Печать

[Kirill67]

Что-то странно, я зимой без датчиков катался и моргала, и горела.
А запаска с датчиком?

[Обыватель]

В воскресенье поставил летние колеса без датчиков. Два дня катаюсь, арфа не горит, вместо цифр прочерки. Может у второго рестайла и не будет гореть арфа, если датчики не определились?

Загорится обязательно. Просто у вас были короткие поездки с невысокой средней скоростью.

[Томат]

tvz, запаска?!!!!!!!!!!!!!!!

[RinatR]

Получается когда делаешь клоны вообще ничего нажимать не надо?

И диски с датчиком все время на одних и тех же местах должны стоять.

RinatR, можно менять местами колеса как хотите. Лишь бы в пяти колесах не оказались оригинал и клон с одним ID.
Эбу само определит месторасположение каждого колеса после движения на машине и только после этого вместо прочерков на дисплее загорятся цифры давления по каждому колесу.  Но в техстриме даже при прочерках на дисплее будут видны значения давления в каждом датчике, но по этим значениям вы не поймете где какое колесо.

К сожалению ЭБУ у моего авто ничего само не определило, проехал километров 20 в том числе со скоростью не менее 40 км в час не менее 30 минут, арфа загорелась и датчики определились только после инициализации. Мою теорию подтверждает сообщение ниже.

В воскресенье поставил летние колеса без датчиков. Два дня катаюсь, арфа не горит, вместо цифр прочерки. Может у второго рестайла и не будет гореть арфа, если датчики не определились?

[tvz]

Что-то странно, я зимой без датчиков катался и моргала, и горела.
А запаска с датчиком?

Да с датчиком.

[Обыватель]

Получается когда делаешь клоны вообще ничего нажимать не надо?

И диски с датчиком все время на одних и тех же местах должны стоять.

RinatR, можно менять местами колеса как хотите. Лишь бы в пяти колесах не оказались оригинал и клон с одним ID.
Эбу само определит месторасположение каждого колеса после движения на машине и только после этого вместо прочерков на дисплее загорятся цифры давления по каждому колесу.  Но в техстриме даже при прочерках на дисплее будут видны значения давления в каждом датчике, но по этим значениям вы не поймете где какое колесо.

К сожалению ЭБУ у моего авто ничего само не определило, проехал километров 20 в том числе со скоростью не менее 40 км в час не менее 30 минут, арфа загорелась и датчики определились только после инициализации. Мою теорию подтверждает сообщение ниже.

В воскресенье поставил летние колеса без датчиков. Два дня катаюсь, арфа не горит, вместо цифр прочерки. Может у второго рестайла и не будет гореть арфа, если датчики не определились?

А чем это сообщение подтверждает вашу теорию?

[RinatR]

По моему все очевидно!? Чтоб время не тратить на объяснения, просто подождем, если TVZ до смены летней резины на зимнюю проездит и не загорится арфа, то ЭБУ само ничего не определяет.

[tvz]

По моему все очевидно!? Чтоб время не тратить на объяснения, просто подождем, если TVZ до смены летней резины на зимнюю проездит и не загорится арфа, то ЭБУ само ничего не определяет.

Да расстояния у меня не большие и кнопку обновления (обнаружения датчиков) я не нажимал. Если не загорится и дальше арфа, то меня все устраивает и без датчиков давления.

[RinatR]

кнопку обновления (обнаружения датчиков) я не нажимал.

Я тоже не нажимал, проехал свыше 20 км, арфа не загоралась. Возможно загорелась бы спустя некоторое время... только время покажет, а от Вас ждем информации).

[DAKar]

Да это просто система подтупливает! У меня при смене комплекта колес например еще минут 15-20 не видит, что датчики не прописаны. И лишь потом зажигается арфа...
Главное что бы она не тупила, когда реально давление в колесе начнет падать... Но зима показывает, что реагирует оперативно.
p.s. ...у меня если что можно прописать только один комплект датчиков.