Печать

[Zakk]

И у меня такой же.

С таким раскидистым крабом к фильтру 2TR сложно добраться.
Посмотрел, фильтр Пурфлюкс359 только таким и откручивать, у него грани другие.

на 2 ТР(120)  нормально подлажу крабом, приноровиться надо просто

[arrows]

Ты у какого поставщика (код) заказываешь?

Сейчас у QYQH заказывал в емех.

Смысл покупать еже какой то краб или ключ.Проще фильтр купить с гранями. Мне моего пока хватает.

[45RUS]

Сейчас у QYQH заказывал в емех

Есть такой... Я сделал первый раз заказ на Nitto, выбрал VKSN....

[Stancionshik]

А теперь посмотри про Nitto:

и тот и второй ролики смотрел, очень полезная информация - буду на неё опираться при получении 90915YZZD4 и 4TP-126, думаю он будет аналогичной конструкции с 122м

[45RUS]

думаю он будет аналогичной конструкции с 122м

<a href="https://www.youtube.com/v/D9e-Gt4l26w" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/D9e-Gt4l26w</a>

[Stancionshik]

<a href="https://www.youtube.com/v/D9e-Gt4l26w" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/D9e-Gt4l26w</a>

кстати, вопрос, насущный - обычные фильтра nitto от ecofix отличаются типом фильтровальной бумаги?

[vik1]

Заказал ради интереса фильтр Т7 BOSH TYPE-R . 340р. Производство Япония, утверждают, что очень высокой грязеёмкости и низкое сопротивление. Цифровых характеристик не нашёл нигде. Японцы позиционируют эти фильтра как обладающие в два раза большим сроком службы на 10000км в обычном режиме. Т.е. обычные фильтра по японским дорогам типа на 5000? А учитывая наши дороги, поделим на 2 и получим реальные цифры? Я о чём-то подобном и думал.. Справа для сравнения японский 20004 с вулканической губкой из старых запасов, и посередине!!

 Герой дня, корейский фильтр RB-exide, который заказал в целях промывки как самый дешёвый.  Фильтр очень неплохо с виду сделан, тяжёлый, двойная резьба. Написано, что морозостойкая прокладка, силиконовый противодренаж, улучшенная фильтрация, какой-то двойной перепускной клапан. Закрыт плёночкой. Противодренаж не травит. И всё это чудо -  внимание!! 87р!! Летом буду мыть форсы, впускную,  масло с промывкой, поставлю, распилю. Вообще, корейские фильтра воздушные ставлю, качественные.

[Серёга76]

Вас послушать, так на ТО каждые 2500 км надо заезжать 

[vik1]

Вас послушать, так на ТО каждые 2500 км надо заезжать 

Я вот щас не упомню, где и когда, но читал, как некий товарищ вкорячил в фильтр под клапан выключатель и вывел его на индикацию, так вроде после 2000 пробега клапан постоянно в сработке был! Не берусь уже утверждать за точность цифр.. Я это к тому, что надо ставить КАЧЕСТВЕННЫЕ полусинтетические/синтетические фильтра, желательно большой грязеёмкости и пропускной способности. Про BOSH R почитал, что их Eiken для япошек делает, та самая, что продаёт фильтра под маркой VIK на внешний рынок. А по RB-exide кто как пишет.. На промывку пойдёт, а резинка на клапане красная, мож, сменили технологию, в сети везде распилы с чёрной и не очень гибкой..

[Aalexander]

Мдаааа неизвестное гумно за 87р конечно лучше ориги -)))