Печать

[saturn76]

Вопрос в другом, можно ли ставить ксенон, если его никогда не стояло на 120-м?

ну конечно, для начало, желательно посмотреть, какая маркировка на тайваньской фаре, но, даже если, ее не окажется, то, кмк, в линзированную фару, ксенон ставить можно....

[Игорь М]

Вопрос в другом, можно ли ставить ксенон, если его никогда не стояло на 120-м?

ну конечно, для начало, желательно посмотреть, какая маркировка на тайваньской фаре, но, даже если, ее не окажется, то, кмк, в линзированную фару, ксенон ставить можно....

Ксенон нет! Нет Тайваньских линзованных фар под ксенон. Только под галоген. Тем более в них нет автокорректора.Схитрить и заменить линзы на качественные да но только галоген.Теперь посчитаёте во сколько всё встанет. А оно надо? Тем более стекло у Китайцев плохое. По хорошему нужно ещё и бронировать плёнкой для защиты от царапин и ультрафиолета. Сопоставимо с фарами грендер

[Игорь М]

По Вашему до фар ДЭПО, под оригинал менты тоже докапываются? Чем они по документам отличаются?

Под оригинал не докапываются просто потому, что они внешне такие же.
А с линзами - отличаются.

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на используемые на транспортных средствах других типов.

Это да. Сейчас можно ставить другие фары. Вопрос в другом, можно ли ставить ксенон, если его никогда не стояло на 120-м?

Речь идёт о Тайваньских заводских линзованных галогеновых фарах,  а не о колхозе. Конечно ксенон нет

[saturn76]

Сопоставимо с фарами грендер

а это что? Не гуглится...

[Leo I. M.]

ну конечно, для начало, желательно посмотреть, какая маркировка на тайваньской фаре, но, даже если, ее не окажется, то, кмк, в линзированную фару, ксенон ставить можно....

Если для Prado 120 ксенон никогда не выпускали, то и лицензирования под него не было. Не думаю, что какая-то фирма возьмёт на себя немалые хлопоты и ещё большие расходы, чтобы лицензировать что-либо на машину, снятую с производства. Ну, разве что, это машина стала уже каким-то символом и фетишем, вроде Жука от VW или LC от той же Toyota.

[Leo I. M.]

По хорошему нужно ещё и бронировать плёнкой для защиты от царапин и ультрафиолета.

Поставил биксенон от MORIMOTO в фары от DEPO. Сверху плёнка 3М. Уже больше 2 лет. Полёт нормальный.
НО, наверное, уже лампочки пора менять. Похоже, подсели. Пока думаю о билед. Пора, мне кажется.

[финн]

По хорошему нужно ещё и бронировать плёнкой для защиты от царапин и ультрафиолета.

Поставил биксенон от MORIMOTO в фары от DEPO. Сверху плёнка 3М. Уже больше 2 лет. Полёт нормальный.
НО, наверное, уже лампочки пора менять. Похоже, подсели. Пока думаю о билед. Пора, мне кажется.

Пленочки по задумке гайцов уже вне закона. Весь тюнинг включая пленочки на фарах , стеклах , тюнинг всякий типа накладочек на фары , затемнение элементов , потение ГУРа теперь не пройдет . Мля у меня ГУР уже года три потеет , ни разу не доливал . Теперь придется либо что то делать , либо отмывать перед ГТО.
 Я конечно утрирую , придется опять на осмотр за косарь-два заезжать для псевдо -осмотра.

[kranium]

Да он бронепленку наклеил прозрачную. Себе тоже фары полирнул и затянул пленкой, почти как новые стали.

[Leo I. M.]

Да он бронепленку наклеил прозрачную. Себе тоже фары полирнул и затянул пленкой, почти как новые стали.

Ессно прозрачную!
Наклеил сразу на новые фары. Сейчас уже по краям кое где поотстала, надо менять тоже.

[aktau84]

всем привет поставил себе линзы светят очень отлично стоят лампы биксенон Н1 нечего не натягивал не какой зашитной пленки уже как год с ними мотаюсь и все нормально