Печать

[Las Palmas]

Без учета прогревов не интересно )))

с прогревами 15.5 постоянно - если греть утром нормально до падения дло 1000 оборотов.
Езда спокойная - накатом , редко агрессивная. Пробок мало но есть.

[Юджин]

А чего у тебя светится желтая пиктограмка блокировки дифа?

Cнег сильный и дорог почти нет - только начало таять - GCC посоветовал в такую погоду ездить на этом режиме .
Правда начал таять толкьо сейчас.

Понятно теперь. У нас такая-же ситуевина на дорогах. В субботу снега навалило по дверные ручки. Я не включал ничего правда. И так прет как танк)))

[Las Palmas]

А чего у тебя светится желтая пиктограмка блокировки дифа?

Cнег сильный и дорог почти нет - только начало таять - GCC посоветовал в такую погоду ездить на этом режиме .
Правда начал таять толкьо сейчас.

Понятно теперь. У нас такая-же ситуевина на дорогах. В субботу снега навалило по дверные ручки. Я не включал ничего правда. И так прет как танк)))

я тож ничего не включал до сегодня - но малого в дет садик утром отвозил и увидел кучугуры снега - так с ним спокойнее)))

[GCC]

с прогревами 15.5

можно только позавидовать )))

[Las Palmas]

с прогревами 15.5

можно только позавидовать )))

я вообще не пойму откуда расходы выше берутся , если честно,
причины может в том, что если еду, то утром в 7.30 и пробок у нас нет ? Ну у нас вообще-то пробок никогда серьезных нет - вот чтоб многокилометровая тянучка как в Киеве. Если типа "час пик" , то можно рвануть по фонтану , там вообще пробок никогда нет . И возможно пенсионерский стиль езды спокойный хз...
Потолок что встречал на своей при долгой езде по пробкам и интенсивно это 16, 4
а так , вот как на фото ...

[Las Palmas]

Или вот классика нормальной езды с пробками и уже немного жестко

[Рыболов]

Cнег сильный и дорог почти нет - только начало таять - GCC посоветовал в такую погоду ездить на этом режиме .
Правда начал таять толкьо сейчас.

Я бы не увлекался постоянной ездой с заблокированным дифференциалом. Совет GCC  - это очень "хорошо", но еще есть мат часть по езде на бездоре и не только. Эту мат чать стоит покурить GCC перед тем как давать такие советы. Для езды по снегу и плохим дорогам вполне хватает постоянного и честного полного привода прадо. Управляемость авто на поворотах значительно ухудшается при заблокированном дифе кстати. А вот на обычной заснеженной ровной дороге машина ехать лучше не станет. Да и нагрузки идут на диф постоянные, не думаю, что "он" будет "рад" работать в таком режиме постоянно. Что бы понять как это работает, включите диф на сухом асфальте, выверните колеса до упора и развернитесь на месте. Услышите визг резины и машину будет толкать в обратную сторону разворота. На снегу просто колеса проскальзывают и нагрузка меньше, но она есть.

[Las Palmas]

Cнег сильный и дорог почти нет - только начало таять - GCC посоветовал в такую погоду ездить на этом режиме .
Правда начал таять толкьо сейчас.

Я бы не увлекался постоянной ездой с заблокированным дифференциалом. Совет GCC  - это очень "хорошо", но еще есть мат часть по езде на бездоре и не только. Эту мат чать стоит покурить GCC перед тем как давать такие советы. Для езды по снегу и плохим дорогам вполне хватает постоянного и честного полного привода прадо. Управляемость авто на поворотах значительно ухудшается при заблокированном дифе кстати. А вот на обычной заснеженной ровной дороге машина ехать лучше не станет. Да и нагрузки идут на диф постоянные, не думаю, что "он" будет "рад" работать в таком режиме постоянно. Что бы понять как это работает, включите диф на сухом асфальте, выверните колеса до упора и развернитесь на месте. Услышите визг резины и машину будет толкать в обратную сторону разворота. На снегу просто колеса проскальзывают и нагрузка меньше, но она есть.

Ну дык это понятно, на Хайлаксе я впервые понял что такое диф - когда испытал трудности с разворотом )...
Просто у нас действительно 1-2 дня была трасса заснежена как на фото и носило нон стоп(((Фактически не было колеи - нельзя назвать даже обычной ездой по заснеженной дороге. Сейчас конечно убрал - по расстаявшей дороге смысл ...

[johny_ts]

Расход с прогревами и вебастой остановился на 30л больше походу не показывает. Температура -40 почти неделю уже.

[GCC]

Эту мат чать стоит покурить GCC перед тем как давать такие советы.

Любезный, я никому никаких советов не давал, я сказал как делаю я и при каких условиях, не более. Если человек захотел включить блокировку, то это его право и его опыт.  А мат. часть я уже давно не курю, т.к. с 1994года на внедорожниках, накурился.  Поэтому могу себе позволить ездить как я хочу, захочу заблокирую, захочу не заблокирую. И мне плевать что вы об этом подумаете.