Печать

[Владimir]

Топик-стартеру. Ещё раз снять клемму минус на пару минут, одеть, обучить стёкла, люк, если есть, и прокатиться спокойно км. 10 - 50. Должно встать на место. Если не помогает, искать левый подсос воздуха, мимо дросселя. Посмотреть ошибки хорошим сканером, параметры, коррекции топлива и.т.д. Удачи.

  Спасибо! Будет хоть какой-то результат - отпишусь.   

[UKa]

UKa, Ваши слова вселяют надежду! Просто диагносты с к-рыми я уже общался мне вбили вголову, что в моей машине только самообучение ДЗ и сканер не поможет - нет таковой функции. 

 


А какие (сказки)? Если я сам лично, на своей машине у знакомого диагноста игрался с повышением и понижением ХХ. Вот если диагност, умеет только смотреть на ошибки......... то подальше от такого диагноста.

В каком разделе оф сканера это выставляется? А то что то мне оно не попалось! Да и в мануале написано что самоадаптация?

Володя в дилерском сканере есть оперативные регулировки повыш. и понижение ХХ, но без прописки во флэш. В наших ELM 327 нет такого.

Я про дилерский и спрашивал! У меня в нем нет такого)

Раздел: Оператив контрол - тротл актуатор- +и-

[777 ™]

Надо глянуть))) видно небыло необходимости там ковыряться вот и не помню)

[Владimir]

  Сегодня был у диагноста. После считывания параметров он сказал, что замкнут датчик давления жидкости в гидроусилителе, т е постоянно показывает нагрузку, как при повороте руля и, как следствие, постоянно высокие обороты на холостом ходу. Потом он снял фишку с этого датчика и обороты упали до 650-700об. Говорит, датчик можно и не менять, ездить со снятой фишкой- особо ни на что не влияет.
  Теперь обороты ХХ нормальные, смущает только, что раньше после запуска двигателя обороты сразу устанавливались на 650-700об, а сейчас запустил - и стрелка тахометра медленно опускается на эти 650-700об.
  Вот такие дела. Интересно, кто что думает обо всем этом?   

[GCC]

   смущает только, что раньше после запуска двигателя обороты сразу устанавливались на 650-700об, а сейчас запустил - и стрелка тахометра медленно опускается на эти 650-700об.
 

после запуска холодного двс? так обороты и должны с прогревочных опускаться на 650.

[Владimir]

   смущает только, что раньше после запуска двигателя обороты сразу устанавливались на 650-700об, а сейчас запустил - и стрелка тахометра медленно опускается на эти 650-700об.
 

после запуска холодного двс? так обороты и должны с прогревочных опускаться на 650.

 именно прогретого,

[sa-prado]

   смущает только, что раньше после запуска двигателя обороты сразу устанавливались на 650-700об, а сейчас запустил - и стрелка тахометра медленно опускается на эти 650-700об.
 

после запуска холодного двс? так обороты и должны с прогревочных опускаться на 650.

 именно прогретого,

так и это вроде нормально, там же муфта вентилятора раскручивается

[kitenok]

какие должны быть обороты на холостых  и на D
(У меня на  xxx 700 на D 520)

[alex-nyagan]

полезно будет знать!! ап

[Olga38rus]

700 на Р, 550 на D.