Печать

[bakugan]

Если исходить из этих вариантов ,то на круглый год лучше выбрать 5w-40.
Бытует мнение,что у 0-ки в жару при большИх нагрузках(бездорожье,прицеп,движение по трассе с большой скоростью и т. д. ) может вязкость просесть из за полимерного загустителя.
На дизельных движках использование 0-ок на круглый никто не рекомендует (только Volvo на последних моторах).

[777 ™]

Если исходить из этих вариантов ,то на круглый год лучше выбрать 5w-40.
Бытует мнение,что у 0-ки в жару при большИх нагрузках(бездорожье,прицеп,движение по трассе с большой скоростью и т. д. ) может вязкость просесть из за полимерного загустителя.
На дизельных движках использование 0-ок на круглый никто не рекомендует (только Volvo на последних моторах).

Ща столько умников развелось аж трындец!)) а Тойота и не знала что нельзя и в сервисную карту масло 0-30 поставило!))

[777 ™]

А тех мануал вообще не указывает вязкость по SAE а просто указывает класс соответсвия.


Oil Grade Europe.   ACEA B1, API CF-4 or CF


B1 это вязкость на горячую менее 2,9 ! Тесть если даже масло 0-30 вязкостью 3 и классом B5 и деградирует то попадет в класс ниже или близко к тому что рекомендовано мануалом!))
 

Про преседание вязкости , так на то и голова что бы инструкцию к авто читать! В коей написано что катание домиков жара И так далее тяжелые условия эксплуатации! Интервал снизить в двое! Так вот за 5000 км при сниженном интервали ничего там не просядет с вязкостью! Ну а если не читать мануалы и забивать на них  болт то как известно с дури можно и стальной сломать!)

 

[Андрей 69]

romario7, вариантов нет. Везде, даже на масляной крышке написано 0w30.
А про покупателя.....)))))) я на этом ресурсе не собираюсь продавать автомобиль.
Другие есть. 
И покажите мне шестилетнюю машину с честным пробегом))))

[777 ™]

У меня шестилетка и честный пробег только 120 ка и ШО?)


Практически любое авто можно проверить по пробегу если муть видна просто не брать такую)

[romario7]

Андрей444,    09, спасибо за ответы, но тогда возникает вопрос, почему официалы заливают 5w40?

[777 ™]

П

Андрей444,    09, спасибо за ответы, но тогда возникает вопрос, почему официалы заливают 5w40?

Потому что дешевле наверное) четкого ответа что лить в свое время я так и не получил!) сервисники говорят одно мастера там же другое кладовщик третье!)

Надо лить то что написано в Тех мануале с учетом климатической эксплуатации! Если зимой холодно -20 к примеру то я бы залил 0 ку) а еще лучше 0 ку но с нормальной вязкостью на горячую 3,5

Знакомый на 200 ке дизеле после того как спрыгнул с 5-40 на 30 лм говорит что расход меньше стал на 1-2 литра ! Мож и так ) так что поглядай на нормальную 30 нормального производителя и меняй не далее чем через 8000 км

[Андрей 69]

У нас (Тверь) ОД заливает 0w30. По крайней мере так говорят.
Один раз я залил 5w40, не было в магазине, где всегда беру другого. Так вот за 8 т.км. двигатель сожрал 2 литра масла, когда 0w30 доливаю за тот же пробег максимум литр. Почему так произошло, не знаю. Режим эксплуатации всегда примерно одинаковый.

[777 ™]

"Так вот за 8 т.км. двигатель сожрал 2 литра масла, когда 0w30 доливаю за тот же пробег максимум литр...."


охренеть и не встать!   как сказал один сервесниик " если Тойота ест масло , это не авто а металлолом!"


надо же так ушатать двиго ! 




"У нас (Тверь) ОД заливает 0w30. "

походу заливают да кое что не то либо кто то что то не договаривает ?

[Андрей 69]

"Так вот за 8 т.км. двигатель сожрал 2 литра масла, когда 0w30 доливаю за тот же пробег максимум литр...."


охренеть и не встать!   как сказал один сервесниик " если Тойота ест масло , это не авто а металлолом!"


надо же так ушатать двиго ! 




"У нас (Тверь) ОД заливает 0w30. "

походу заливают да кое что не то либо кто то что то не договаривает ?

При попытке досовокуплятся, промолчу.
А эта, у вас дизель на 200-м масло не берет? Нет 200-го? Может тогда с владельцами поговорить, в соотвествующую ветку зайти, почитать, а потом подъебывать?