Печать

[Jrik]

А у меня неисправность плавающая - не подтраивал двиг сегодня)

Признаки "травит" какие, три года владею а не знаю

[Viktor-03]

Вообще то не травит , а троит

[Jrik]

Вообще то не травит , а троит

Признаки можно?

[Дмитрий_587]

Ну у меня бывает так : заводите машину, через мин 7-10 начинаются биения двиг передающиеся на кузов частотой раз в секунду или реже-продолжается пару минут (но так не при каждом запуске) грешу на свою 2ю мокреющую форсунку, до след недели надеюсь устраню...

[Jrik]

К меня что то похожее, будто хочет заглохнуть /через одинаковый интервал времени/ и начиналось это через пару минут после завода.
Сменил распылители все стабилизировалось.
За то на двух свечах такой выхлоп соляры дает после запуска, правда не сразу заводится если больше суток простоит.
Вопрос - значит компрессией все в порядке если все равно заводится на двух свечах на 3,4 цилиндрах .
Я ведь и зиму так отъездил но может на трех /одна щелкнула при выкручивании/.
Свечи заказал на днях придут.

[Goblin]

Проверил вчера на наличие пузырьков с обратки - их нет, следовательно дело не в негерметичности топливной. Гонял пол часа, на холодную, когда движка подтраивала, а пузырьков все небыло, буду пробовать ликвидировать ЕГР...

[Jrik]

ЕГР вроде наоборот и нужен для работы ХХ на холодную, что бы избыток кислорода не шел, а перемешивался с газами и тем самым излишний шум и детонацию убирает.

[Goblin]

Да вот я и думаю что вперед сделать, ЕГР заглушить с чисткой впускного или может просто дроссельную заслонку почистить, вообще делал кто из этого чегои были ли результаты? Или я вообще не туда смотрю

[koti4]

Егр работает за 1200 и до 2000

[koti4]

Разгонные режимы