Печать

[S.Q.Lap]

Svetлая, Я до сих пор не снимал заводскую пленку с экрана, откликается хорошо и изображению не мешает.

У меня она "разрисованная" была

А я немедленно содрал пленку и ничо не клеил, и пофик, настоящее китайское качество!

[Pavel64]

Вот разъем, на нем видно 5 проводов уходят в дверь, и 3 на зеркало.

Толя у тебя араб,вот и три провода .На европе пять-подогрев .

[Игорь Я]

Подключение головного устройства Pioneer AVH-X8500BT+ камера ND-BC6
Пока все верхние колодцы открыты, пробрасываю "шнурки" по правой стороне на самый зад:
Видео кабель на камеру, управляющий на фонарь заднего хода, и до арки задней двери- управляющий на усилитель Pioneer GM-A6604, до середины арок передней двери- микрофон.
Жгутуем.

я брал управляющий задний ход с приборки от лампочки

[Svetлая]

Подключение головного устройства Pioneer AVH-X8500BT+ камера ND-BC6
Пока все верхние колодцы открыты, пробрасываю "шнурки" по правой стороне на самый зад:
Видео кабель на камеру, управляющий на фонарь заднего хода, и до арки задней двери- управляющий на усилитель Pioneer GM-A6604, до середины арок передней двери- микрофон.
Жгутуем.

я брал управляющий задний ход с приборки от лампочки

а я не додумалась 

[S.Q.Lap]

Подключение головного устройства Pioneer AVH-X8500BT+ камера ND-BC6
Пока все верхние колодцы открыты, пробрасываю "шнурки" по правой стороне на самый зад:
Видео кабель на камеру, управляющий на фонарь заднего хода, и до арки задней двери- управляющий на усилитель Pioneer GM-A6604, до середины арок передней двери- микрофон.
Жгутуем.

я брал управляющий задний ход с приборки от лампочки

а я не додумалась 

Это тот случай, когда ты очень правильно не додумалась)) Провода тянуть все одно надо, а тут еще и приборку разбирать, к чему лишняя работа?

[Svetлая]

Подключение головного устройства Pioneer AVH-X8500BT+ камера ND-BC6
Пока все верхние колодцы открыты, пробрасываю "шнурки" по правой стороне на самый зад:
Видео кабель на камеру, управляющий на фонарь заднего хода, и до арки задней двери- управляющий на усилитель Pioneer GM-A6604, до середины арок передней двери- микрофон.
Жгутуем.

я брал управляющий задний ход с приборки от лампочки

а я не додумалась 

Это тот случай, когда ты очень правильно не додумалась)) Провода тянуть все одно надо, а тут еще и приборку разбирать, к чему лишняя работа?

В моём, протянуть было легче- все панели открыты были. А если закрыты... наверно всё же проще приборку снять, чем снимать панели и фанарь.
Или нет? Только вот паять наверно придется к приборке? если да, то так, что бы после снять можно было, т.е. делать через разъемы.

[koti4]

тудама провода , сюдама , чем ближе тем лучше

[S.Q.Lap]

Подключение головного устройства Pioneer AVH-X8500BT+ камера ND-BC6
Пока все верхние колодцы открыты, пробрасываю "шнурки" по правой стороне на самый зад:
Видео кабель на камеру, управляющий на фонарь заднего хода, и до арки задней двери- управляющий на усилитель Pioneer GM-A6604, до середины арок передней двери- микрофон.
Жгутуем.

я брал управляющий задний ход с приборки от лампочки

а я не додумалась 

Это тот случай, когда ты очень правильно не додумалась)) Провода тянуть все одно надо, а тут еще и приборку разбирать, к чему лишняя работа?

В моём, протянуть было легче- все панели открыты были. А если закрыты... наверно всё же проще приборку снять, чем снимать панели и фанарь.
Или нет? Только вот паять наверно придется к приборке? если да, то так, что бы после снять можно было, т.е. делать через разъемы.

Мы говорим про конкретный случай: установка проводной камеры заднего вида. А это значит, что пороги и пластмасски палюбас открывать, прокинуть доп провод никакого доп труда))

[Svetлая]

Подключение головного устройства Pioneer AVH-X8500BT+ камера ND-BC6
Пока все верхние колодцы открыты, пробрасываю "шнурки" по правой стороне на самый зад:
Видео кабель на камеру, управляющий на фонарь заднего хода, и до арки задней двери- управляющий на усилитель Pioneer GM-A6604, до середины арок передней двери- микрофон.
Жгутуем.

я брал управляющий задний ход с приборки от лампочки

а я не додумалась 

Это тот случай, когда ты очень правильно не додумалась)) Провода тянуть все одно надо, а тут еще и приборку разбирать, к чему лишняя работа?

В моём, протянуть было легче- все панели открыты были. А если закрыты... наверно всё же проще приборку снять, чем снимать панели и фанарь.
Или нет? Только вот паять наверно придется к приборке? если да, то так, что бы после снять можно было, т.е. делать через разъемы.

Мы говорим про конкретный случай: установка проводной камеры заднего вида. А это значит, что пороги и пластмасски палюбас открывать, прокинуть доп провод никакого доп труда))

Ну да, ты прав.
В комплекте с камерой, управляющего провода нету (у меня не было). И если нет под рукой достаточно длинного провода, вариант Игоря тоже имеет право на жизнь.
И всё же, что бы не устраивать "гиморой" в виде кучи проводов у фонаря или на торпеде, считаю что стоит один раз помучится-
1. кабелем потолще (квадратов 5) сделать вывод от АКБ под торпедой и отдельным таким же в багажник (можно спрятать под пластиком арки заднего крыла, там места валом).  Посадив на закрытые колодки.
2. вывести с задней фары нужные сигналы (стоп, задний ход) так же на отдельную колодку.
теперь не будет нужды лазить в фонарь, торпеду и тянуть отдельное питание для очередного нового девайса.

[koti4]

1. кабелем потолще (квадратов 5)