Печать

[Vitaliy4]

Каждый рестайлинг у любого производителя приводит к удешевлению используемых материалов. Это можно даже не обсуждать. Кто считает иначе - разберитесь в вопросе. И это не обязательно будет выражено в дешевом пластике. Это и уменьшение запаса прочности различных деталей. И отказ от чего-то.

[Vivann]

Каждый рестайлинг у любого производителя приводит к удешевлению используемых материалов. Это можно даже не обсуждать. Кто считает иначе - разберитесь в вопросе. И это не обязательно будет выражено в дешевом пластике. Это и уменьшение запаса прочности различных деталей. И отказ от чего-то.

Редкий бред!

[Проходимец]

Каждый рестайлинг у любого производителя приводит к удешевлению используемых материалов. Это можно даже не обсуждать. Кто считает иначе - разберитесь в вопросе. И это не обязательно будет выражено в дешевом пластике. Это и уменьшение запаса прочности различных деталей. И отказ от чего-то.

Эко тебя тыркнуло.   Отсыпь))

[barax]

Gorillas, катаюсь слабо сказано!) мне некогда заниматься самовнушением))

Зато с избытком времени всем объяснять про браун. Успокоились бы уже... Не нравится - ну пройдите мимо. Нет, надо влезть и обучать людей, считая себя самым умным.

Gorillas, катаюсь слабо сказано!) мне некогда заниматься самовнушением))

Зато с избытком времени всем объяснять про браун. Успокоились бы уже... Не нравится - ну пройдите мимо. Нет, надо влезть и обучать людей, считая себя самым умным.

Тоже верно.Я считаю в профильной теме про Браун нужно обсуждать совсем не то что он какой то стремный и не соит того и что вообще баварцы лучше)))

чего глупости то писать? ))
в профильной теме не мог пройти мимо того, как некоторые тащатся от уникальности своих крузаков так называемой комплектации браунстоун. как совсем немного разбирающийся конкретно в этом вопросе, хотел подсказать то, что ничего существенно отличающегося от обычного рестайла тут нет, кроме маркетинга, наверное)) так что, ребята, мир на дорогах, я за дружбу и жвачку)))

[almin]

Браун очень удачная модификация 200 получилась. Сегодня ездил на тест Lexus 450d нового, так вот хочу сказать, что по ощущениям и не только моим Браун резвее едит. Дизель LX в салоне лишь чуть-чуть тише слышен. А вот шумка сзади в Лексусе неприятно удивила, реально с улицы больше в салон звуков идет, может из-за того что не тонирован. Я специально два раза проехал на своем и на LX. Весьма странно... Про новый рестайл 200 менеджер Лексуса сказал что некоторые детали и материалы более дешевые стали использовать, поэтому цену на них и не поднимают особо.

Иначе как может рестайл с таким количеством существенных изменений включая аудио видео и новую панель , не говоря уже о внешних глобальных изменениях, стоить столько же как и предыдущий рестайл

Комплектующие подешевели. Причин множество, высокая конкуренция на рынке, дешевая рабочая сила. Использование менее качественных материалов - попадание на гарантию и снижение рейтинга компании - отток к конкуренту.

[Shoorsun]

Йена к доллару тоже плавает, правда, не знаю насколько сильно.

[Vitaliy4]

Пусть каждый останется при своем мнении. Считайте и дальше, что внеся определенное количество изменений в машину, добавив опций и технологий, производитель будет Вам продавать это за те же деньги, в ущерб своей прибыли. блажен верующий

[Vitaliy4]

Каждый рестайлинг у любого производителя приводит к удешевлению используемых материалов. Это можно даже не обсуждать. Кто считает иначе - разберитесь в вопросе. И это не обязательно будет выражено в дешевом пластике. Это и уменьшение запаса прочности различных деталей. И отказ от чего-то.

Эко тебя тыркнуло.   Отсыпь))

Не употребляю, чего и Вам желаю

[Vitaliy4]

Каждый рестайлинг у любого производителя приводит к удешевлению используемых материалов. Это можно даже не обсуждать. Кто считает иначе - разберитесь в вопросе. И это не обязательно будет выражено в дешевом пластике. Это и уменьшение запаса прочности различных деталей. И отказ от чего-то.

Редкий бред!

У тебя в голове

[Vitaliy4]

Gorillas, катаюсь слабо сказано!) мне некогда заниматься самовнушением))

Зато с избытком времени всем объяснять про браун. Успокоились бы уже... Не нравится - ну пройдите мимо. Нет, надо влезть и обучать людей, считая себя самым умным.

Gorillas, катаюсь слабо сказано!) мне некогда заниматься самовнушением))

Зато с избытком времени всем объяснять про браун. Успокоились бы уже... Не нравится - ну пройдите мимо. Нет, надо влезть и обучать людей, считая себя самым умным.

Тоже верно.Я считаю в профильной теме про Браун нужно обсуждать совсем не то что он какой то стремный и не соит того и что вообще баварцы лучше)))

чего глупости то писать? ))
в профильной теме не мог пройти мимо того, как некоторые тащатся от уникальности своих крузаков так называемой комплектации браунстоун. как совсем немного разбирающийся конкретно в этом вопросе, хотел подсказать то, что ничего существенно отличающегося от обычного рестайла тут нет, кроме маркетинга, наверное)) так что, ребята, мир на дорогах, я за дружбу и жвачку)))

Да кто ж тащится. Я просто сказал, что и так многие знают, что заказав по вину на свой brown фару - получат обычную. Это вроде ни для кого не является новостью. От этого он не становится хуже. А кожа действительно на нем лучше. И лично мне brown нравится, хотя себя взял обычный люкс 7, ибо подешевле
Объясните, как знающий. Вся диодная оптика по Вашему стоит аналогично оптике обычного рестайла? Мне кажется дороже. Ошибаюсь? И не будет производитель эту копейку на себя брать, уберет на эту же копейку в другом месте.
Вот например на дорестайле был блок управления ЦЗ, и можно было активировать функцию автоматического закрывания дверей при движении. А на рестайле - нет. Почему?