Печать

[fazer]

Даа! Один аккум -это Единственное,что мне не нравится  в арабчиках.Остальные минусы оч.легко исправимы.Но мы о другом..

[Крузачек150]

сегодня в - 22 насиловал свой дизель опять без помощи вебасто.При помощи друга на диз.ниссан понфайдер с прикуривайнем завёлся с разу 6!  Моя Акб вращать стартер отказалось.Свечу накала, по ходу, можно включать несколько раз,при включении только зажигания,но толку я не заметил.  Вебасто починил.Сегодня купил и поставил новый аккум.Морозы должны продержаться ещё дней 5 (-20)для нас это уже мороз.P.S.15 дней в году люблю бензин,и 350 дней с улыбкой вспоминаю про это.P.P.S.В Беларуси сейчас проблемы с ЗИМНЕЙ солярой!ИМХО.

Что за проблемы? Недавно приехал из Могилева, на каждой заправке Беларусьнефть есть арктика дизель и качество топлива отличное

[fazer]

Когда заправлялся,Арктики не было.Была обычная зимняя(типо) и стояла пару недель аномально тёплая январская погода.Думаю производители экономили.А на качество нашего зим.топлива уже пару лет люди жалуются.Да и в -10 использывать Арктику не оч.хорошо для машины мне кажется.А ниже 20 у нас скорее редкость.

[ASER]

пробовал прогревать свечи несколько раз ,разницы не заметил. Ниже 20 запускается тяжело.

[Ember]

Еще с прошлой зимы выработал алгоритм. Нажимаешь кнопку без тормоза, ждешь пока погаснет лампа индикации свечей и после этого уже нажимаешь на тормоз и заводишь с кнопки. Заводится с пол оборота. По началу втупую жал на тормоз и кнопку сразу... тоже заводится, но при этом какое то время стартер крутит вхолостую, не схватывает. Сделал вывод, что способ с подождать предпочтительнее.

[itton]

150 ресталинг заводил в -30 перед этим машина стояла на стоянке 2 недели вебасто и прочих подогревателей не установлено, добавок в дизель тоже не лил.
Завелась с первого раза, свечи накала перед стартом горели секунд 15.

[fazer]

Еще с прошлой зимы выработал алгоритм. Нажимаешь кнопку без тормоза, ждешь пока погаснет лампа индикации свечей и после этого уже нажимаешь на тормоз и заводишь с кнопки. Заводится с пол оборота. По началу втупую жал на тормоз и кнопку сразу... тоже заводится, но при этом какое то время стартер крутит вхолостую, не схватывает. Сделал вывод, что способ с подождать предпочтительнее.

Сегодня,при-20,попробывал именно так.Свеча отработала только в первый раз,но запустился мотор как то полегче и стартер работал раза в два меньше по времени.Совпадение или нет-завтра проверю,а пока +табе.Спасибо.

[genna]

Еще с прошлой зимы выработал алгоритм. Нажимаешь кнопку без тормоза, ждешь пока погаснет лампа индикации свечей и после этого уже нажимаешь на тормоз и заводишь с кнопки. Заводится с пол оборота. По началу втупую жал на тормоз и кнопку сразу... тоже заводится, но при этом какое то время стартер крутит вхолостую, не схватывает. Сделал вывод, что способ с подождать предпочтительнее.

Попробовал вчера и сегодня. Дейсвительно, заводится легче!!! Ловите плюсик

[Крузачек150]

Еще с прошлой зимы выработал алгоритм. Нажимаешь кнопку без тормоза, ждешь пока погаснет лампа индикации свечей и после этого уже нажимаешь на тормоз и заводишь с кнопки. Заводится с пол оборота. По началу втупую жал на тормоз и кнопку сразу... тоже заводится, но при этом какое то время стартер крутит вхолостую, не схватывает. Сделал вывод, что способ с подождать предпочтительнее.

Попробовал вчера и сегодня. Дейсвительно, заводится легче!!! Ловите плюсик

Зачем такие манипуляции, если у нас все в автоматическом режиме? Что, тоже стартер в холостую крутит

[Гендос]

При стоимости Прадо, думаю Вебаста 5 кВт стоимостью 50 тыр- мелочь. Да и при продаже в цену зачтется, в отличии от всяких хромированных дуг, уголков, ветровиков, мухобоек и всякой хрени.