Печать

[ice95]

не обратил внимание на фразу в скобках. вобщем при раскачке вообще ездить нельзя, это противоречит любым принципам безопасности. поэтому износ подвески, вызванный раскачкой, не может быть первой причиной замены амортизаторов, если конечно с головой все впорядке. короче, хоть и не сразу, но друг друга поняли

[ghost911]

У меня пробег 170 000 , на лежачих полицейских отрабатыает всегда ровно , никуда сильнее не заваливается . Полный бак , пустой по фигу  . Для пневмы этот бак как слону травинка. + пневма еще и выравнивает кузов.
 

вот этот ответ я и хотел услышать! значит пора менять амортизаторы

[Алексей_77]

ДАВНО ПОРА.

[babycruiser]

Тема актуальна и для меня. Кто что посоветует? Только оригинал или аналог? Смотрел по екзисту - цена на оригинал не маленькая!

[кот]

Если пневма то аналога нет, только ориджинал.

[Серёга42]

По вину, машина с пневмой, помимо оригинала, бьются и дубли без регулировок, ставил ли их кто-нибудь?

[Fandorin]

По вину, машина с пневмой, помимо оригинала, бьются и дубли без регулировок, ставил ли их кто-нибудь?

поставить конечно можно, но зачем ?

[Серёга42]

Очень просто: оригинал по 12 т.р, дубли, без регулировки, от 1,2 за шт.

[Fandorin]

Тема актуальна и для меня. Кто что посоветует? Только оригинал или аналог? Смотрел по екзисту - цена на оригинал не маленькая!

Да, аморты у пневмы не дешевы в замене в сравнении с обычной пружинной подвеской, но вариантов нет, менял на предыдущем праде, где то после 80 тыс пробега.

[Fandorin]

Очень просто: оригинал по 12 т.р, дубли, без регулировки, от 1,2 за шт.

все стоит своих денег и зависит от степени любви и уважения к своему автомобилю.