Печать

[угрюмый]

У меня лампочка ,и под горло влазит 80 л.

[shchu]

У меня лампочка по разному загорается - иногда малый трип-компьютер показывет 45км, иногда 50-53-55. Сегодня вот 60 км загорелась, в горку поехал- потухла. 

[Иванъ]

 

[archimen@555]

У меня ваще 180л.

[archimen@555]

По мануалу 87+93

[надо Прадо]

У меня лампочка по разному загорается - иногда малый трип-компьютер показывет 45км, иногда 50-53-55. Сегодня вот 60 км загорелась, в горку поехал- потухла. 

Вот у меня тоже так! Загорится лампочка, потом зажигание выключил, постоял, включил и лампочка не горит. И долго так не горит! Наверное пары обратно конденсируются

При горящей лампочке в бак влазит 67-70 литров.

[Андрон]

По учавствую.
Ездил день на лампочке, после заправился на 2т.р.  - залил 72,62л.(по чеку, не до отсечки)...  Рекорд мой по количеству залитого бензы.

[Pilot1979]

По-моему не надо париться по этому поводу. У всех показатель топлива разный, как я поглажу. Раньше тоже вычислял-вычислял, потом плюнул. Я сейчас просто катаюсь до четверти шкалы и при первой возможности наливаю под горло. А зимой так стараюсь с полным баком ездить, чтоб места конденсату не оставалось.

[DiVaR]

Вот мои наблюдения..
По японском мануалу 89л
Шкала на приборной панели состоит из 4 делении + "лампочка"
4 литра от верхней риски до стрелки если заправлять до щелчка а не под жвак!
15 4/4
20 3/4
20 2/4
15 самое нижнее деление 1/4
15 лампочка

[K_L_I_M]

Вот мои наблюдения..
По японском мануалу 89л
Шкала на приборной панели состоит из 4 делении + "лампочка"
4 литра от верхней риски до стрелки если заправлять до щелчка а не под жвак!
15 4/4
20 3/4
20 2/4
15 самое нижнее деление 1/4
15 лампочка

А мне кажется первые два деления быстрее таю чем два последних.... . Мож конечно я меньше топить на половину пустом баке начинаю