Печать

[PiterVolga]

Спасибо kOlLega! а самому справиться можно, имея минимальные познания во всех этих ноу-хау?

[DAKar]

Спасибо kOlLega! а самому справиться можно, имея минимальные познания во всех этих ноу-хау?

Если купите в итоге оригинал, то прописать их в мозги дело 1 минуты. Готов помочь в СПб.

[PiterVolga]

Оригинал че то не готов покупать, сегодня был на ТО у официалов - 21 тр комплект. . а докупать просто 2 тоже не вижу смысла, 5 лет осенью машине будет. За предложение помощи, спасибо!

[кOllega]

Оригинал че то не готов покупать, сегодня был на ТО у официалов - 21 тр комплект. . а докупать просто 2 тоже не вижу смысла, 5 лет осенью машине будет. За предложение помощи, спасибо!

зачем же у ОД брать, в всемизвестных тырнетмагазах комплект не дороже 16т.р. будет, клоны комплект в районе 6т.р стоит...
Пять лет предел эксплуатации?

[valdis44]

Добра всем! сегодня свернули 2 датчика при смене резины на шинке , не смогли открутить блестящие колпачки. Предупреждали ранее меня, однако, по ним. теперь вопрос - к оставшимся 3 можно докупить 2 или надо менять комплектом? машина октябрь 2014, элеганс. , дизель 3 л.

В принципе,если сам датчик не раскурочили-он будет работать и без пипки. Вопрос только-как закрепить его надежно внутри диска. 

[PiterVolga]

Пять лет предел эксплуатации?
[/quote]
я так понял, что батарейке хана через 5 лет, поэтому надо комплект сразу брать. А клоны на али?

[DAKar]

Пять лет предел эксплуатации?

я так понял, что батарейке хана через 5 лет, поэтому надо комплект сразу брать. А клоны на али?
[/quote]

тоже г.в. 2014. лето/зима датчики живые.

[кOllega]

я так понял, что батарейке хана через 5 лет, поэтому надо комплект сразу брать. А клоны на али?

ну про "хана" еще вроде никто не писал
да! про их тему выше писал....

[KSVTT]

добрый день! может кто сталкивался с такой ситуацией, прадо 2018 элеганс,  проездив зиму с горящей арфой так как на зиме не было датчиков, поставил лето штатку с датчиками. В инструкции видимо была ошибка или инфа для др.рынков или версий и у меня никакой кнопки под рулем не было, которая актуализирует и делает сброс данных с последующим распознаванием, датчики через некоторое время прописались сами и арфа исчезла. Но по прошествии времени выставив все колеса на 2,2 , давление стало самопроизвольно меняться, от 2,1-2,4, может кто сталкивался с такой ситуацией, скорее всего может в системе глюк, снятие клеймы не помогло, может есть кнопка сброса или какой то алгоритм. Спасибо

[any13]

KSVTT, а арфа при этом загорается?