Печать

[sherif77]

Я считаю что,на новых бусах самый удачный мотор это 2.0 бенз. на всех дизельных бусах есть какие-то не доработки.что на старых,что на новых.самый удачный мотор до 2010г это 3.2л бенз. знаю не по наслышки или с форумов. 9 лет отработал механиком VW у дилеров. как то так.

а на чем 3.2 стоял , даже не знал что такой есть !

[Денис 78]

Т5 дорестайлинговый.а так на туарегах,пассатах b6,гольф R.

[sherif77]

Т5 дорестайлинговый.а так на туарегах,пассатах b6,гольф R.

жрет наверное , по работе нужен , рабоч.лошадка.

[Денис 78]

Т5 дорестайлинговый.а так на туарегах,пассатах b6,гольф R.

жрет наверное , по работе нужен , рабоч.лошадка.

Не больше чем 120 прадик с 4.0литрами. Смотря как ездить,средний расход 15-17лит. МВД в свое время закупало много таких машин.Только они были все синего цвета,длинная база и полный привод на МКПП.тачька улет.

[Tay]

Спринтер лучший )))))))))))))) кто бы что не говорил 

[Денис 78]

Он большой очень.Для работы само то!Крафтер тоже неплох!

[sherif77]

Он большой очень.Для работы само то!Крафтер тоже неплох!

Не знаю спринтер у знакомого с сервиса не вылазит

[sherif77]

Еще мини вопрос ; по 2.0тд с 2010 каравелла и транспортер опличие в кабылах на каравелла 104 л.с.на транспортере 140 л.с. эти двс  на каравелла тоже есть такой , в чем фишка .

[Sergik]

 ездил недавно на мультике полноприводном -прёт по заснеженной дороге не хуже прадо.
Tay,  а внутри спринтера что покажи

[Tay]

Он большой очень.Для работы само то!Крафтер тоже неплох!

Не намного больше крузака. Зато не жоповоз и от него только польза всегда.