарантирует двойной ресурс )

[АИ-66]

дак всё-таки не услышал ответа на 1-й вопрос ((
может/должен сбрасываться суточный одометр при отсоединении аккума или нет? всегда считал что там должен быть автономный/резервный источник питания
что касается юзер мануала - дак его тупо нет, потому и почитать нечего
точнее, он есть, но на дойче, а я как-то больше по инглишу... )))

[Fandorin]

по аналогии со всеми остальными приборами, которые корректируются ( комп, магнитола ) конечно должен сброситься.

[Pavel151]

дак всё-таки не услышал ответа на 1-й вопрос ((
может/должен сбрасываться суточный одометр при отсоединении аккума или нет? всегда считал что там должен быть автономный/резервный источник питания
что касается юзер мануала - дак его тупо нет, потому и почитать нечего
точнее, он есть, но на дойче, а я как-то больше по инглишу... )))

Конечно должен, комп, одометр, окна вновь прописывать надо... и двигатель будет трясти на холостых первые минут 10 пока не настроется

[ne pridumal]

( оговорюсь что со специальным маслом, которое гарантирует двойной ресурс )

Если не секрет, какое масло?

[Fandorin]

( оговорюсь что со специальным маслом, которое гарантирует двойной ресурс )

Если не секрет, какое масло?

думаю что масел таких много, лично мне MARLY понравилось, у них есть такая линейка.

[777 ™]

дак всё-таки не услышал ответа на 1-й вопрос ((
может/должен сбрасываться суточный одометр при отсоединении аккума или нет? всегда считал что там должен быть автономный/резервный источник питания
что касается юзер мануала - дак его тупо нет, потому и почитать нечего
точнее, он есть, но на дойче, а я как-то больше по инглишу... )))

Конечно должен, комп, одометр, окна вновь прописывать надо... и двигатель будет трясти на холостых первые минут 10 пока не настроется

Исправный двс при сбросе эбу работает ровно! Если трясет ищете неисправность!

[Pavel151]

дак всё-таки не услышал ответа на 1-й вопрос ((
может/должен сбрасываться суточный одометр при отсоединении аккума или нет? всегда считал что там должен быть автономный/резервный источник питания
что касается юзер мануала - дак его тупо нет, потому и почитать нечего
точнее, он есть, но на дойче, а я как-то больше по инглишу... )))

Конечно должен, комп, одометр, окна вновь прописывать надо... и двигатель будет трясти на холостых первые минут 10 пока не настроется

Исправный двс при сбросе эбу работает ровно! Если трясет ищете неисправность!

может это грубо про тряску, но обороты не стабильны факт... такое на втором прадике и периодическая мелкая вибрация, первый был куплен новым спустя 10 минут холостой работы все выравнивается и работает четко, в моей машине на холостых и других режимах всегда все ровно без тряски и вибрации. тьфу тьфу тьфу

[Fandorin]

все правильно, минут 5-10 надо после того как клемы были сняты, поработать движку- он сам настраивается.
Я однажды выехал сразу после замены аккума- ехать было невозможно - обороты плавали, машина норовила заглохнуть на холостых.
Про исправный ДВС и ровность оборотов - полный бред. Во всяком случае на диллерских 4-х литровых 2006-2008 годов.