Печать

[Ga®is™]

А где гусеницы?

Не знаю где, Саш, здесь про резину на зиму!

[Ga®is™]

Что то не нашел отзывов о Bridgestone Blizzak DM-V1. Кто то уже использует?

Моделька новая, пока только приобрели некоторые, отзывов пока нет здесь.

Минин на липучке тоже катает, а на какой?

Я как-то тоже поинтересовался...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg235650#msg235650

[Минин]

Что то не нашел отзывов о Bridgestone Blizzak DM-V1. Кто то уже использует?

Моделька новая, пока только приобрели некоторые, отзывов пока нет здесь.

Минин на липучке тоже катает, а на какой?

Я как-то тоже поинтересовался...
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg235650#msg235650

да знают же все - йёокогама

[Васильич]

Я тоже повелся на рекламу и обладая положительным опытом использования Хакки 3 на Раф4(резина очень нравилась), решил приобресть для своего Прадика Хакку Сув, о чем впоследствии пожалел. Началось все с того, что резина плохо балансировалась, на шиномонтаже мне объяснили это тем, что их льют где- то под Питером, это может также быть из-за неправильного хранения и поэтому пришлось навешивать много грузиков. После установки я не ожидал что она будет такая шумная, лед держит не так, как-бы хотелось, по снегу хорошо, но так-как резину брал шипованную для более уверенного движения по льду меня такой расклад не устраивал, а тут еще попалась статья о тестах внедорожной резины( названия журнала не помню), где по большенству тестов Конти выигрывал у конкурентов. По льду разгонные и тормозные характеристики были лучшие. В тестах участвовали в т.ч и Хакка 5 посовокупности характеристик она занимала третье или четвертое место. Я понимал что это могла быть заказная статья, но вопрос о замене моей резины все недовал покоя, а тут мой дружок тоже решил на своего Прадика купить Конти и после установки я решил прокатиться, чтоб сравнить реально с моей Хаккой и расставить все точки над... Так вот, я просто был в шоке, разница настолько ощутимая, что я тут-же оплатил комплект, несмотря на то что пришлось потерять часть денег на перепродаже Хаккапелиты Сув5, так что выводы делать Вам. Прошу все вышесказанное не считать рекламой, я просто поделился реальным двухмесячным опытом обладания Хакки

Не один я значит повёлся на массированную рекламу Хакка 5 сув. Гавно редкостное Я живу в деревне, где дороги- это накатанный снег. ПЛОХО ТОРМОЗИТ на снегу . В повороте на накатанном снегу при подтормаживании может занести. Слабовато тормозит  на льду. Шумит.  Слушайте, сколько я читал  хвалебных отзывов  по Хакке, сколько она занимала призовых мест в рейтингах автомобильных журналов.  Ребята не верьте.Это всё проплаченные рейтинги.Не ожидал

[Сан Саныч]

Я тоже повелся на рекламу и обладая положительным опытом использования Хакки 3 на Раф4(резина очень нравилась), решил приобресть для своего Прадика Хакку Сув, о чем впоследствии пожалел. Началось все с того, что резина плохо балансировалась, на шиномонтаже мне объяснили это тем, что их льют где- то под Питером, это может также быть из-за неправильного хранения и поэтому пришлось навешивать много грузиков. После установки я не ожидал что она будет такая шумная, лед держит не так, как-бы хотелось, по снегу хорошо, но так-как резину брал шипованную для более уверенного движения по льду меня такой расклад не устраивал, а тут еще попалась статья о тестах внедорожной резины( названия журнала не помню), где по большенству тестов Конти выигрывал у конкурентов. По льду разгонные и тормозные характеристики были лучшие. В тестах участвовали в т.ч и Хакка 5 посовокупности характеристик она занимала третье или четвертое место. Я понимал что это могла быть заказная статья, но вопрос о замене моей резины все недовал покоя, а тут мой дружок тоже решил на своего Прадика купить Конти и после установки я решил прокатиться, чтоб сравнить реально с моей Хаккой и расставить все точки над... Так вот, я просто был в шоке, разница настолько ощутимая, что я тут-же оплатил комплект, несмотря на то что пришлось потерять часть денег на перепродаже Хаккапелиты Сув5, так что выводы делать Вам. Прошу все вышесказанное не считать рекламой, я просто поделился реальным двухмесячным опытом обладания Хакки

Не один я значит повёлся на массированную рекламу Хакка 5 сув. Гавно редкостное Я живу в деревне, где дороги- это накатанный снег. ПЛОХО ТОРМОЗИТ на снегу . В повороте на накатанном снегу при подтормаживании может занести. Слабовато тормозит  на льду. Шумит.  Слушайте, сколько я читал  хвалебных отзывов  по Хакке, сколько она занимала призовых мест в рейтингах автомобильных журналов.  Ребята не верьте.Это всё проплаченные рейтинги.Не ожидал

Полностью не согласен. У нас тоже зимой постоянно укатанный снег и лед вперемешку. ВСЕ маневры на хакке очень предсказуемы, торможения уверенны, скорость по такой дороге спокойно до 120-130. Шум на льду и снегу вообще отсутствует, на асфальте - да, он есть, но это не критично (да и любая шиповка шуметь будет, никуда не денешься от этого).

И откуда такая уверенность, что все тесты проплачены?

[предатор]

ну хз)) каждый решает сам на чем гонять)) я вод могу сказать одно - хакку более не куплю)) предпочту ей чегонеть забугорное))

[Сан Саныч]

Пральна, сам. Все познается в сравнении, как грится... Ты вот сравнил.
Но я для себя ужо решил, что если и буду сравниванть Нокиан, то только со 7-ой моделью)).
От добра - добра не ищут.

[Yulic]

Сам езжу на хакке - сначала была 4, щас suv 5.
Резина отличная, по снегу и чистому льду очень устойчиво.
Могу согласиться, что на снегу она не всегда цепляет, но это нужно помнить и со снегом быть аккуратнее.
На чистом льду сверху чуть снега - 100 км/час очень уверенно.
По поводу того, что завод в финке лучше чем под Питером - полная чушь.
Под Питером более современное оборудование, процесс полностью автоматизирован. Качество полностью сопоставимо.

[advokat_04]

Сам езжу на хакке - сначала была 4, щас suv 5.
Резина отличная, по снегу и чистому льду очень устойчиво.
Могу согласиться, что на снегу она не всегда цепляет, но это нужно помнить и со снегом быть аккуратнее.
На чистом льду сверху чуть снега - 100 км/час очень уверенно.
По поводу того, что завод в финке лучше чем под Питером - полная чушь.
Под Питером более современное оборудование, процесс полностью автоматизирован. Качество полностью сопоставимо.

+100 тоже катаю 5 хакку - все отлично!!!

[Maverick]

Второй день, в самую снежную кашу, тестирую Bridgestone Blizzak DM-V1, пока впечатления хорошие, кроме поворотов с большим количеством снега, уносит....