Печать

[s_z]

именно

[Alekcei(пАрик)]

именно

я правильно понимаю., что первые признаки не исправности пневмо, это увидеть авто утром на попе, а так он должен стоять не спуская

[s_z]

именно

я правильно понимаю., что первые признаки не исправности пневмо, это увидеть авто утром на попе, а так он должен стоять не спуская

Ну у меня за две недели простоя не опустился не на чуть.

[s_z]

И надо добавить тьфу,тьфу

[Alekcei(пАрик)]

ну тогда подскажите пожалуста, сколько ище можно ездить с таким касяком чтоб не папасть по крупному(компресор, датчики и т.д)

[Alekcei(пАрик)]

именно

я правильно понимаю., что первые признаки не исправности пневмо, это увидеть авто утром на попе, а так он должен стоять не спуская

Ну у меня за две недели простоя не опустился не на чуть.

и у меня тоже стаяла, правдо 5дней и тоже не апустилась. а начинаешь ездить каждый день все начинается

[s_z]

ну тогда подскажите пожалуста, сколько ище можно ездить с таким касяком чтоб не папасть по крупному(компресор, датчики и т.д)

Даже предположить не могу, я придерживаюсь всегда принципа сломалось (даже если не совсем) - меняй.

P.S Цена одного баллона 6 т.р, некоторые люди даже сами меняли, где то на форуме есть фотоотчет.

[Alekcei(пАрик)]

ну тогда подскажите пожалуста, сколько ище можно ездить с таким касяком чтоб не папасть по крупному(компресор, датчики и т.д)

Даже предположить не могу, я придерживаюсь всегда принципа сломалось (даже если не совсем) - меняй.

P.S Цена одного баллона 6 т.р, некоторые люди даже сами меняли, где то на форуме есть фотоотчет.

про цены и как менять я прочитал, но хотелось бы причину найти

[Alekcei(пАрик)]

Ну у меня за две недели простоя не опустился не на чуть.
[/quote] неужели эта правда что пневма должна держать месецами

[Sovoc]

ну тогда подскажите пожалуста, сколько ище можно ездить с таким касяком чтоб не папасть по крупному(компресор, датчики и т.д)

Даже предположить не могу, я придерживаюсь всегда принципа сломалось (даже если не совсем) - меняй.

P.S Цена одного баллона 6 т.р, некоторые люди даже сами меняли, где то на форуме есть фотоотчет.

про цены и как менять я прочитал, но хотелось бы причину найти

баллоны изнашиваются в нижней части, как правило это микротрещины, то есть воздух уходит постоянно следовательно компрессор работает часто как следствие расход ресурса, а рвануть баллон может в любой момент как правильно в самый не подходящий момент "закон Мерфи" еще никто не отменял, я клубном магазине у Андрея баллоны брал за 4 рубля с копейками за шт. меняются быстрее запасного колеса при наличие подъемника