Печать

[Viktor-03]

Я считал, что оно бронзовое, значит ошибался.

[koti4]

Я считал, что оно бронзовое, значит ошибался.

стальное , даже не отжигается

[koti4]

мне на официальном денсо сервисе пытались впарить бронзовую шайбу , которая на 2lt под форсунку идет, пытались впарить

[Severynin]

Всем привет, я только зарегистрировался и сразу с вопросом: у меня 1 KZ TE  начиная с 1300 оборотов мотор начинает работать с подтраиванием и появлением гула, гул усиливается с количеством оборотов, дым при этом обыкновенный, белый пар, при перегазовке с черным, зазоры в клапанах как в мануале, подтраивает с ТНВД  родным, заказал с ООО "Цетан" с Владивостока поставил их насос но ничего не изменилось, так  же подтраивает. Компрессию мерил 31,30,30,29.5 кг.см2. Масло меняю раз в 7000 км. вроде как нормальная. Расход 20 л на 100 км. При увеличении оборотов до 5000 появляются хлопки в глушитель (стреляет как на бензинке), скажите это может быть из за форсунок, забитости щелевых фильтров? Расхода масла нет.     

[Томат]

Всех горячо приветствую! В чем проблема? Симптомы таковы : на запуске выходит с метр длиной шлейф черного дыма + подтраивает на холодную (свечи на накал проверяли все гуд). Машина заводится в любой мороз с автозапуска с первого раза (тьфу-тьфу), капиталку сделали месяц назад

Чудес не бывает, если подтраивает на холодную, а свечи накаливания проверяли, то получается разброс компрессии по цилиндрам.

[Томат]

Всем привет, я только зарегистрировался и сразу с вопросом: у меня 1 KZ TE  начиная с 1300 оборотов мотор начинает работать с подтраиванием и появлением гула, гул усиливается с количеством оборотов, дым при этом обыкновенный, белый пар, при перегазовке с черным, зазоры в клапанах как в мануале, подтраивает с ТНВД  родным, заказал с ООО "Цетан" с Владивостока поставил их насос но ничего не изменилось, так  же подтраивает. Компрессию мерил 31,30,30,29.5 кг.см2. Масло меняю раз в 7000 км. вроде как нормальная. Расход 20 л на 100 км. При увеличении оборотов до 5000 появляются хлопки в глушитель (стреляет как на бензинке), скажите это может быть из за форсунок, забитости щелевых фильтров? Расхода масла нет.     

Белый пар, или сизый дым?

[Severynin]

пар, без едкого дыма. Вычитал что и генератор бывает виноват в таких симптомах.

[Пиначет]

В расширительный не дует?

[Томат]

пар, без едкого дыма. Вычитал что и генератор бывает виноват в таких симптомах.

Если пар, тогда однозначно нужно смотреть систему охлаждения, ОЖ в камеру сгорания попадать не должна

[Severynin]

в расширительном все в порядке, а пар-обычный выхлоп зимой на морозе, в бачке не бурлит и не парит. Если медленно поднимать обороты то начиная с 1300 и выше чувствуется и ощущается неровная работа дизеля, подтраивание.