Печать

[StranniC]

Спасибо! но у меня не небольшой выбор. Ищу размерность 265/70/17. Дает еще нордман 7 и 8. ноку лт 3. и 10 ку за 24 рубля.  9 ка 18 ть к.

[Stranger2014]

Три года назад покупал комплект Мишлен X-Ice North 4 за 33, теперь это цена одного колеса, ужас.
На мегамаркете размер 265/65/18 отдают по 35 с кэшем 14. Вроде неплохо, кто не боится фантиков. СберСпасибо можно тратить на заправку топлива, либо на другие товары в ММ.
Не реклама, может, кто-то подыскивает резину зимнюю.

[Я Сам]

Попробовал на первом гололеде "братский ежик" Leao Winter Defender Grip 2- количество шипов в некоторых размерах превышает 250 штук (на Нокиан8 для сравнения 180 было) - реально как на гусеницах...на трассу пока не выезжал.


Кто пробовал что то подобное, как при -40 будет вести себя?

П.с. Для подстраховки Нокиан пока не скинул...мало ли чего...в  морозы произойдет

[Лоцман]

Я Сам, отпишись потом, а то в интернетах пугают, что китай зимний дубеет на морозе как пластмасса.

[Я Сам]

Тоже озадачен именно этим вопросом, но по их отзывам, эти шины внутри китая пользуют именно  в морозных регионах...а то на одних гвоздях не вывезет если протектор колом встанет (да и эксперимент это на машине для охото/рыбалки- на каждый день не решился бы...)

[Andrey_032]

Ездил два года на китайских гвоздиках GT Radial Champiro Icepro SUV годах так в 19-20 году на Паджеро4. Размер был 265/65/17. До этого ездил на Екогамме IG35, после на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV. Одновременно с этим у жены была Хакка 8 СУВ. Это для понимания. Резина досталась вместе с машиной. Тк ей на тот момент был год и состояние близкое к новой, то менять не стал. Хотя предпочитаю что получше, особенно на зиму.
Впечатления: в штатных режимах всё было нормально. Прямо негатива от нее не было. Но один раз при торможении со 100+ в пол я проехал метров на 20-30 дальше чем на той же Хакке.
Как решение на крайний случай вполне пойдет. Может даже лучше русских, или на уровне с ними. Но если финансы позволяют, то лучше что-то поименитее на зиму брать. Вот такое ИМХО...

[Я Сам]

Ездил два года на китайских гвоздиках GT Radial Champiro Icepro SUV годах так в 19-20 году на Паджеро4. Размер был 265/65/17. До этого ездил на Екогамме IG35, после на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV. Одновременно с этим у жены была Хакка 8 СУВ. Это для понимания. Резина досталась вместе с машиной. Тк ей на тот момент был год и состояние близкое к новой, то менять не стал. Хотя предпочитаю что получше, особенно на зиму.
Впечатления: в штатных режимах всё было нормально. Прямо негатива от нее не было. Но один раз при торможении со 100+ в пол я проехал метров на 20-30 дальше чем на той же Хакке.
Как решение на крайний случай вполне пойдет. Может даже лучше русских, или на уровне с ними. Но если финансы позволяют, то лучше что-то поименитее на зиму брать. Вот такое ИМХО...

Для редкошипованной+20+30м -это норм

[Wadim023]

Ездил два года на китайских гвоздиках GT Radial Champiro Icepro SUV годах так в 19-20 году на Паджеро4. Размер был 265/65/17. До этого ездил на Екогамме IG35, после на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV. Одновременно с этим у жены была Хакка 8 СУВ. Это для понимания. Резина досталась вместе с машиной. Тк ей на тот момент был год и состояние близкое к новой, то менять не стал. Хотя предпочитаю что получше, особенно на зиму.
Впечатления: в штатных режимах всё было нормально. Прямо негатива от нее не было. Но один раз при торможении со 100+ в пол я проехал метров на 20-30 дальше чем на той же Хакке.
Как решение на крайний случай вполне пойдет. Может даже лучше русских, или на уровне с ними. Но если финансы позволяют, то лучше что-то поименитее на зиму брать. Вот такое ИМХО...

Юзом пошли?

[Алексей Иванов]

Первый год поставил Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV   - последим что и как будет), 20 размер, машина- РЭМ.

[Andrey_032]

Ездил два года на китайских гвоздиках GT Radial Champiro Icepro SUV годах так в 19-20 году на Паджеро4. Размер был 265/65/17. До этого ездил на Екогамме IG35, после на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV. Одновременно с этим у жены была Хакка 8 СУВ. Это для понимания. Резина досталась вместе с машиной. Тк ей на тот момент был год и состояние близкое к новой, то менять не стал. Хотя предпочитаю что получше, особенно на зиму.
Впечатления: в штатных режимах всё было нормально. Прямо негатива от нее не было. Но один раз при торможении со 100+ в пол я проехал метров на 20-30 дальше чем на той же Хакке.
Как решение на крайний случай вполне пойдет. Может даже лучше русских, или на уровне с ними. Но если финансы позволяют, то лучше что-то поименитее на зиму брать. Вот такое ИМХО...

Юзом пошли?

АБС работал, но машина уверенно ехала вперед. Это была загородная трасса М2, но интенсивность была низкая и я просто свернул на обочину. ДТП не произошло и это главное.