Печать

[Шурик 68]

Кто нибудь видел этот "калибр"?

П.С. гребенный эпл

[chukcha]

Кто нибудь видел этот "калибр"?

П.С. гребенный эпл

Обычные кондовые щупы. Ничего нового ни человечество ни тем более тойота не изобрела. Рабочие зазоры клапанов есть в техдоке.
Я только очень сильно сомневаюсь, что российские сервисы по требованию этой российской книжки каждые 40 тысяч разбирают двигатель и измеряют зазоры.

Так я и имел в виду "видел при прохождении ТО".

[chukcha]

Шурик 68 -- спсб!

[скептик]

а где 90 и 100 тысяч?

[chukcha]

а где 90 и 100 тысяч?

Видимо столь долгая жизнь в России не предполагалась

По сути это по новой: 10 и 20 и т.д. тысяч

[скептик]

а где 90 и 100 тысяч?

Видимо столь долгая жизнь в России не предполагалась

По сути это по новой: 10 и 20 и т.д. тысяч

у меня до 100тыков  в книжке было, если не ошибаюсь

[GTS 12]

Как только цокот появился, готовься к регулировке. Я в свое время на 1KZ затянул с регулировкой и пятаки повылетали из колодцев и заклинили распредвал.

Пятаки повылетали из колодцев, в которых они на несколько мм утоплены?  Т.е. зазоры не уменьшились со временем, как это обычно происходит, а наоборот- увеличились, да к тому же, увеличились не на сотые или десятые части мм, а на целые миллиметры. О, как бывает! 

[zlt]

Т.е. зазоры не уменьшились со временем, как это обычно происходит...

По какой причине при прямом приводе толкателй клапанов от распредвала и регулировкой шайбами, как это сделано на нашем двигателе, зазор вообще может уменьшатся в процессе износа?

[Александр_72]

Т.е. зазоры не уменьшились со временем, как это обычно происходит...

По какой причине при прямом приводе толкателй клапанов от распредвала и регулировкой шайбами, как это сделано на нашем двигателе, зазор вообще может уменьшатся в процессе износа?

Из за износа или прогара седла клапана 

[zlt]

Т.е. зазоры не уменьшились со временем, как это обычно происходит...

По какой причине при прямом приводе толкателй клапанов от распредвала и регулировкой шайбами, как это сделано на нашем двигателе, зазор вообще может уменьшатся в процессе износа?

Из за износа или прогара седла клапана 

Довайте подробнее про ИЗНОС, поскольку прогар седла клапана это уже из другой оперы, поскольку регулировкой не лечится
Так что в каком месте в нашей конструкции привода клапанов ИЗНАШИВАЕТСЯ так, что зазор по Вашим словам УМЕНЬШАЕТСЯ?