Печать

[Arsenal]

И заодно узнать трескучие у  меня поршня или нет...

Глянь по Вину,какие поршни у тебя стоят.......а трескучие они ,аль нет вот здесь инфа. Пост 378
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=160317.370
Мож если тока у тебя ужО меняные....хотя маловероятно.

[bmhome]

Здравствуйте, подскажите кто знает , подойдёт или нет мотор от 150 на 120

Физически подойдет, но работать не будет.

[KapeJI]

Ну не надо так категорично. Всё возможно. Вопрос лишь цены.

[bmhome]

Ну не надо так категорично. Всё возможно. Вопрос лишь цены.

так тогда надо 1HD туда совать...

[Chapai]

Ну это уже будет слишком крутая машина, не надо так

[KapeJI]

Ну не надо так категорично. Всё возможно. Вопрос лишь цены.

так тогда надо 1HD туда совать...

С 1ХД всё намного сложнее и запутаннее, а значит дороже гораздо.

Поставить 1КД от 150-го в 120-й вполне реально. Блок один и тот- же, а значит по размерам подойдет и с коробасом состыкуется.
Далее... Либо мы меняем все ЭСУД на моторе и коннектим со штатными блоками управления авто- выйдет проще.
Либо мы меняем полностью все проводки и блоки на автомобиле- выйдет дороже.
Но и в том, и в другом случае мы получим рабочий агрегат.

зы. Я- бы кстати, если бы заморочился, то впендюрил бы 3.0 v6 тДи от ВАГа. А лучше 4.2 v8 тДи

У дилера узнавал говорят от трёх литрового хайлюкса подходит , хотя говорят очень не уверенно. Двигателя от 150 предлагают с проводкой и блоком управления. Подойдёт или нет не знают . По вин пробивали выходят двиги 2003- 2004 г. так -как машин 2003.

[Chapai]

Коллектор на удивление чистый... Я так полагаю что глушить егр нет смысла, так как насколько я понял он перекрывается сам на определенных оборотах....

Петр, я вас умоляю... удивительно чистый коллектор выглядит примерно так:


А то что у вас - обычный засраный коллектор с машины, на которой исправен ЕГР, прошу прощения за мой французский. К тому же с явными следами идиётского герметика по всей морде, руки б оторвал.
ЕГР открыт нечасто, но даже этого хватает с головой, чтоб нагадить мотору в душу по самые помидоры, а оно вам надо? Глушить однозначно.

А это головка с заглушенным ЕГР или просто отмытая перед установкой Просто я так понял что повышается температура выхлопа... Плюс нужно прошивать, если по хорошему... А в нашем мухосранске нет специалистов... Хотя я могу ошибаться и открыт информации

[Arsenal]

Коллектор на удивление чистый... Я так полагаю что глушить егр нет смысла, так как насколько я понял он перекрывается сам на определенных оборотах....

Петр, я вас умоляю... удивительно чистый коллектор выглядит примерно так:


А то что у вас - обычный засраный коллектор с машины, на которой исправен ЕГР, прошу прощения за мой французский. К тому же с явными следами идиётского герметика по всей морде, руки б оторвал.
ЕГР открыт нечасто, но даже этого хватает с головой, чтоб нагадить мотору в душу по самые помидоры, а оно вам надо? Глушить однозначно.

А это головка с заглушенным ЕГР или просто отмытая перед установкой Просто я так понял что повышается температура выхлопа... Плюс нужно прошивать, если по хорошему... А в нашем мухосранске нет специалистов... Хотя я могу ошибаться и открыт информации

Эт отмытый коллектор. Я не прошивал,мне глушили ЕГР вот так. Пост 70 и дальше
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=159558.70
А на 166 л.с.глушить вот :
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=132800.0

[KapeJI]

...
Эт отмытый коллектор. ...

На фото головка блока.