Печать

[Александр85]

Здравствуйте товарищи прадоводы!Наконец то нашел время зарегистрироваться в Прадо-клубе.Из всех проблем, которые возникали после покупки авто, не поддается лечению лишь занос задней части авто при езде по гребенке даже на 60 км/ч.В связи с чем и вопрос:Как это лечится и лечится ли вообще.Авто ТЛК Прадо,95 кузов, 3RZ

[Pavel]

Это проблема 90-х Прадиков, да и 120-е этим грешат.

[Hitрый]

Здравствуйте товарищи прадоводы!Наконец то нашел время зарегистрироваться в Прадо-клубе.Из всех проблем, которые возникали после покупки авто, не поддается лечению лишь занос задней части авто при езде по гребенке даже на 60 км/ч.В связи с чем и вопрос:Как это лечится и лечится ли вообще.Авто ТЛК Прадо,95 кузов, 3RZ

Не знаю удовлетворит ли тебя результат, но попробуй заменить пружины и аморты на более жесткие, вот тогда полегче будет.

[Стрелок47]

не поддается лечению лишь занос задней части авто при езде по гребенке даже на 60 км/ч.В связи с чем и вопрос:Как это лечится и лечится ли вообще.Авто ТЛК Прадо,95 кузов, 3RZ

По гребенке любое авто с тягой панора будет так себя вести.
Только механизм уатта этим не грешит, ноо это весьма сложная конструкция.

[Александр85]

Ну а что у Вас все так же и Вы ничего не предпринимали?

[tilobass]

Ну а что у Вас все так же и Вы ничего не предпринимали?

Пружины, аморты, тягу в тюнинг и фсё.

[Str@nger]

не поддается лечению лишь занос задней части авто при езде по гребенке даже на 60 км/ч.В связи с чем и вопрос:Как это лечится и лечится ли вообще.Авто ТЛК Прадо,95 кузов, 3RZ

По гребенке любое авто с тягой панора будет так себя вести.
Только механизм уатта этим не грешит, ноо это весьма сложная конструкция.

+1 какой бы тюнинг не был, пока на машине остается мост и панара,  она будет иметь свои особенности при вождении... независимая подвеска наголову выше и по комфорту и управляемости)))

сам удивлялся после того как с камри на 78-й пересел и машина не рулилась, а потом сел в 120-й и почувствовал себя на легковушке, сейчас опять на 78-м и пофигу)))))))))))))))

[serg_49]

Здравствуйте товарищи прадоводы!Наконец то нашел время зарегистрироваться в Прадо-клубе.Из всех проблем, которые возникали после покупки авто, не поддается лечению лишь занос задней части авто при езде по гребенке даже на 60 км/ч.В связи с чем и вопрос:Как это лечится и лечится ли вообще.Авто ТЛК Прадо,95 кузов, 3RZ

Приветствую! Лечится заменой пружин и аммо. На своём хожу по грунтовке типа как до Новиково, Тепляки, на западном побережье и т.д.(думаю знаешь раз с Сахалина ) на скорости не меньше 100, иногда до 130. Как по асфальту. На стоковой подвеске больше 70 не разгонялся, было реально страшно.

[brem76]

Здравствуйте товарищи прадоводы!Наконец то нашел время зарегистрироваться в Прадо-клубе.Из всех проблем, которые возникали после покупки авто, не поддается лечению лишь занос задней части авто при езде по гребенке даже на 60 км/ч.В связи с чем и вопрос:Как это лечится и лечится ли вообще.Авто ТЛК Прадо,95 кузов, 3RZ

Где-то была подобная темка пару лет назад. Аморты и пружины это конечно - ГУД!!!, но пока я на своем матарате не заменил короткие тяги на мосту (48710-35030 Тяга задней подвески продольная верхняя), данная проблема не решалась, брал оригинал по 1360руб. за штуку. Сейчас уже более 3-х лет все нормально, а раньше "задницу" таскало будь здоров, особенно на щебне и колоном камне.

[addbot]

налевайте полные баки топлива и зад скакать не будет)