Печать

[Panak]

Panak, спасибо за отзыв!

всегда рад поделиться с клубом!

[Aksyomatic]

когда выбирал новую машину метался между 150-200, ауди кузибен и грандом новым дизельным
В последнем катался часа полтора и впечатление осталось сложное. Я не гонщик, но та машина тупила караул. Вроде какой то спорт режим вкл менеджер, стало пободрее существенно , но всеравно не мое, кстати он выглядел вовсе не так ка на картинке
Игрушечный какой то, хоть и пневма и т п
Кстати, когда вернулись на базу, менеджер решил выпендриться и показал пневвму.  Вверх вниз вверх .... И зависло намертво

[Panak]

когда выбирал новую машину метался между 150-200, ауди кузибен и грандом новым дизельным
В последнем катался часа полтора и впечатление осталось сложное. Я не гонщик, но та машина тупила караул. Вроде какой то спорт режим вкл менеджер, стало пободрее существенно , но всеравно не мое, кстати он выглядел вовсе не так ка на картинке
Игрушечный какой то, хоть и пневма и т п
Кстати, когда вернулись на базу, менеджер решил выпендриться и показал пневвму.  Вверх вниз вверх .... И зависло намертво

на новом гранде нет пневмы. Предполагаю, что тест был дорестайлинг, это другой авто. там автомат не 8 ступеней, салон другой.
А динамка гранда дизеля при весе 2400 кг и времени 8,2 с меня радует.

[Artek]

неплохо он смотрится 

[cars07]

когда выбирал новую машину метался между 150-200, ауди кузибен и грандом новым дизельным
В последнем катался часа полтора и впечатление осталось сложное. Я не гонщик, но та машина тупила караул. Вроде какой то спорт режим вкл менеджер, стало пободрее существенно , но всеравно не мое, кстати он выглядел вовсе не так ка на картинке
Игрушечный какой то, хоть и пневма и т п
Кстати, когда вернулись на базу, менеджер решил выпендриться и показал пневвму.  Вверх вниз вверх .... И зависло намертво

на новом гранде нет пневмы. Предполагаю, что тест был дорестайлинг, это другой авто. там автомат не 8 ступеней, салон другой.
А динамка гранда дизеля при весе 2400 кг и времени 8,2 с меня радует.

В Европе я думаю пневма есть.

[Aksyomatic]

когда выбирал новую машину метался между 150-200, ауди кузибен и грандом новым дизельным
В последнем катался часа полтора и впечатление осталось сложное. Я не гонщик, но та машина тупила караул. Вроде какой то спорт режим вкл менеджер, стало пободрее существенно , но всеравно не мое, кстати он выглядел вовсе не так ка на картинке
Игрушечный какой то, хоть и пневма и т п
Кстати, когда вернулись на базу, менеджер решил выпендриться и показал пневвму.  Вверх вниз вверх .... И зависло намертво

на новом гранде нет пневмы. Предполагаю, что тест был дорестайлинг, это другой авто. там автомат не 8 ступеней, салон другой.
А динамка гранда дизеля при весе 2400 кг и времени 8,2 с меня радует.

Это не так, на оверлэнд и выше пневма зовется квадрой
[ссылку убрал, "чтоб не ругались" одним словом где-то у официала Жип в Латвии]
Это новейшие машины ...
По ходу они теперь фиаты, движки точно ивеко - даже в США

[Panak]

Aksyomatic, согласен для Европы значит идет (QUADRA-LIFT ВОЗДУШНАЯ ПОДВЕСКА), может и у нас пошла! но в марте не было пневмы ни в одном варианте исполнения!
ссылку лучше убери, ругаться будут !

[Плох]

Panak, пиши еще, рассматриваю серьезно покупку данного авто...

[Panak]

Panak, пиши еще, рассматриваю серьезно покупку данного авто...

буду писать! но информации больше на профильном форуме! перед покупкой серьезно его "покурил".

[Vinci]

охренительный авто... для меня после прадо только он...