Печать

[stalker81]

стал тут разбираться со своим расходом (3.4 араб).
Получилось город порядка 18-19 литров, трасса около 14 (максимум 110кмч, без резких ускорений). Причем ездил специально без излишеств и плавно.

А на этой неделе по дождям и небольшому похолоданию вообще 22 литра вышло.

Вообще явно кажется, что форсы поливают, т.к. из выхлопухи богатая такая смесь идет. И предварительная регулировка потенциометром не помогла ни разу.
Пообщался с предыдущим хозяином, он мне говорит, что была проблема с форсами, двиг затроил, и он поставил взамен от донора 4runner 3.4, а у них расход больше.
Ну я ему, мол, они ж одинаковые, и рампа одинаковая... А он мне говорит, что несмотря на это, нифига на прадовскую рампу не подошли, пришлось в сборе переставлять.
Типа посадочное место и что-то в крепеже форсунок разное совсем. Хотя номера по джапанкатсу действительно совпадают....

В общем, мистика какая-то.

Ну я у него старые форсы и рампу забрал, в свободное время постараюсь где-нить в жидкости помыть и на стенде померить.

Что вообще покопать еще?
Топливный фильтр он перед продажей недавно менял, да и с заводом проблем нет, схватывает почти мгновенно.

[fotostudio]

Свечи, провода, воздушный фильтр. Попробовать сменить заправку... Хотя у вас, может последнее и не актуально.

[S.Q.Lap]

Чот ты придираешься, аднака. По Москве с таким расходом грех жаловацца))) И уж ежели заводится мгновенно, то форсунки в порядке. На Раннере расход по другим причинам отличается от нашего.
 

[fotostudio]

У меня, в пробочные дни, кода вместо 15 минут еду 45-50, расход примерно 20. Но при этом труба не мокрая, нагара мало.
Проверял вечером и без пробок, получилось примерно 13,5-14. На трассе без пробок, скорость 110-120, немного меньше - до 13-ти.

[stalker81]

Чот ты придираешься, аднака. По Москве с таким расходом грех жаловацца))) И уж ежели заводится мгновенно, то форсунки в порядке. На Раннере расход по другим причинам отличается от нашего.

Не скажи... Одно дело, когда из пробки в пробку тусишь 2 раза в сутки (тогда высокий расход понятен), и совсем другое, когда практически без пробок проезжаешь в обе стороны: утром в сторону области, вечером в центр. Да и коптю еле-еле, без обгонов почти. Ну и вонь из выхлопной несколько смущает...

[stalker81]

Свечи, провода, воздушный фильтр. Попробовать сменить заправку... Хотя у вас, может последнее и не актуально.

Фильтр в норме, свечи и провода не долез пока еще. На правой голове проблем нет, а с левой надо колупаться . Заправляю на лукойле 92 постоянно.

Вот насчет бенза не знаю. Был у меня раньше опирус 3.5 (двигло лицензионное от паджерика), на нем 95 лил стабильно. Стоило 92 заправить и машина как-то тупила. Есть у меня червячок сомнений, конечно, хотя в целом лукойл вроде норм.

[fotostudio]

С ЛукОйла я примерно 10 месяцев назад сбежал. Попробуй другую заправку. У меня после смены заправки, труба стала выглядеть как сейчас, а до этого была как на дизеле...

[stalker81]

С ЛукОйла я примерно 10 месяцев назад сбежал. Попробуй другую заправку. У меня после смены заправки, труба стала выглядеть как сейчас, а до этого была как на дизеле...

Надо будет попробовать. Может, татнефть ту же.

Вообще еще подозреваю засор дросселя. Вчера вечером колупался менял клапан вентиляции картерных газов и прокладку. Прокладка превратилась из резины в пластик, отломалась по кускам, нижнюю часть пришлось вообще пинцетом тянуть из канала. Ну так вот, грязи там, мама не горюй. Вокруг клапана на двигателе тоже накидало. Подозреваю, что в дроссель тож немало попало. Так-то трубу от воздушного фильтра снимал, внешняя сторона дросселя чистая. А вот внутри кто знает...

[Witammin]

стал тут разбираться со своим расходом (3.4 араб).
Получилось город порядка 18-19 литров, трасса около 14 (максимум 110кмч, без резких ускорений). Причем ездил специально без излишеств и плавно.

А на этой неделе по дождям и небольшому похолоданию вообще 22 литра вышло.

Вообще явно кажется, что форсы поливают, т.к. из выхлопухи богатая такая смесь идет. И предварительная регулировка потенциометром не помогла ни разу.
Пообщался с предыдущим хозяином, он мне говорит, что была проблема с форсами, двиг затроил, и он поставил взамен от донора 4runner 3.4, а у них расход больше.
Ну я ему, мол, они ж одинаковые, и рампа одинаковая... А он мне говорит, что несмотря на это, нифига на прадовскую рампу не подошли, пришлось в сборе переставлять.
Типа посадочное место и что-то в крепеже форсунок разное совсем. Хотя номера по джапанкатсу действительно совпадают....

В общем, мистика какая-то.

Ну я у него старые форсы и рампу забрал, в свободное время постараюсь где-нить в жидкости помыть и на стенде померить.

Что вообще покопать еще?
Топливный фильтр он перед продажей недавно менял, да и с заводом проблем нет, схватывает почти мгновенно.

Если меньше 20ки кушает это вообще нормальный расход, у меня 20-25 город, 16 трасса

[koti4]

стал тут разбираться со своим расходом (3.4 араб).
Получилось город порядка 18-19 литров, трасса около 14 (максимум 110кмч, без резких ускорений). Причем ездил специально без излишеств и плавно.

А на этой неделе по дождям и небольшому похолоданию вообще 22 литра вышло.

Вообще явно кажется, что форсы поливают, т.к. из выхлопухи богатая такая смесь идет. И предварительная регулировка потенциометром не помогла ни разу.
Пообщался с предыдущим хозяином, он мне говорит, что была проблема с форсами, двиг затроил, и он поставил взамен от донора 4runner 3.4, а у них расход больше.
Ну я ему, мол, они ж одинаковые, и рампа одинаковая... А он мне говорит, что несмотря на это, нифига на прадовскую рампу не подошли, пришлось в сборе переставлять.
Типа посадочное место и что-то в крепеже форсунок разное совсем. Хотя номера по джапанкатсу действительно совпадают....

В общем, мистика какая-то.

Ну я у него старые форсы и рампу забрал, в свободное время постараюсь где-нить в жидкости помыть и на стенде померить.

Что вообще покопать еще?
Топливный фильтр он перед продажей недавно менял, да и с заводом проблем нет, схватывает почти мгновенно.

Если меньше 20ки кушает это вообще нормальный расход, у меня 20-25 город, 16 трасса

именно форсовое двигло ж