Печать

[сибиряк1]

При глушении двигателя на прадике начал наблюдать не всегда а как то с перерывами , что когда поворачиваешь ключ  зажигания заглушить двигатель (и в промежутке между стопом и стартом замка зажигания)двигатель в кокой то момент прерывисто на какие то доли секунды набирает обороты .что за ерунда происходит.сам грешу на замок зажигания! мож кто сталкивался с такой или подобной проблемой и как енто решать?

[sa-prado]

А причем здесь может быть замок зажигания, разве он не функции вкл/выкл выполняет и не более?

[Карел]

сибиряк1, у тебя-ж дизель вроде?
Проверь, как заслонка ходит... Возможно подклинивает...
При останове мотора она должна полностью перекрывать подачу воздуха во впуск.

[сибиряк1]

сибиряк1, у тебя-ж дизель вроде?
Проверь, как заслонка ходит... Возможно подклинивает...
При останове мотора она должна полностью перекрывать подачу воздуха во впуск.

заслонка какая?

[Карел]

Над клапаном ЕГР. К ней патрубок с интеркулера подходит

[Карел]

[сибиряк1]

сибиряк1, у тебя-ж дизель вроде?
Проверь, как заслонка ходит... Возможно подклинивает...
При останове мотора она должна полностью перекрывать подачу воздуха во впуск.

недавно помыл заслонку и клапан егр , но результат тот же но уже стал вылазить чаще чем было до этого !
а как вообще проверить правильность работы заслонки ,я так понимаю только при снятом интеркулере , больше ни как  визуально не проверишь!
что может еще быть подскажите !

[sa-prado]

сибиряк1, у тебя-ж дизель вроде?
Проверь, как заслонка ходит... Возможно подклинивает...
При останове мотора она должна полностью перекрывать подачу воздуха во впуск.

недавно помыл заслонку и клапан егр , но результат тот же но уже стал вылазить чаще чем было до этого !
а как вообще проверить правильность работы заслонки ,я так понимаю только при снятом интеркулере , больше ни как  визуально не проверишь!
что может еще быть подскажите !

а у тебя всегда такая ерунда происходит или только когда двигатель хорошо прогрет?

[сибиряк1]

сибиряк1, у тебя-ж дизель вроде?
Проверь, как заслонка ходит... Возможно подклинивает...
При останове мотора она должна полностью перекрывать подачу воздуха во впуск.

недавно помыл заслонку и клапан егр , но результат тот же но уже стал вылазить чаще чем было до этого !
а как вообще проверить правильность работы заслонки ,я так понимаю только при снятом интеркулере , больше ни как  визуально не проверишь!
что может еще быть подскажите !

а у тебя всегда такая ерунда происходит или только когда двигатель хорошо прогрет?

иногда кокой то период все нормально даже и на холодном и нагорячем дв. но бывает и на непрогретом и прогретом двигателе бывает такая ернда. что может быть?

[sa-prado]

Может быть я ошибаюсь, но я бы грешил на форсунки (возможно льют), читал что ты их снимал/промывал/проверял, но и повышенный расход топлива (это же ещё одна проблема) и эта проблема, когда при прекращении подачи топлива у тебя догорают остатки/излишки топлива, ведут к форсункам