Печать

[Умыч]

А что за мечта такая?

Честно? Не знаю сам. Очень нравится Диско. Но его на 5-7 лет брать считаю абсурдом. Хотя знаю пару человек, которые юзают эти аппараты уже по 6 лет и очень довольны!
Рендж Спорт относится к той же категории.
 Поэтому решил, что возьму Прадо, а при выходе на заслуженный отдых уже и потребности будут другие.
==================================================
Кстати, всем спасибо за советы.
Друзья рекомендуют купить нынешний со скидкой и еще нервы манагерам помотать, требуя дополнительных скидок и подарков. Либо, если решу купить рестайл, то отложить покупку на 2014 год.
Завтра буду принимать решение и отпишусь.

В Диско за 2200 будет намного больше вкусняшек чем в Элегансе. Ну и за 5-7 лет думаю большой разницы в ценовой потере не будет.

Не скажи. Судя по авито и разделу подержаных авто на сайте ленд ровер разница есть. Да и за 2200 только на пружинах тачки имеются.

Так Прадо в основе тоже на пружинах, он в цене конечно меньше потеряет, ну так он и круче.

Круче чего? Прадо круче Диско? Возьмите Прадо в максималке и HSE на пневме и.... почувствуйте разницу. Если, конечно, речь идет об удовольствии начиная от тактильных ощущений до драйверского кайфа. У Прадо есть свои фишки, но он очень утилитарен. Его выбирают больше умом а не сердцем.

В максималке Прадо тоже упакован неслабо
[/quote]
Так кто спорит? Я ведь о душе а не о здоровье.
И брать пока собираюсь Прадо. Надо только решить какой.
[/quote]

Это да.. я, если бы душой, то Туарег в максималке. А умом и прагматизмом - Прадо.
Если берете надолго, то  рестайл. До самой смены модели вряд ли уже будут какие то заметные изменения во внешности. Машина будет выглядеть свежо и современно.

[PROSTO IGOR]

А что за мечта такая?

  Советы все выслушаны.Выбор за ВАМИ. Не забудьте уведомить о покупке,чтобы у ВСЕХ отлегло от сердца.
Честно? Не знаю сам. Очень нравится Диско. Но его на 5-7 лет брать считаю абсурдом. Хотя знаю пару человек, которые юзают эти аппараты уже по 6 лет и очень довольны!
Рендж Спорт относится к той же категории.
 Поэтому решил, что возьму Прадо, а при выходе на заслуженный отдых уже и потребности будут другие.
==================================================
Кстати, всем спасибо за советы.
Друзья рекомендуют купить нынешний со скидкой и еще нервы манагерам помотать, требуя дополнительных скидок и подарков. Либо, если решу купить рестайл, то отложить покупку на 2014 год.
Завтра буду принимать решение и отпишусь.

В Диско за 2200 будет намного больше вкусняшек чем в Элегансе. Ну и за 5-7 лет думаю большой разницы в ценовой потере не будет.

Не скажи. Судя по авито и разделу подержаных авто на сайте ленд ровер разница есть. Да и за 2200 только на пружинах тачки имеются.

Так Прадо в основе тоже на пружинах, он в цене конечно меньше потеряет, ну так он и круче.

Круче чего? Прадо круче Диско? Возьмите Прадо в максималке и HSE на пневме и.... почувствуйте разницу. Если, конечно, речь идет об удовольствии начиная от тактильных ощущений до драйверского кайфа. У Прадо есть свои фишки, но он очень утилитарен. Его выбирают больше умом а не сердцем.

В максималке Прадо тоже упакован неслабо
[/quote]
Так кто спорит? Я ведь о душе а не о здоровье.
И брать пока собираюсь Прадо. Надо только решить какой.
[/quote]

[brodyagaboy]

brodyagaboy, у меня годовой около 35. Я тоже взял черный, хотя и не хотел этот цвет по тем же причинам.
Просто он был ближайшим доступным, а ждать не хотелось.
У нас тоже дороги не европейские и грязи с головой. Но как-то уже привык, да и грязь на прадо благородно смотрится - внедорожник все же.
А по поводу того, что брать Вы все равно определитесь сами. К чему душа потянется - то и возьмете.
Просто прадо с 16 тысяч пробега - это действительно НОВЫЙ автомобиль. Я бы глянул цены на вторичке и если цена укладывается в высшую полку, то брал бы. В "высшую" потому, что авто и его история известны.

Я вас понял. Этот вариант сейчас держу в запасе. Спасибо за толковые доводы.

[PROSTO IGOR]

А что за мечта такая?

Честно? Не знаю сам. Очень нравится Диско. Но его на 5-7 лет брать считаю абсурдом. Хотя знаю пару человек, которые юзают эти аппараты уже по 6 лет и очень довольны!
Рендж Спорт относится к той же категории.
 Поэтому решил, что возьму Прадо, а при выходе на заслуженный отдых уже и потребности будут другие.
==================================================
Кстати, всем спасибо за советы.
Друзья рекомендуют купить нынешний со скидкой и еще нервы манагерам помотать, требуя дополнительных скидок и подарков. Либо, если решу купить рестайл, то отложить покупку на 2014 год.
Завтра буду принимать решение и отпишусь.

В Диско за 2200 будет намного больше вкусняшек чем в Элегансе. Ну и за 5-7 лет думаю большой разницы в ценовой потере не будет.

Не скажи. Судя по авито и разделу подержаных авто на сайте ленд ровер разница есть. Да и за 2200 только на пружинах тачки имеются.

Так Прадо в основе тоже на пружинах, он в цене конечно меньше потеряет, ну так он и круче.
[/quote]
Круче чего? Прадо круче Диско? Возьмите Прадо в максималке и HSE на пневме и.... почувствуйте разницу. Если, конечно, речь идет об удовольствии начиная от тактильных ощущений до драйверского кайфа. У Прадо есть свои фишки, но он очень утилитарен. Его выбирают больше умом а не сердцем.
[/quote]  Все советы выслушаны.Выбор за ВАМИ. Не забудьте уведомить о покупке,чтобы у ВСЕХ от сердца отлегло.

[vladыka]

3 вариант без вопросов, пробег маленький, будет кому в глаза посмотреть))) если что, да и смысл брать новый Прадо в старой будке когда вот вот уже рестайл пойдет, бери б/у не пожалеешь что переплатил...

[mx1645]

Если финансы позволяют, то брать надо то, к чему душа лежит. Тем более речь шла о подарке себе, любимому.

[brodyagaboy]

Спасибо,парни!
За то что не клевали за упомянутых конкурентов Прадо!

[brodyagaboy]

Еще раз, всем спасибо! Выбор сделан. До рестайлинговый Элеганс  белого цвета, дизель. Завтра оформляю. 

[александр еао]

И так, добрый всем вечер!
Хочу нормальный взвешенный совет по приобретению автомобиля.
История простая- исполнится полтинник, хотел себя порадовать автомобилем.
Не буду говорить причину, но с частью "заначки" расстались и автомобиль мечты уплыл.
Не надо меня тут пинать, но Тойота в число автомобилей мечты не вписывалась.
Но сегодня имеем то, что имеем.
И так, нужен Прадо дизель. На 5-6лет эксплуатации.
Рынок полон предложений. Такие предложения имею и я.
1) завтра-послезавтра заказать рестайл Престиж за 2368000.
2) купить из наличия нынешнего Элеганса со скидкой 40тр+Нокиа хакка7,цвет белый или перламутр.
3) купить у друга Престиж+ 10года с колесами на зиму на дисках, с пробегом 16ткм с сигналкой, замками, ухоженную(он даже при выезде на природу ее чехлом накрывает!) черного цвета(не очень нравится, но не критично) за 1950000.(это с учетом возможного торга)Главный довод продавца и моих советников, убежденных Прадо-любов и Прадо-водов - японская сборка.

В новую тачку еще штук 200-250-300 влить надо(дефлекторы,сигналкой,секретки и страховки+%по кредиту). Не вопрос, но деньгам могу найти другое применение.
Если можно-обоснованный совет. Главной целью приобретения является не убийственная лом учесть и последующая ликвидность. (Если бы не проблема ликвидности, то взял бы (чур не плеваться) КИА Махав.

махав хороший авто ездил знаю!!!

[ViPerSon]

Если б я жил в другой стране - в Европе где-нибудь, то вообще взял бы что-то маленькое дизельное, как у большинства. А то вечно себя там чувствую слоном в посудной лавке.
Зато когда домой возвращаешься и на первых же нескольких километрах влетаешь в ЯМИЩИ, то понимаешь, что европейская малютка элементарно колеса уже б оставила в них.
Поэтому только Прадо, ибо Прадо - машина ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ! Или их отсутствия.