Печать

[koti4]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

каркасные дома вообще на гвоздях ))

[serg_49]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

Именно одним болтом и стягиваются. И стоит вся эта контрукция насмерть даже при переворотах машины. Уж поверьте мне. Но! У меня бодик 1,5" всего, т.е. 40мм. Это не страшно. Вообще считается безопасным бодик до 6см. А 40мм считается легальным в Австралии, а уж они до безопасности ой как суровы...

[koti4]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

Именно одним болтом и стягиваются. И стоит вся эта контрукция насмерть даже при переворотах машины. Уж поверьте мне. Но! У меня бодик 1,5" всего, т.е. 40мм. Это не страшно. Вообще считается безопасным бодик до 6см. А 40мм считается легальным в Австралии, а уж они до безопасности ой как суровы...

это айбеворкс надо сказать ))) у них там 4-6 дюймов комплекты 

[ArtyShock]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

каркасные дома вообще на гвоздях ))

Каркасные дома на кочках не трясутся.

serg_49,
 
Я сильно настаивать не буду, возможно вы и правы. Если я такой способ не встречал, это еще не значит, что он не имеет права на существование
Однако, все же думаю, что составные подушки сильно проигрывают в жесткости и надежности цельнометаллическим,
Ну, и не соглашусь с суждением о том, что с цельнометаллическими проставками хана кузову. Я прошел в свое время на них 70000 км не самых лучших дорог вперемешку с соревнованиями. Проблем с кузовом не было.

[koti4]

ветром дует снег сыпется, ветровая нагрузка в расчетах не просто так придумана

[serg_49]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

Именно одним болтом и стягиваются. И стоит вся эта контрукция насмерть даже при переворотах машины. Уж поверьте мне. Но! У меня бодик 1,5" всего, т.е. 40мм. Это не страшно. Вообще считается безопасным бодик до 6см. А 40мм считается легальным в Австралии, а уж они до безопасности ой как суровы...

это айбеворкс надо сказать ))) у них там 4-6 дюймов комплекты 

Всё что японский лифт вызывает у меня улыбку )))) не умеют они этого делать! Не умеют!!!!! Это всё шоу! Чистейшие Шоу Кары!!!! Вот австралийцы это да! Те красавцы! Что не проект то произведение искусства. Во многом благодаря жесточайшему в этом отношении законодательству, такие халтуры там не проходят!

[serg_49]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

каркасные дома вообще на гвоздях ))

Каркасные дома на кочках не трясутся.

serg_49,
 
Я сильно настаивать не буду, возможно вы и правы. Если я такой способ не встречал, это еще не значит, что он не имеет права на существование
Однако, все же думаю, что составные подушки сильно проигрывают в жесткости и надежности цельнометаллическим,
Ну, и не соглашусь с суждением о том, что с цельнометаллическими проставками хана кузову. Я прошел в свое время на них 70000 км не самых лучших дорог вперемешку с соревнованиями. Проблем с кузовом не было.

Первый раз в жизни слышу о бодилифте без использования родных подушек. Вот прям представить не могу как эта конструкция может не проломить кузов в местах крепления... Само собой я не ставлю под сомнение ваши слова, но в моей голове сей факт не укладывается. Если только лёгкие кузова типа УАЗа - козла ... И то усиливать надо. Сколько в своей жизни видел бодилифтов все были с использованием родных подушек. Но в случаях если лифт более 60мм обычно делают блок который насмерть крепиться к раме(болтовое или сварное), и к нему уже крепиться кузов как обычно через подушку.

[serg_49]

Кузов не порвет. Рама жесткость держит. Кузов тут роли не играет практически. Да и в подушках резина - больше для видимости. Везде внутри подушек металлические втулки. Так что кузов к раме в любом случае жестко крепится.
Главное в этом деле, чтобы рама не гнутая была и все проставки одинаковой высоты
Опыт сотен бодилифтеров подтверждает

Кстати втулка внутри подушек лишь для того чтобы не перетянуть подушку при сборке. Кузов все равно лежит на резине.

[koti4]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

Именно одним болтом и стягиваются. И стоит вся эта контрукция насмерть даже при переворотах машины. Уж поверьте мне. Но! У меня бодик 1,5" всего, т.е. 40мм. Это не страшно. Вообще считается безопасным бодик до 6см. А 40мм считается легальным в Австралии, а уж они до безопасности ой как суровы...

это айбеворкс надо сказать ))) у них там 4-6 дюймов комплекты 

Всё что японский лифт вызывает у меня улыбку )))) не умеют они этого делать! Не умеют!!!!! Это всё шоу! Чистейшие Шоу Кары!!!! Вот австралийцы это да! Те красавцы! Что не проект то произведение искусства. Во многом благодаря жесточайшему в этом отношении законодательству, такие халтуры там не проходят!

мне от сий бампер который в комплекте к лифту идет , оч симпатишен , весом 25 кило

[serg_49]

serg_49, И стягиваются только одним болтом по центру? У вас кузов должен своей жизнью жить совершенно

Именно одним болтом и стягиваются. И стоит вся эта контрукция насмерть даже при переворотах машины. Уж поверьте мне. Но! У меня бодик 1,5" всего, т.е. 40мм. Это не страшно. Вообще считается безопасным бодик до 6см. А 40мм считается легальным в Австралии, а уж они до безопасности ой как суровы...

это айбеворкс надо сказать ))) у них там 4-6 дюймов комплекты 

Всё что японский лифт вызывает у меня улыбку )))) не умеют они этого делать! Не умеют!!!!! Это всё шоу! Чистейшие Шоу Кары!!!! Вот австралийцы это да! Те красавцы! Что не проект то произведение искусства. Во многом благодаря жесточайшему в этом отношении законодательству, такие халтуры там не проходят!

мне от сий бампер который в комплекте к лифту идет , оч симпатишен , весом 25 кило

Люминевый люминь? Выглядит лютой сталюкой!!!