Печать

[AlexVP]

А ты о чем думал то пересаживаясь с 200 сильной пузотерки, на 160 сильный рамник у которого одних неподрессоренных масс в 1,5-2,0 раза больше?)))))

Вот честно.
Ни о чём не думал.
Вернее думал, что хочу основательности, хочу уверенности.
Всё получил.
Кроме двигателя.
Это полный тухляк.
После Санты- это полное разочарование.
О чиповке думал, но не верю я как-то. Наши ОД предлагают какие- то V-tech и Kit Power.
Почитал я трошки.
 И послал и с одной и с другой "технологией".
Если уж ставить , то 'родной" за 2.500Э . Но чёт я не уверен. Я сторонник заводских решений.

Не переживай, после 5-7 тыс машину не узнаешь! Так же пересел со 170 сильного минивэна и ахринел поначалу от прадо, он просто не ехал только тарахтел, сейчас все по кайфу и разгон и езда!

[zlt]

Не переживай, после 5-7 тыс машину не узнаешь!

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=27556.msg3949181#msg3949181

[штурман33]

Поддержу zlt.Уже не меньше пяти машин брал с новья-ни разу ни заметил прироста мощности после обкатки(писал уже в этой же ветке).Может Вы просто по окончании сего магического процесса посмелее топчете педальку ?

[smak123]

Поддержу zlt.Уже не меньше пяти машин брал с новья-ни разу ни заметил прироста мощности после обкатки(писал уже в этой же ветке).Может Вы просто по окончании сего магического процесса посмелее топчете педальку ?

А может просто привыкаем...

[Vladdislaff]

Скорость в 140-160 вполне себе набирает и держит.
Но дело не в максималках.
Мне хотелось бы именно "динамики". Резкого и адекватного ответа на нажатие педали.
А так...
Идёт время..
А я , как и все, несмотря на "овощной" движок, всё больше влюбляюсь в свою машину.)))
Сорри за пафос 

[Borsen]

Поддержу zlt.Уже не меньше пяти машин брал с новья-ни разу ни заметил прироста мощности после обкатки(писал уже в этой же ветке).Может Вы просто по окончании сего магического процесса посмелее топчете педальку ?

А может просто привыкаем...

дело привычки, солидарен, мне вот уже и ТД с чипом кое где маловато, подумываю о 200-м 8ц ТД

[Diablo61]

А ты о чем думал то пересаживаясь с 200 сильной пузотерки, на 160 сильный рамник у которого одних неподрессоренных масс в 1,5-2,0 раза больше?)))))

Вот честно.
Ни о чём не думал.
Вернее думал, что хочу основательности, хочу уверенности.
Всё получил.
Кроме двигателя.
Это полный тухляк.
После Санты- это полное разочарование.
О чиповке думал, но не верю я как-то. Наши ОД предлагают какие- то V-tech и Kit Power.
Почитал я трошки.
 И послал и с одной и с другой "технологией".
Если уж ставить , то 'родной" за 2.500Э . Но чёт я не уверен. Я сторонник заводских решений.

Не переживай, после 5-7 тыс машину не узнаешь! Так же пересел со 170 сильного минивэна и ахринел поначалу от прадо, он просто не ехал только тарахтел, сейчас все по кайфу и разгон и езда!

Я вобще пересел с FX37 о 333л/с.......на 3.0 дизелька.....и привык уже, это другой тип авто,хотя с места трогаюсь(когда хочеться газануть) шустро
Кому не нрава разгон, покупайте Ниссан Патрол новый о 405лс, и кормите его.......и налог платите

[Ккр]

Не переходя в режим пониженной включил межосевую блокуровку и заднюю межколёсную. И так оно забавно ехало )))

Задняя межколёсная теперь стала включаться и работать без пониженной передачи?!

[max661]

Не переходя в режим пониженной включил межосевую блокуровку и заднюю межколёсную. И так оно забавно ехало )))

Задняя межколёсная теперь стала включаться и работать без пониженной передачи?!

Я вот тоже призадумался 

[Томат]

Не переходя в режим пониженной включил межосевую блокуровку и заднюю межколёсную. И так оно забавно ехало )))

Задняя межколёсная теперь стала включаться и работать без пониженной передачи?!

А где она вкл по другому?!