Печать

[Tay]

Оставил себе тачку ,на днях начну рукоприкладством заниматься.А то скучно уже http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=128737.msg3663869#msg3663869

Вообщем тут апгрейда не будет,продал я её сегодня.

хорошая машина и без тюнинга ушла!)))

Фига се ,без тюнинга .А литьё,ветровики,Двд -это тоже тюнинг. Даже антирадар не снял.Улетела. Единственно что я сам тормознул ! поехал её в Гаи переоформил на себя -5 руб. выкинул и тут сразу купец нарисовался ,хотя обьявы я снял везде.

[Tay]

Начинается новый виток.Вообщем прикупил себе вот.

[Tay]

Оставил сейчас в Москве ! на переоборудование на заводе.Ставить будут такой заводской к-кт = 250 руб.

[Tay]

1

[Tay]

2

[Tay]

Сравнительное фото бусов

[андрютто72]

Юрец,а наверху там спальник? ты г/п взял чтоли?

[XylioGuadalajara]

С покупкой!!! Клевый пипелац!

[Tay]

По машинам что скажу.Давно как бы хотел мерина взять с автоматом.Ну проехал пока на нём 100 км по Мкаду.Пока сравнения такие :
1. внутренняя отделка у мерина хромает пластик дешёвка ,по приборкам тоже так себе.Ту Транзит богаче в разы
2.По ходовым качествам Транзит конечно шустрее (такой вжик) но хотя мерину перца не давал бо новый
3.По грузовому отсеку: У мерина слишком большие арки (сильно воруют погрузочную) у Транзита за счёт расширителей задних колёс места намного больше (можно положить что то широкое)
4.Посадка водителя: Транзит легковой авто,Мерин посадка намного выше ! уже ощущаешь себя водителем автобуса
5.По опциям Мерин пока в сторонке нервно курит,даже по сравнению со штатным Транзитом .Хотя ценник у первого в два раза выше,значок делает своё дело.
6.По габаритам .Мерин выше на пять сантиметров и длинее на тридцать
Пока всё.

[Tay]

Юрец,а наверху там спальник? ты г/п взял чтоли?

Нет взял фургон! сейчас в грузо-пассажира переделывают(белый не мой,показываю как будет просто).Благо на мерина это можно сделать за доп. бабки в заводских условиях(наверху спальника нет).Но уже не получится кнопку нажал-сиденья снял (по необходимости ) как на Транзите,тут уже всё монолит.