Печать

[maralexdias]

Решил продлить жизнь родным втулкам, так как заказать новые на праздники не реально. Так сказать, дал им еще один шанс. Отрезал 4ыре кусочка с вазовского ремня ГРМ. Подложил под резинки по 2е полосочки на каждую сторону. Там они рядом как раз становятся. Выехал и машину не узнаю!  Плотно, сбито, передок на стиральной доске ведет себя адекватно. Короче. Новая машина!

[Bragin]

Решил продлить жизнь родным втулкам, так как заказать новые на праздники не реально. Так сказать, дал им еще один шанс. Отрезал 4ыре кусочка с вазовского ремня ГРМ. Подложил под резинки по 2е полосочки на каждую сторону. Там они рядом как раз становятся. Выехал и машину не узнаю!  Плотно, сбито, передок на стиральной доске ведет себя адекватно. Короче. Новая машина!

Мне кажется это не надолго..... Чисто перекупский вариант на продажу ИХМО

[maralexdias]

Решил продлить жизнь родным втулкам, так как заказать новые на праздники не реально. Так сказать, дал им еще один шанс. Отрезал 4ыре кусочка с вазовского ремня ГРМ. Подложил под резинки по 2е полосочки на каждую сторону. Там они рядом как раз становятся. Выехал и машину не узнаю!  Плотно, сбито, передок на стиральной доске ведет себя адекватно. Короче. Новая машина!

Мне кажется это не надолго..... Чисто перекупский вариант на продажу ИХМО

Да я бы не сказал. Опыт остался с начала 90тых, когда запчастей купить было трудно. Вот и делал так. Резинки реально отхаживали как новые, так как резина сама по себе фирменная. Оригинал. А вот Новые, иногда, даже оригинал, долго не ходят. Это личный опыт!

[Эльшан]

Решил продлить жизнь родным втулкам, так как заказать новые на праздники не реально. Так сказать, дал им еще один шанс. Отрезал 4ыре кусочка с вазовского ремня ГРМ. Подложил под резинки по 2е полосочки на каждую сторону. Там они рядом как раз становятся. Выехал и машину не узнаю!  Плотно, сбито, передок на стиральной доске ведет себя адекватно. Короче. Новая машина!

Мне кажется это не надолго..... Чисто перекупский вариант на продажу ИХМО

Да я бы не сказал. Опыт остался с начала 90тых, когда запчастей купить было трудно. Вот и делал так. Резинки реально отхаживали как новые, так как резина сама по себе фирменная. Оригинал. А вот Новые, иногда, даже оригинал, долго не ходят. Это личный опыт!

Может и долго, я бы на твоем месте не скупился бы на новые оригинальные, стоят то они не много!!! Да и уже не 90 е и машина уже не ВАЗ ))) надо любить ее)))

[maralexdias]

Решил продлить жизнь родным втулкам, так как заказать новые на праздники не реально. Так сказать, дал им еще один шанс. Отрезал 4ыре кусочка с вазовского ремня ГРМ. Подложил под резинки по 2е полосочки на каждую сторону. Там они рядом как раз становятся. Выехал и машину не узнаю!  Плотно, сбито, передок на стиральной доске ведет себя адекватно. Короче. Новая машина!

Мне кажется это не надолго..... Чисто перекупский вариант на продажу ИХМО

Да я бы не сказал. Опыт остался с начала 90тых, когда запчастей купить было трудно. Вот и делал так. Резинки реально отхаживали как новые, так как резина сама по себе фирменная. Оригинал. А вот Новые, иногда, даже оригинал, долго не ходят. Это личный опыт!

Может и долго, я бы на твоем месте не скупился бы на новые оригинальные, стоят то они не много!!! Да и уже не 90 е и машина уже не ВАЗ ))) надо любить ее)))

А я и не скуплюсь. Начнет болтать, поставлю новые. А для упокоения опять туда лезть нет желания да и смысла то же. Хотя я и так спокоен

[100_161]

А на стаб изоленты намотать? Чтобы не протирался металл.

[финн]

Ну дак лучше его вообще снять и ездить поаккуратнее . Ваще износа не будет.

[100_161]

Ну дак мона ващще не ездить, износ будет минимальный! У моего племяша бмв320d 2012 года стоит, он на акценте катается, за два года пробегу на бехе 11000км.

[900НН]

Как то тоже долго мучался в поисках стука в подвеске, перетресая все подряд. Оказалось причина в подушках кузова, что на раме. На вид были вродь ниче, разбираешь, внутри болтанка. Может кому пригодится.

[vavan_1972]

И опять всем доброго время суток. Пару дней назад обратил внимание на слабый стук появившейся при крайнем левом положении руля при трогании с места вперед или назад.. Грешил на металическую защиту двс.. (Она у меня на трех болтах, один заломыш) Стук усилился.. Поехал к товарищу в автосервис.. После манипуляций защитой(просто сняли что б исключить) стук не ушел.. Шаровые верхнии меняли неделю назад, нижние судя по виду были заменены недавно... Николай(товарищ) обратил внимание что развальные болты на нижних рычагах были залиты смазкой(или еще чем) очевидно делался развал-схождение недавно.. Накинул ключ и упс... все болты сайлентблоков были раскручены.. Соответственно все было протянуто и затянуто, стук ушел... Вот как то так...