Печать

[Александр_72]

Думаю сейчас она будет пиарить все, что угодно

По тем ценам что они продают, не надо.

А главное.какое  отношение они имеют к Тойоте ?

[Sorserer]

Цена на оригинальный фильтр вполне приемлема, главное, чтоб не подделка.
<a href="https://youtube.com/v/zWd9xLqYXr0" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/zWd9xLqYXr0</a>

[ukrdanil]

Товарищ посоветовал южнокорейские фильтра RB-exide,  как аналог оригинала, может кто сталкивался, буду благодарен за отзыв.

[777 ™]

90915-YZZD4  TOYOTA Made in Thailand чем не устраивает за 500 р?

У вас два варианта поверить «товарищу» который вряд ли участвовал в разработке вашего авто либо заводу изготовителю. Выбор за вами! Диалоги «где найти оригинал, а как узнать не подделка ли»?  Все давно расписано.

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

[Zakk]

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

о как! Хорошо, что я себе D4 набрал

[AntonAntuan]

90915-YZZD4  TOYOTA Made in Thailand чем не устраивает за 500 р?

У вас два варианта поверить «товарищу» который вряд ли участвовал в разработке вашего авто либо заводу изготовителю. Выбор за вами! Диалоги «где найти оригинал, а как узнать не подделка ли»?  Все давно расписано.

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

Во чушь несет -)))

[Vit063]

90915-YZZD4  TOYOTA Made in Thailand чем не устраивает за 500 р?

У вас два варианта поверить «товарищу» который вряд ли участвовал в разработке вашего авто либо заводу изготовителю. Выбор за вами! Диалоги «где найти оригинал, а как узнать не подделка ли»?  Все давно расписано.

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

Во чушь несет -)))

Ты экспертом себя считаешь и в этом вопросе...? Или последней инстанцией?  Или есть опыт, поделись...

[777 ™]

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

о как! Хорошо, что я себе D4 набрал

Я так же покупаю D4  в запас и ставлю их, но ранее покупал и J4 так как визуально внутри и снаружи они одинаковы. Поставил последний оставшийся J4 и через 1000 км ( тысяча ) во время профилактики и замене масла был распилен, резина обратного клапана рвалась. Причина не известна, химия не плескалась в масле, либо качество  изготовления, либо от того что лежал несколько лет что вряд ли. Так как D4 примерно столько лежащий рядом на полке и поставленный после него на следующей замене масла был с эластичным клапаном! Что еще, стенка металического корпуса на J4 явно тоньше, при разрезе ножом это видно. Фото есть и вставлять не стану. Кому нужно услышит и так.

[Vit063]

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

о как! Хорошо, что я себе D4 набрал

Я так же покупаю D4  в запас и ставлю их, но ранее покупал и J4 так как визуально внутри и снаружи они одинаковы. Поставил последний оставшийся J4 и через 1000 км ( тысяча ) во время профилактики и замене масла был распилен, резина обратного клапана рвалась. Причина не известна, химия не плескалась в масле, либо качество  изготовления, либо от того что лежал несколько лет что вряд ли. Так как D4 примерно столько лежащий рядом на полке и поставленный после него на следующей замене масла был с эластичным клапаном! Что еще, стенка металического корпуса на J4 явно тоньше, при разрезе ножом это видно. Фото есть и вставлять не стану. Кому нужно услышит и так.

Что сказать... Конечно ни кто не заморачивается... vik С-114  катаю, хотя и по нему, на просторах инета, были вопросы.

[insan]

Всем кто в теме выбра фильтров оригинал. ВНИМАНИЕ!

Фильтр 90915-YZZJ4 производства   Китай. Через 1000 км всего, резинка перепускной клапана рвется руками в ошметки, не тянется, а отрывается.

о как! Хорошо, что я себе D4 набрал

Я так же покупаю D4  в запас и ставлю их, но ранее покупал и J4 так как визуально внутри и снаружи они одинаковы. Поставил последний оставшийся J4 и через 1000 км ( тысяча ) во время профилактики и замене масла был распилен, резина обратного клапана рвалась. Причина не известна, химия не плескалась в масле, либо качество  изготовления, либо от того что лежал несколько лет что вряд ли. Так как D4 примерно столько лежащий рядом на полке и поставленный после него на следующей замене масла был с эластичным клапаном! Что еще, стенка металического корпуса на J4 явно тоньше, при разрезе ножом это видно. Фото есть и вставлять не стану. Кому нужно услышит и так.

Что сказать... Конечно ни кто не заморачивается... vik С-114  катаю, хотя и по нему, на просторах инета, были вопросы.

Тоже вначале был напуган плохими отзывами по VIC ,но все таки доверился Японскому качеству,не подвел ни осенью,ни зимой и буду ставит уже в третий раз