Печать

[денис51555]

Уважаемые форумчане!очень интересно мнение знающих людей. Стою перед выбором знакомый продает тлк 200 2008 г. Дизель. Пробег реальный 80 т. Км. 1 хозяин. Цена 1,7-1,8. Все обслуживание по регламенту у дилера.вообщем машина  в порядке.либо брать прадо 150 4.0 года 10-11. Эксплуатация 90% город 1 раз в год стабильно в отпуск это около 10 т.км. до этого не было ни разу дизеля. Буду рад услышать ваше мнение

[ВэВосимь]

Я за 200, тем более, биографию машины знаешь. Но мое мнение субъективно

[Александр_62]

Если Прадо 150 комплектации Люкс, то практически равноценные варианты, если Престиж, то склоняюсь к 200. Сам в апреле прошлого года пересел с Прадо 150 Престиж на дизельную 200. Для поездки в отпуск с таким расстоянием, конечно 200 комфортнее.

[evgeny74]

200 весчь

[23 РЕГИОН]

200

[Snowman]

Я за 200 авто более высокого класса ну и комфорта соответственно да и цена нормуль потеря леквидности будет меньше при продаже дальнейшей

[23 РЕГИОН]

надо проехать на обоих авто и вопрос сам собой отпадет

[денис51555]

спасибо за ответы. да и я, и жена душой ближе к 200-му.смущает дизель. все таки мурманск не централ. Россия в плане климата :)знакомые все вокруг тоже все на бензине. хотя 200-х по городу, в том числе дизелей как снега зимой у нас  

[23 РЕГИОН]

бери дизель и ни о чем не думай, на крайний случай добавляй зимой в соляру



и будет тебе счастье))

[денис51555]

про ликвидность абсолютно согласен. я уверен, что с нашей зимой и любовью народа  к тлк 200 продам я его через пару лет за те же деньги без проблем. насчет проехать тоже согласен. только дылер у нас интересный на тесте 150 3.0 дизель честно не впечатлил в плане динамики, 200 на тесте нет. 200-й у знакомого бензин. ездил на прадо 120 на 4.0., но почитал форум говорят, что отличия от такого же 150 есть