Печать

[Александр_62]

Не мешайте автомобилю работать. Если так хочется, просто смените еще раз масло и фильтр, больше ничего делать не надо.

[Svyazist]

Не мешайте автомобилю работать. Если так хочется, просто смените еще раз масло и фильтр, больше ничего делать не надо.

согласен, еще одна полная замена со снятием и чисткой поддона и ездите со спокойной душой.

[Norris777]

Не мешайте автомобилю работать. Если так хочется, просто смените еще раз масло и фильтр, больше ничего делать не надо.

согласен, еще одна полная замена со снятием и чисткой поддона и ездите со спокойной душой.

это будет самым оптимальным вариантом. Ездить 100-200 км. не надо. Под нагрузкой с плохим маслом двигатель гонять не надо. Лучше просто на холостых 5-10 минут пускай поработает и затем меняйте масло со снятием поддона. И усё будет  нормуль.

[REZONYOR]

"Пятиминуткой" в таком случае мыть не рекомендуется.
Лучше залить обычную полноценную промывку вместо масла.
Потом все слить. Залить то масло на котором планируешь ездить. Нагреть до рабочей температуры. Покрутить двигатель от 1200 до 2000 оборотов около минуты.
Слить все.
Залить опять уже нужное моторное масло и лишь после этого рекомендую проехаться кратковременно около 500-800 км до новой смены масла.

Пээс: какова температура за бортом, термостат "жив"? Может от систематического недогрева двигателя образовываться суспензия дающая осадок в виде различных фракций.

Абсолютно неграмотный совет!!!

Любая промывка содержит керосиновые фракции. Так как слить её полностью не получится, то она испортит новое масло, которое будет залито после промывки!
Кроме того, если промывка достаточно жидкая мотор может "слекга стукануть", если на промывке он будет работать слишком долго (можно подзадрать вкладыши)! Не очень понятно как промывочное масло поведёт себя в отдалённых "уголках" мотора, где давление масла слабое.

[REZONYOR]

Сейчас на сервисе. Сняли поддон, говорят соль! Механик даже попробовал. Говорят надо промывать 100%. Заливают 8 литров промывочного рос нефть с новым фильтром потом мой мотюль опять с новым фильтром

Зря это!!!

Испортите вкладыши! А последствия для подшипников турбины, толкателей и прочего  - непредсказуемы. Кроме того, если промывка что то "отквасит" в двигателе и этот сгусток попадёт в какой-нибудь канал, например, смазки шатунного подшипника, и закупорит его - мотор стуканёт!!!!

Любое качественное масло содержит необходимый комплекс присадок, в том числе и моющих! Оно моет постепенно и грязь задерживается в фильтре.
ТЛК200 не Жигули и мыть его всяким Роснефтефским дерьмом крайне опасно!!!!!

В общем, если мотор промолотит на промывке на холостых до его нагрева (рабочей температуры) - ждите беды.

Подношенные вкладыши дадут потом более громкую работу мотора на первом этапе. Надо сравнить давление до и после промывки. Лучше по специальному датчику, в крайнем случае по индикатору в приборном щитке.

Я бы ограничился мойкой поддона, если на его дне что-то есть и двух-трёх кратной заменой масла и фильтра через каждые 500 км.

[Frontier]

Полностью поддерживаю!!!!

[Fandorin]

парни, мне кажется вы слишком сильно сгущаете краски. не могла Тойота в свой внедорожный флагман поставить такой нежный и чувствительный движок.

[Svyazist]

парни, мне кажется вы слишком сильно сгущаете краски. не могла Тойота в свой внедорожный флагман поставить такой нежный и чувствительный движок.

А это Вы к чему, про нежный и чувствительный? Промывки и пятиминутки в любым двигателям противопоказаны.

[Fandorin]

парни, мне кажется вы слишком сильно сгущаете краски. не могла Тойота в свой внедорожный флагман поставить такой нежный и чувствительный движок.

А это Вы к чему, про нежный и чувствительный? Промывки и пятиминутки в любым двигателям противопоказаны.

про противопоказанность с Вами согласен полностью. Я это к тому, что переживет он (двигатель) последствия неправильного обслуживания, в этом, пожалуй главное отличие его от того же БМВ.

[ABY]

Всем привет! Прошу совета что делать в масле что то не понятное похожее то ли на песок то ли соль или сахар. В общем какие то гранулы!!! Обнаружил на масляном щупе, поехал менять масло сливалось тоже с этой ерундой! На новом масле на щупе тоже самое, весь щуп в этой ерунде! Что может быть? Что делать? Пробег 75 тыс (вроде реальный) 200 дизель 2011 год юбилейка

Масло случаем не Castrol Magnatec? Наблюдали такое на этом масле, аж на дне поршня кристалы.