Печать

[АндерсонМ]

У меня зимой до 45л/100 в легкую
У меня все в радиусе 2-3км (включая дачу)
На работу
на обед
с обеда
с работы домой
в магаз ну и пр. бывает, это в будни
и перед каждым выездом хорошо прогреваю, минимум 15 мин, утром и все 20-30 мин. (ибо мерзну и не комф.)
Получается зимой в будни она у меня больше греется, чем ездит.
Выехал на трассу посмотрел - литров 12+- значит машина исправна.
ПС
Если на улице ниже -30 - отдыхает авто

[Alexey79]

Зима вносит свои коррективы в расход топлива даже на трассе.
Вчера ехал по трассе, расход составил 11,5л/100 км. До этого город (32 км) + трасса (213 км) расход составил чуть меньше 14 л.
По трассе диапозон температуры от-25 до -32°С. Прям чувствовал, что машина едет тяжелее. Есть один спуск на котором машина (не нажимая педаль газа) разгоняется с 60 до 140 даже в ноябре, но вчера на это склоне было всего 120.
Трасса всегда одна и таже и в зависимости от скорости и загрузки б/к всегда показывал расход 9.4 - 10.2 км/л, но чаще 9.7 км/л (по русски это 10.6 - 9.8, и 10.3 л/100 км), вчера же показания б/к 8.7 км/л или 11.5 л/100 км. При средней скорости 87 ам/час, хотя обычно это 91-93 км/час.

Вопрос такой, у Вас так же в холода машина едет тяжелее, чем обычно, или это у меня смазка где-то не та, что надо?

[kotdem]

Зима вносит свои коррективы в расход топлива даже на трассе.
Вчера ехал по трассе, расход составил 11,5л/100 км. До этого город (32 км) + трасса (213 км) расход составил чуть меньше 14 л.
По трассе диапозон температуры от-25 до -32°С. Прям чувствовал, что машина едет тяжелее. Есть один спуск на котором машина (не нажимая педаль газа) разгоняется с 60 до 140 даже в ноябре, но вчера на это склоне было всего 120.
Трасса всегда одна и таже и в зависимости от скорости и загрузки б/к всегда показывал расход 9.4 - 10.2 км/л, но чаще 9.7 км/л (по русски это 10.6 - 9.8, и 10.3 л/100 км), вчера же показания б/к 8.7 км/л или 11.5 л/100 км. При средней скорости 87 ам/час, хотя обычно это 91-93 км/час.

Вопрос такой, у Вас так же в холода машина едет тяжелее, чем обычно, или это у меня смазка где-то не та, что надо?

Тоже самое замечал, когда сильный встречный ветер.

[Mihail71]

Зима же)
У меня средний расход топлива вырос с 10.8 летом до 11.6
Средняя скорость пока та же 51
Маршруты движения одинаковые
Бензин 92 Татнефть

[arrows]

Зима вносит свои коррективы в расход топлива даже на трассе.
Вчера ехал по трассе, расход составил 11,5л/100 км. До этого город (32 км) + трасса (213 км) расход составил чуть меньше 14 л.
По трассе диапозон температуры от-25 до -32°С. Прям чувствовал, что машина едет тяжелее. Есть один спуск на котором машина (не нажимая педаль газа) разгоняется с 60 до 140 даже в ноябре, но вчера на это склоне было всего 120.
Трасса всегда одна и таже и в зависимости от скорости и загрузки б/к всегда показывал расход 9.4 - 10.2 км/л, но чаще 9.7 км/л (по русски это 10.6 - 9.8, и 10.3 л/100 км), вчера же показания б/к 8.7 км/л или 11.5 л/100 км. При средней скорости 87 ам/час, хотя обычно это 91-93 км/час.

Вопрос такой, у Вас так же в холода машина едет тяжелее, чем обычно, или это у меня смазка где-то не та, что надо?

Очень сильно накат зимой зависит от того, что залито в мостах и раздатке.

[Alexey79]

Зима вносит свои коррективы в расход топлива даже на трассе.
Вчера ехал по трассе, расход составил 11,5л/100 км. До этого город (32 км) + трасса (213 км) расход составил чуть меньше 14 л.
По трассе диапозон температуры от-25 до -32°С. Прям чувствовал, что машина едет тяжелее. Есть один спуск на котором машина (не нажимая педаль газа) разгоняется с 60 до 140 даже в ноябре, но вчера на это склоне было всего 120.
Трасса всегда одна и таже и в зависимости от скорости и загрузки б/к всегда показывал расход 9.4 - 10.2 км/л, но чаще 9.7 км/л (по русски это 10.6 - 9.8, и 10.3 л/100 км), вчера же показания б/к 8.7 км/л или 11.5 л/100 км. При средней скорости 87 ам/час, хотя обычно это 91-93 км/час.

Вопрос такой, у Вас так же в холода машина едет тяжелее, чем обычно, или это у меня смазка где-то не та, что надо?

Очень сильно накат зимой зависит от того, что залито в мостах и раздатке.

18 т.км назад (меньше года назад) в мосты и раздатку залил ZIC GTF 75W90, API GL-4/GL-5.
Согласно характеристики с официального сайта ZIC потеря текучести происходит при температуре -47. 5°С

[arrows]

18 т.км назад (меньше года назад) в мосты и раздатку залил ZIC GTF 75W90, API GL-4/GL-5.
Согласно характеристики с официального сайта ZIC потеря текучести происходит при температуре -47. 5°С

Кто его знает что там на самом деле. Но больше на накат  ничего от температуры влиять не должно. Хотя даже в мостах по трассе оно у тебя уже прогрето и вязкость нормальная. Это только после стоянки когда поехал с холодным маслом может быть заметно.
Давление в шинах смотрел? При минусе оно понижается неплохо.

[arrows]

18 т.км назад (меньше года назад) в мосты и раздатку залил ZIC GTF 75W90, API GL-4/GL-5.
Согласно характеристики с официального сайта ZIC потеря текучести происходит при температуре -47. 5°С

Вот если бы было залито масло с вязкостью как по мануалу 75W85, то катился бы пошустрее.)))

[Лоцман]

18 т.км назад (меньше года назад) в мосты и раздатку залил ZIC GTF 75W90, API GL-4/GL-5.
Согласно характеристики с официального сайта ZIC потеря текучести происходит при температуре -47. 5°С

Вот если бы было залито масло с вязкостью как по мануалу 75W85, то катился бы пошустрее.)))

От масла ещё зависит, на neste 75w90 прекрасно зимой катится, даже в -30.

[VladHordiiuk]

От 14 до 20, примерно