Печать

[kriptonoviy]

порвалась мембрана обратного клапана.

[kriptonoviy]

и теперь эта резинка у меня в движке, млеа.. Надо извлекать (

[arrows]

и теперь эта резинка у меня в движке, млеа.. Надо извлекать (

Да сочувствую, повтор виковской истории. (
Сколько км ездил на этом фильтре? Нужно теперь себя заставить смотреть при смене каждый раз на резинку клапана. Как заметил?

[Euro-T]

и теперь эта резинка у меня в движке, млеа.. Надо извлекать (

Да сочувствую, повтор виковской истории. (
Сколько км ездил на этом фильтре? Нужно теперь себя заставить смотреть при смене каждый раз на резинку клапана. Как заметил?

Смею обратить внимание, что и Piaa и Vic позиционируются как ''чистокровные'' яппы - made in japan

[kriptonoviy]

и теперь эта резинка у меня в движке, млеа.. Надо извлекать (

Да сочувствую, повтор виковской истории. (
Сколько км ездил на этом фильтре? Нужно теперь себя заставить смотреть при смене каждый раз на резинку клапана. Как заметил?

Смею обратить внимание, что и Piaa и Vic позиционируются как ''чистокровные'' яппы - made in japan

меняю через 5 ткм. Заметил при смене, что торчит в фильтре только пол резинки, надеялся распилить и внутри ее обнаружить, не обнаружил. Во во. Нафиг такие "чистокровные японцы"

[777 ™]

Вопрос какая причина порыва? Брак или внешняя? Забитый фильтр высокое давление не сработал или нет перепускного клапана? Просто так оторвать кусок резины не получиться!!

[777 ™]

Имхо

Фильтр забит и обратный клапан не сработал ,масло пошло в обход элемента сразу под резинку порвав её (((((( иначе не представля что и как могло порвать резину!!!  Ведь миллионы фильтров стоят и все ок?

Нажмите на обратный клапан какое усилие и открывается ли? Ещебы неплохо разрезать элемент и посмотреть что с ним

[777 ™]

Подделка китайская на ПИАА?

[777 ™]

У Пурфлюкса эта резинка вообще тонкая как контрацептив!

[kriptonoviy]

Подделка китайская на ПИАА?

Кто ж его знает? Следов дерьмоклея и болтающихся деталей не обнаружено. Может брак, хз.