Печать

[Бригадир]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

а давление 2,0 в гараже или на улице при "-10"?

на улице мерил при -10, на холодных колесах

[DAKar]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

а давление 2,0 в гараже или на улице при "-10"?

на улице мерил при -10, на холодных колесах

ну тогда надо смотреть в программе какие стоят минимальные пороги срабатывания...

[Sattv7130]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

ну первое это проверяй запаску ... а инициализацию давления делал?  например я люблю ездить на двух атмосферах, а Вася любит ездить на трех атмосферах . вопрос у кого на каком давлении машина заорет о снижении давления ? так вот накачав колеса до одному тебе ведомому значения ты нажимаешь на кнопку и держишь ее пока не проморгает ... тем самым говоря машине  мое давление это 2.2 а ты машинка сама рассчитай на скольки ты будешь меня пугать проколом колеса
 грубо говоря машина от заданного значения при падении например на 0.8 начинает сигнализировать (цифры примерны)

[AleXL7]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

ну первое это проверяй запаску ... а инициализацию давления делал?  например я люблю ездить на двух атмосферах, а Вася любит ездить на трех атмосферах . вопрос у кого на каком давлении машина заорет о снижении давления ? так вот накачав колеса до одному тебе ведомому значения ты нажимаешь на кнопку и держишь ее пока не проморгает ... тем самым говоря машине  мое давление это 2.2 а ты машинка сама рассчитай на скольки ты будешь меня пугать проколом колеса
 грубо говоря машина от заданного значения при падении например на 0.8 начинает сигнализировать (цифры примерны)

не факт, все зависит от датчиков, они врут на морозе не слабо, в том числе и оригинал, было тоже, смотрел манометром показывает ровно 2.0 смотрю через техстрим показывает 1,6 за бортом -15 когда за бортом 0 +- то значения отличаются  на 0,05-0,1 не более. причем клоны имеют меньшую погрешность чем оригинал вот и верь им после этого 

[Sattv7130]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

ну первое это проверяй запаску ... а инициализацию давления делал?  например я люблю ездить на двух атмосферах, а Вася любит ездить на трех атмосферах . вопрос у кого на каком давлении машина заорет о снижении давления ? так вот накачав колеса до одному тебе ведомому значения ты нажимаешь на кнопку и держишь ее пока не проморгает ... тем самым говоря машине  мое давление это 2.2 а ты машинка сама рассчитай на скольки ты будешь меня пугать проколом колеса
 грубо говоря машина от заданного значения при падении например на 0.8 начинает сигнализировать (цифры примерны)

не факт, все зависит от датчиков, они врут на морозе не слабо, в том числе и оригинал, было тоже, смотрел манометром показывает ровно 2.0 смотрю через техстрим показывает 1,6 за бортом -15 когда за бортом 0 +- то значения отличаются  на 0,05-0,1 не более. причем клоны имеют меньшую погрешность чем оригинал вот и верь им после этого 

прям течстрим показывало 1.6 ? да ладно . течстрим показывает вообще одному японцу известно в каких цифрах . например у меня сейчас 290 показывает, а при по манометру 2.2 кгc/см²

[Обыватель]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

ну первое это проверяй запаску ... а инициализацию давления делал?  например я люблю ездить на двух атмосферах, а Вася любит ездить на трех атмосферах . вопрос у кого на каком давлении машина заорет о снижении давления ? так вот накачав колеса до одному тебе ведомому значения ты нажимаешь на кнопку и держишь ее пока не проморгает ... тем самым говоря машине  мое давление это 2.2 а ты машинка сама рассчитай на скольки ты будешь меня пугать проколом колеса
 грубо говоря машина от заданного значения при падении например на 0.8 начинает сигнализировать (цифры примерны)

не факт, все зависит от датчиков, они врут на морозе не слабо, в том числе и оригинал, было тоже, смотрел манометром показывает ровно 2.0 смотрю через техстрим показывает 1,6 за бортом -15 когда за бортом 0 +- то значения отличаются  на 0,05-0,1 не более. причем клоны имеют меньшую погрешность чем оригинал вот и верь им после этого 

прям течстрим показывало 1.6 ? да ладно . течстрим показывает вообще одному японцу известно в каких цифрах . например у меня сейчас 290 показывает, а при по манометру 2.2 кгc/см²

Ну не только одному японцу известно) В техстриме прямо написано в чем он показывает давление - абсолютное давление в килопаскалях. Писал об этом http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=126741.1410 (отв. 1417).
Отнимите из этих цифр атмосферное давление и получите избыточное давление в кПа. Чтобы получить точное значение избыточного давления в шинах получается надо знать какое сейчас атмосферное давление.
Приближенно для 290 abs kPa в техстриме получим избыточное давление в шинах 290-101=189kPa или 1,93 кгc/см².
Почему не сходится с вашими 2,2 кгc/см² спросите Вы? Либо атмосферное давление реально ниже 101 кПа, либо манометр или датчик имеет погрешности. Но скорее все-таки манометр, я думаю.

[кOllega]

750 мм. рт. ст примерно 99,.... округлим чутка 100 кПа
показания течстрима 291кПа -100кПа(атм.давление)=191=1,95 кг/см2 в шинах
я правильно посчитал

[AleXL7]

Достали меня эти датчики наши бестолковые: в гараже относительно тепло - не горит подкова, на улице 0+-5 градусов - не горит, как только опускается ниже 10 градусов - загорается зараза и не гаснет... Все 4 колеса в норме, давление одинаковое 2,0, запаску не проверял.

ну первое это проверяй запаску ... а инициализацию давления делал?  например я люблю ездить на двух атмосферах, а Вася любит ездить на трех атмосферах . вопрос у кого на каком давлении машина заорет о снижении давления ? так вот накачав колеса до одному тебе ведомому значения ты нажимаешь на кнопку и держишь ее пока не проморгает ... тем самым говоря машине  мое давление это 2.2 а ты машинка сама рассчитай на скольки ты будешь меня пугать проколом колеса
 грубо говоря машина от заданного значения при падении например на 0.8 начинает сигнализировать (цифры примерны)

не факт, все зависит от датчиков, они врут на морозе не слабо, в том числе и оригинал, было тоже, смотрел манометром показывает ровно 2.0 смотрю через техстрим показывает 1,6 за бортом -15 когда за бортом 0 +- то значения отличаются  на 0,05-0,1 не более. причем клоны имеют меньшую погрешность чем оригинал вот и верь им после этого 

прям течстрим показывало 1.6 ? да ладно . течстрим показывает вообще одному японцу известно в каких цифрах . например у меня сейчас 290 показывает, а при по манометру 2.2 кгc/см²

ща тепло, показания будут в ноль, тем более на зимних клоны стоят,  как похолодает, хотя бы -15 то  скину скины.

[AleXL7]

750 мм. рт. ст примерно 99,.... округлим чутка 100 кПа
показания течстрима 291кПа -100кПа(атм.давление)=191=1,95 кг/см2 в шинах
я правильно посчитал

примерно так и считал вроде.

[кOllega]

750 мм. рт. ст примерно 99,.... округлим чутка 100 кПа
показания течстрима 291кПа -100кПа(атм.давление)=191=1,95 кг/см2 в шинах
я правильно посчитал

примерно так и считал вроде.

а теперь скелет из шкафа
показания в авто на табло 2,3